Nouveau modèle Parsun T60A
PARSUN T60d'un moteur hors-bord est conçu et construit pour résister à l'heavy-duty travailler pendant de longues heures en continu toute la journée, et pour satisfaire les plus exigeants des plaisanciers qui utilisent le moteur hors-bord sur la pêche et bateaux à passagers.
Le renforcement de la force de roulements à rouleaux, Vilebrequin, piston et segment de piston et le carter moteur, ensemble avec un meilleur système de refroidissement de l'eau, combine pour faire un hors-bord PARSUN T60extrêmement durables et fiables.
Ayant réussi les tests d'essai rigide, PARSUN T60d'un moteur hors-bord offre les meilleures de la valeur pour l'argent, encours de la puissance et économie de carburant, et des performances exceptionnelles.
Fonctionnalités
1. L'extérieur peut être fixé à un angle d'inclinaison, l'empêchant de heurter le bas lors du fonctionnement en eau peu profonde.
2. La protection de démarrage en prise pour une sécurité accrue.
3. Équipé de l'avertissement de surchauffe et de limiteur de sur-rev pour éviter l'échec inattendu.
4. Extrêmement résistant du Vilebrequin, piston de longue durée de vie/segment de piston, robustes pignons et engrenages pour obtenir de l'excellente fiabilité.
5. Le bouchon de vidange aimanté pour recueillir des particules métalliques dans l'huile de transmission pour les empêcher de causer des dommages à l'engrenage.
6. La conception des trois cylindres qui se dresse le test d'endurance et n'est avérée être puissant, efficace et fiable.
7. Ascenseur hydraulique ou de la puissance et de garniture de périphérique d'inclinaison pour le fonctionnement facilement.
8. Système d'allumage de l'IDC afin de fournir et d'allumage automatique de la puissance maximale pour le moteur.
9. Boucle d'admission de carburant de charge fournit une grande économie de carburant, et lisse et sensible accélération.
10. Contrôlé par thermostat de circuit de refroidissement de l'eau.
11. Système de réduction des vibrations pour le bon rendement.
12. Inclure 24L portable avec le flexible de carburant du réservoir de carburant, télécommande, instruments de base et des trousses.
Avantages
- Sécurité : Arrêt moteur sécuritaire longe avec interrupteur d'arrêt d'urgence pour arrêter le moteur immédiatement.
- Calme : Par le biais de l'hélice offre d'échappement du moyeu de moins de bruit et d'échappement.
- Faible consommation de carburant : la boucle chargée de carburant du système d'induction offre une plus grande efficacité de combustion optimale pour une plus grande puissance et performances du moteur avec moins de la consommation de carburant.
- Protection contre la corrosion ultime : l'multiplier les processus de peinture et de la couche de haut grade marine alliage en aluminium de protéger le moteur hors-bord contre la corrosion et assure la durabilité à long terme.
- Démarreur électrique fiable : pour obtenir un démarrage rapide et facile à chaque fois.
- Bobine d'éclairage : 12V sortie DC vous permet de lancer un projecteur.
- La Convention SOLAS hélice: une meilleure accélération, haute vitesse haut de gamme et lisse de la manutention.
Spécifications
| Le point |
T60A |
| Type de moteur |
2-stroke,3-cylindres, Soupape de reed |
| Déplacement |
849 cc |
| Alésage x course mm(en). |
72,0×69,5(2,8×2,7) |
| Sortie Max Kw (HP)@ r/min |
44.7(60)@5000 |
| Circuit de démarrage |
Manuel / Manuel + électrique* |
| Système de direction |
Timon / poignée de commande à distance* |
| Changement de pignon |
Forward-Neutral-marche arrière |
| Rapport de démultiplication |
2.33(28/12) |
| Garniture et système d'inclinaison |
Garniture d'inclinaison hydraulique / Puissance &* d'inclinaison |
| Système d'induction de carburant |
Le carburateur |
| Max de la consommation de carburant |
25,5 L/h |
| Capacité du réservoir de carburant |
24L |
| Système de lubrification |
Pré-mélangé et d'huile de carburant |
| Capacité d'huile de pignon |
610cc |
| Poids à sec |
102kg-110kg* |
| Transom hauteur recommandée |
508mm (20 in.) |
| Sortie de l'alternateur |
12V DC |
| * Selon les modèles |
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