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Modèle de châssis du chariot |
EQ2102(6*6 type de lecteur) EQ GLJ5160 |
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Dimension(Lx Wx H)(mm) |
7760×2470×2740 |
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Piste(avant/arrière)(mm) |
1876/1870 |
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Porte à faux avant/arrière (mm) |
1410/625 |
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Approche / angle de départ () |
35/34 |
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Distance de roue(mm) |
3475+1250+1250, 3500 |
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Masse totale (kg) |
10675 |
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Réduire la masse (kg) |
6965 |
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Poids de charge nominale (kg) |
3715 |
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Type de lecteur |
6x6 |
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Max. Grade capacité (%) |
60 % |
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Max. Slop capacité (%) |
40 % |
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Min. Rayon de braquage (m) |
18.8 |
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Vitesse Max (km/h) |
90 |
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Max. Distance (m) de frein |
8m |
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Min. Garde au sol (mm) |
305 |
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Obstacle vertical-navigation Hauteur (mm) |
700 |
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L'escalade des tranchées de la Profondeur (mm) |
700 |
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Max. Fording Profondeur (m) |
1 |
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Le moteur |
Le modèle de moteur: EQ6BT5.9; Ou B190 Le moteur de la fabrication: Dongfeng Cummins Co., Ltd Puissance nominale(kw/r/min): 118/2800 |
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Déplacement (L) |
5.880 |
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Max. Puissance (KW/hp) |
118kw/160; Ou HP 140kw/190hp |
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Max vitesse nominale (r/min) |
2800 |
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La consommation de carburant (L/100km) |
26, 5 l |
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Norme d'émission |
Euro II |
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Réservoir de carburant (L) |
Réservoir de carburant principal: 145L, le réservoir de carburant de rechange: 50L |
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Matériau du réservoir de carburant |
Alliage en aluminium |
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L'embrayage |
Valeo 350 |
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Sécher la plaque unique, amplificateur de commande hydraulique Le fonctionnement mécanique avec assistance hydraulique |
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Mécanisme, 5 vitesses, 5 de l'avant, 1pignon de marche arrière Fonctionnement manuel |
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Le freinage |
Frein de service |
Écart de frein peut être ajustée automatiquement Circulation double système de freinage pneumatique |
Frein de l'assistant |
WEVB(échappement du moteur de frein) |
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Le frein de stationnement |
Effet de frein à ressort au milieu et les pneus arrière |
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Description de direction |
Ensemble de la circulation au type à bille, la puissance hydraulique L'assistance |
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Dimension du châssis du véhicule(mm) |
232x75x6.5 |
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Description de l'essieu avant(T) |
3.7T |
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Description de l'essieu arrière(T) |
L'essieu 4TX2 |
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Et le nombre de pneus |
12.5R-20 Pneu off-road, 6+1 pneumatiques |
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La cabine |
1. Structure en acier plein squelette de la cabine 2. Un Sleeper dans la cabine, avec climatiseur 5. Air- pilote d'amortissement\\\\ s siège |
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Treuil en option: |
Installation de 10 Tonnes De Treuil hydraulique | 1 | $6, 600 | 6, 600$ USD |
| Spécifications du châssis | |
| Modèle de châssis | DFS5160GLJ |
| Type de carburant | Le carburant diesel |
| Cabine | Dongfeng153, la moitié de Rangée |
| Ensemble Du véhicule Principales Dimensions (mm) | |
| Dimensions hors tout (L x W x H) | 7760*2500*3150 |
| La case Dimensions ((L×B×H) | 5000*2500*2020 |
| Base de roue | 3500+1250 |
| Voie avant | 1916 |
| Voie arrière | 1876/1876 |
| Données de poids (kg) | |
| G. V. W | 10740 |
| Poids à vide (châssis) | 9600 |
| Ensemble de Performances principal du véhicule | |
| Max. De Vitesse (km/h) | 90 |
| Max. La pente De Montée (%) | 30 |
| Caractéristiques du moteur | |
| Modèle | ISDe185 40 |
| Normes d'émission | EURO IV |
| Puissance maximale | 136kw / 185HP |
| Nombre De Cylindres | 6 |
| Déplacement (L) | 6.7 |
| Vitesse de puissance nominale | 2500TR/MIN |
| Couple maximum | 700N. M |
| Vitesse de couple maximale | 1400TR/MIN |
| La taille du moteur | 810x720x820mm |
| Le Taux de compression | 17.3: 1 |
| Alésage X Course | 107x124mm |
| Type de moteur | Six cylindres en ligne Contrôlée électroniquement Haute Pression Common Système de Filtre à particules amélioré de rampe |
Le Fabricant du moteur |
Dongfeng Cummin |
| D'autres | |
| La Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| L'essieu | 3 |
| La suspension | La Plaque de ressort 10/12 |
| Volant de direction | Entraînement de la main Lelf |
| Système de freinage | Freinage à air |
| Dispositif électrique | 24V |
| Capacité du réservoir d'huile | 160L |
| Pneus Et Quantité | 12.5R20 / 6 |
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