Tombereau à benne rigide, tombereau pour applications minières avec capacité de chargement de 45 tonnes
Profil de l'entreprise
Informations sur la société
Nous sommes un fabricant spécialisé de semi-remorques et de camions en Chine, nous pourrions fournir divers camions et semi-remorques à usage spécial. Nos produits sont toujours populaires en Chine plusieurs années.
À partir de 2005, la Chine autorise l'exportation de camions et semi-remorques achevés. Nous avons établi un département outre-mer cette année-là et exporté rapidement plus de 30 comtés. Nos produits ont suscité l'amour et l'admiration de presque nos clients. Nous apprécions la confiance de nos clients à notre égard et nous nous souvenons de la responsabilité à chaque instant.
Il y a trop de processus à faire pendant la production, nous n'osons jamais réduire personne. Et nous n'osons jamais réduire les matériaux, même si c'est cher. Tous ces éléments sont uniquement destinés à garantir une qualité élevée et des performances exceptionnelles.
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CAMION-plateforme 8X4, camion-benne (QDT3310CZ74) (type à chaîne)
Camion porteur HOWO 40-50 tonnes camion porteur 8X4 camion à benne basculante
Caractéristiques techniques
Type de traction:8X4
Type de conduite : CAG (CAD en option)
Cabine: Cabine extra-longue HOWO, climatiseur. tête plate, portes doubles, tippable, un canapé-lit
Marque du moteur: SINOTRUK
Modèle de moteur : WD615.47
Type de moteur : moteur diesel à injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling cylindrée : 9.726 litres
Puissance max. : 371 ch à 2200 tr/min
Couple max. : 1460NM à 1400-1600tr/min
Alésage/course(mm):126/130
Vitesse moyenne de position: 9,53 m/s.
Taux de compression :15.5:1
Consommation spécifique de carburant: 198g/kWh
Photos détaillées
Description du produit
Boîte de vitesses :
Modèle : HW9 (SIOTTRUK) - HOWO HW19710 10 vitesses
Embrayage :
Modèle : 430 Type de diaphragme importé
Direction : technologie ZF8098 d'Allemagne
Pont avant : pont avant HOWO 9 tonnes
Pont arrière : HC16 (corps d'essieu à souder par poinçonnage, essieu moteur à double réduction, différentiel inter-roues et blocage de différentiel)
Pneu : 12.00-20 (jante : 8.5-20)
Printemps : 14/13, 14/12,13
Consommation de carburant (L/100km): 36
Capacité du réservoir de carburant (L) : 200
Vitesse max. (Km/h) : 75
Pente maxi (%): 25
Poids à vide: 14610kg
Masse totale: 25000kg
Empattement (mm) : 1800+2800+1350
Porte-à-faux avant (mm) : 1500
Porte-à-faux arrière (mm) : 1695
Voie avant (mm) : 1500
Voie arrière (mm) : 1870
Diamètre du cercle de braquage : 24m
Dimensions (mm) : 10145x2496x3237
Corps :
Dimensions intérieures (mm): 6200x2300x1500
Capacité : 21,4 m3
Épaisseur de l'acier du corps (mm) : sol 8 mm côté & arrière 6 mm
Type de basculement : type de basculement avant ( devant la caisse avec SYSTÈME DE basculement HYVA technologie Holland )











Paramètres du produit
Spécifications principales
Modèle |
ZZ3317N4067C1 |
Paramètres |
Dimension globale |
10655X2496X3450mm |
Masse totale (kg) |
31000 |
Masse de la charge utile (kg) |
15770 |
Poids à vide (kg) |
15100 |
Angle d'approche/ angle de départ (mm) |
19/22 |
Suspension avant/suspension arrière (mm) |
1500/2005 |
Type de carburant |
Diesel |
Vitesse max |
75 |
Moteur |
Type |
WD615.95F |
Norme sur les émissions |
Euro3 |
Puissance |
375 CH. |
Cylindrée/puissance (kw) |
9726/247 |
Empattement (mm) |
1800+4000+1350 |
Cabine |
2 personnes |
Nombre d' axes de ressort (avant/arrière) |
11/11/12,11/11/- |
Type de pneu |
11.00-20 18PR
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