Personnalisation: | Disponible |
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Demande: | Universel , Industriel , Électroménager , Voiture , Outils Électriques |
Vitesse de fonctionnement: | Grande Vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Nom du produit | MOTEUR CC 440V 57KW-1500KW Z4 SÉRIE 3000RPM |
Type de moteur | Moteur CC,moteur ACMotor,moteur pas-à-pas,moteur asynchrone,moteur synchrone (Machines électriques) |
Structure de composition | La structure du moteur CC doit être constituée de deux parties : le stator et le rotor. La partie statique du moteur CC est appelée stator. La fonction principale du stator est de générer un champ magnétique, composé d'une base, d'un pôle magnétique principal, d'un pôle de commutation, d'un embout, d'un palier et d'un dispositif de brosse. La pièce en cours d'exécution est appelée rotor, dont la fonction principale est de générer le couple électromagnétique et la force électromotrice inductive. C'est le centre de conversion d'énergie du moteur CC. Il est donc également communément appelé armature, qui se compose du rotor, du noyau d'armature, de l'enroulement d'armature, du collecteur et du ventilateur. |
Modèle | Type Z. |
Numéro de siège | Z315-Z1000 |
puissance | 60 à 2 800 kW |
Tension | 220 À 1 000 V. |
Plage de couple | 1.5 ~180 kNm |
Niveau de protection | IP23, IP44 |
Mode de refroidissement | IC06,IC17,IC37,IC81W |
Vitesse de fonctionnement | Vitesse constante /vitesse lente /Réglage de la vitesse /vitesse rapide autre |
Classification principale | Le moteur CC est une machine qui convertit l'énergie mécanique en alimentation CC. Il est principalement utilisé comme moteur CC pour le moteur CC, l'électrolyse, l'électroplacage, la fusion, la charge et l'alimentation d'excitation de l'alternateur. Bien que dans les endroits où l'alimentation CC est nécessaire, le redresseur d'alimentation CA est également utilisé pour convertir l'alimentation CA en alimentation CC, mais à partir de certains aspects de performance, l'alimentation du redresseur CA ne peut pas remplacer complètement le générateur CC. |
Application | Les moteurs CC sont largement utilisés dans les enregistreurs à bande, les enregistreurs vidéo, les disques vidéo, les rasoirs électriques, les sèche-cheveux, montres électroniques, jouets, etc. |
Méthode de maintenance | Centre de maintenance moteur professionnel processus de maintenance moteur: Nettoyage du stator et du rotor - remplacement de la brosse en carbone ou d'autres pièces - vide F peinture à immersion sous pression - séchage - Balance d'étalonnage. 1. L'environnement d'utilisation doit toujours être sec, la surface du moteur doit être propre, l'admission d'air ne doit pas être entravée par la poussière, les fibres et d'autres obstacles. 2. Lorsque la protection thermique du moteur continue de fonctionner, il faut vérifier si la panne provient du moteur, de la surcharge ou si la valeur de réglage du dispositif de protection est trop basse. Après avoir éliminé le défaut, il peut être mis en service. 3, s'assurer que le moteur est bien lubrifié pendant le fonctionnement. Le moteur fonctionne généralement pendant environ 5000 heures, c'est-à-dire que de la graisse lubrifiante doit être ajoutée ou remplacée. En cas de surchauffe du roulement ou de détérioration de la lubrification, la pression hydraulique doit changer la graisse lubrifiante à temps. Lors du remplacement de la graisse, l'ancienne graisse doit être retirée et la rainure d'huile du roulement et du couvercle de roulement doit être lavée à l'essence. Ensuite, la graisse au lithium ZL-3 doit être remplie de 1/2 (2 pôles) et 2/3 (4 pôles, 6 pôles et 8 pôles) de la cavité entre les anneaux intérieur et extérieur du roulement. 4. Lorsque la durée de vie du roulement est terminée, les vibrations et le bruit du moteur augmentent de manière évidente. Lorsque le jeu radial du roulement atteint la valeur suivante, le roulement doit être remplacé. 5, lors de la dépose du moteur, il est possible de déposer le rotor de l'extension de l'arbre ou de l'extrémité non-sortie. S'il n'est pas nécessaire de décharger le ventilateur, Il est plus pratique de sortir le rotor de l'extrémité d'extension non-essieu. Lors de l'extraction du rotor du stator, l'enroulement ou l'isolation du stator doit être évité d'être endommagé. 6. Lors du remplacement des enroulements, la forme, la taille, les tours et les jauges des enroulements d'origine doivent être enregistrés. En cas de perte de ces données, il convient de les obtenir du fabricant et de modifier les enroulements d'origine à volonté, ce qui détériore souvent une ou plusieurs performances du moteur ou rend même impossible leur utilisation. |