| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Matériau: | Acier |
| Charge utile maximale: | 1800kg |
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Description du produit: ESSIEU de torsion DE remorque freiné VGB15 de 1 500 kg
L'essieu de torsion freiné KNOTT VGB15 est conçu pour offrir polyvalence et fiabilité, ce qui le rend adapté à une large gamme d'applications de remorques, des remorques de chargement et à plateau aux caravanes, aux transporteurs d'animaux et aux transporteurs d'équipement. Cet essieu offre une stabilité, une sécurité et un confort exceptionnels, garantissant une conduite en douceur pour les tâches quotidiennes et spécialisées.
Principales caractéristiques :
Conception polyvalente : l'essieu KNOTT VGB15 s'adapte à diverses conditions de transport et types de charge, ce qui en fait une solution fiable pour différentes configurations de remorque. Que vous tractiez des marchandises, du bétail ou des machines, cet essieu offre des performances supérieures dans divers environnements.
Durabilité et fonctionnement sans entretien : le système de suspension à torsion en caoutchouc est réputé pour sa longévité et ses faibles besoins en entretien. Avec son profil d'essieu uniforme et ses rouleaux en caoutchouc de haute qualité, cette conception résiste à l'usure et élimine le besoin d'inspections régulières ou de lubrification, ce qui contribue à réduire les coûts d'exploitation à long terme.
Conduite en douceur : le système de suspension à amortissement avancé de l'essieu, basé sur un profil d'essieu carré, assure une absorption efficace des chocs sur les surfaces rugueuses et irrégulières. Les rouleaux en caoutchouc se compriment et s'étirent pendant la conduite, minimisant les vibrations et les impacts sur la charge, améliorant ainsi le confort et la sécurité.
Durabilité à long terme : construit avec un profil d'essieu carré haute résistance, le KNOTT VGB15 est recouvert d'une solide couche de galvanisation à chaud pour une protection anticorrosion maximale. Ce traitement protège l'essieu de la rouille et des conditions météorologiques extrêmes, ce qui lui permet de conserver sa résistance et son apparence tout au long de sa durée de vie.
Protection améliorée : le moyeu est traité avec un revêtement KTL de qualité supérieure (cataphorèse), connu pour son excellente adhérence et sa résistance aux dommages mécaniques. Cette méthode de protection de surface à double couche garantit que l'essieu conserve une fonctionnalité optimale avec un minimum de besoins d'entretien.
Roulements compacts de précision : l'essieu est doté de roulements compacts lubrifiés et étanches en usine, offrant des performances exceptionnelles et une fiabilité longue durée dans diverses conditions de fonctionnement. Ces roulements éliminent le besoin d'entretien régulier ou de réglages, garantissant ainsi l'efficacité du système d'essieu tout au long de sa durée de vie.
Facilité d'installation : conçu avec un modèle de boulon de jante 5x112, l'essieu est compatible avec diverses configurations de remorque, offrant une flexibilité et une installation facile pour différents types de remorque.
Caractéristiques techniques :
Cet essieu est la solution idéale pour ceux qui recherchent un système de suspension robuste, sans entretien et économique pour leurs remorques. Facile à installer, doté de caractéristiques de durabilité avancées et capable de gérer des charges lourdes, le KNOTT VGB15 est un choix intelligent pour toutes les applications de remorque.
| Type d'essieu | Capacité de charge | Terminer |
| Essieu de torsion de remorque | Simple : 1500 KGS, Tandem : 3000KGS | Galvanisé |
Si vous pouvez m'envoyer les dessins ou les spécifications des pièces de remorque, des pièces mécaniques et des roues, nous pouvons vous donner notre prix.
