| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type de transmission: | Manuel |
| Puissance: | Diesel |
| Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
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| Modes de Paiement: |
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| Paiements de soutien en USD |
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| H3000 shacman 6×4 19cbm camion-benne avec 30 tonnes de capacité de chargement | |||
| Modèle de chariot | SX3255MT384 | ||
| Max. La vitesse de fonctionnement (km/h) | 85 | ||
| Système d'entraînement | 6× 4 | ||
| Dimensions (L*W*H)(mm) |
Dans l'ensemble | 8385*2490*3450 | |
| Corps de décharge | 5600*2300*1500 | ||
| La boîte de chargement volume | 19, 20 mètre cube mètre cube est disponible | ||
| La boîte de chargement d'épaisseur (mm) | Bas 8, côté 6 | ||
| Système hydraulique de levage | Moyen de levage ou de HYVA de levage avant | ||
| Approche / depature angle (° ) | 28 / 30 | ||
| Poids à vide (kg) | 12500 | ||
| Masse totale (kg) | 25000 | ||
| Empattement (mm) | 3775+1400 | ||
| Le dépassement (mm) (avant/arrière) | 1525 / 1710 | ||
| Largeur de voie (mm) (avant/arrière) | 1860 / 1800 | ||
| Le moteur | WP WEICHAI10.380E22, moteur, Euro 2 | ||
| Horse power | 380 hp | ||
| Boîte de vitesses | 10JSD180,10 avant & 2 , rapide de la marque de marche arrière | ||
| L'embrayage | 430 Type de diaphragme | ||
| La direction | La technologie de ZF | ||
| La cabine | L'HOMME F3000 Cabine avec toit plat A/C & sleeper | ||
| L'essieu | L'avant | 9,5 tonne l'homme avec frein à tambour | |
| L'arrière | 16 la tonne l'homme essieu,5,92 à double réduction | ||
Avec une conception éprouvée, Shacman H3000 series est un produit de la plus équilibrée. Léger, efficaces et novatrices, l' H3000 amener une nouvelle norme dans le camion de la qualité.
Confortable et sûr
La marque de la série H3000 utilise la technologie de nouvelle politique européenne de TGS cabine avec une amélioration de l'étanchéité de cabine, insonorisation et l'isolement de rendre votre journée de travail plus agréable et plus sûr.
1. ECE-R européenne29 test de collision certifié
2. Pare-brise incurvé importés haute résistance
3. Sedan inspiré le design intérieur
4. Intérieur spacieux avec 8 nouveaux emplacements de stockage
5. Largeur du lit de couchage a augmenté à 750 mm
6. Mécanisme de changement de vitesse de l'arbre télescopique
Un camion Vous pouvez compter sur
1. Léger, la précision de design européen correspondant de l'alimentation
2. Module d'admission optimisé la diminution de la résistance de 6 % d'admission
3. Les essieux réel efficace qui augmentent l'efficacité de la transmission de 13 %
4. Échangeur air-air résistance réduite de 29 %
5. Perte de puissance moteur réduite de 8 %
6. Pneus efficace qui réduit la résistance au roulement de 10 %
7. Module de refroidissement élaboré à partir de l'adoption de l'allemand Behr BISS logiciel de simulation de plus en plus de 10 % de la capacité de refroidissement
