Personnalisation: | Disponible |
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Service après-vente: | 24 |
Garantie: | 24 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Plate-forme hydraulique la remorque à essieux multiples est principalement utilisée pour le transport de charges lourdes et importantes, le pont, l'ingénierie de tunnel, l'ingénierie de l'énergie, l'ingénierie pétrochimique et la construction ferroviaire. Les poids sur les poids sur les véhicules de transport et les poids sur les véhicules qui séparent la remorque hydraulique complète de la série peuvent être assemblés en poids de 45 tonnes à 2200 tonnes de différentes séries.
Nous utilisons une technologie de fabrication avancée, nous fabriquons le soudage automatique à l'arc submergé pour la verticale le faisceau utilise le traitement par projection de grenaille pour le châssis intégral, élimine efficacement les contraintes de soudage, utilise des installations et des technologies de pointe pendant tout le processus de production, et assurer formation et précision de montage des pièces à usiner
Avantages des caractéristiques de la remorque à essieux multiples
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Système de suspension hydraulique
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La hauteur de la plate-forme est réglable
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Toutes les roues peuvent être orientables
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rayon de braquage en centre-ville, angle de braquage de 48° avec col de cygne hydraulique
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Direction automatique et manuelle
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Caractéristiques techniques
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Largeur
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2990 mm-3000mm
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Capacité de charge (T)
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60-150T
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Angle de braquage max
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+/-55°
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Pneu
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215/75R17.5
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Suspension
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Suspension pneumatique hydraulique avec levage et direction
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Jante
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6.00-17.5 (10 trous)
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Train d'atterrissage
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MARQUE JOST
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Circuit électrique
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24 V, prise 7 conducteurs, éclairage selon les normes européennes.
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Capacité nominale
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35000kg
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Frein
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Système de freinage pneumatique à double conduite, chambre à air T30/30+T30 ; frein de stationnement ;
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Remorque à plateau description du produit Remorque à caisse basse modulaire équipée d'un col de cygne/d'une rampe de puissance |
Utilisation : pour le transport de véhicules ferroviaires, de machines minières, de machines forestières, de machines d'ingénierie, telles que les pelles hydrauliques, bulldozers, chargeuses, finisseur, grue, etc.)
Semi-remorque à plateau bas modulaire hydraulique à essieux multiples de 200 tonnes
Type | Remorque modulaire hydraulique |
Dimension globale | 15500 x 2990 x 1360 mm |
Poids de chargement | 200 tonne |
Station hydraulique | Moteur diesel 4100 |
Min. Rayon de braquage | 11,7m |
Angle d'approche/de profondeur | 30 % |
Essieu | essieu de 13 tonnes x 20 pièces |
Pneu | 7.50-15 |
Suspension | hydraulique |
Couleur | Selon vos besoins |
Remorques col de cygne amovible hydraulique sans roulement au sol
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Remorque à plateau bas col de cygne amovible hydraulique remorque à plateau bas 4 essieu .5 Essieux, six essieux chargement par l'avant avec remorque à plateau amovible
Application du transporteur modulaire automoteur de remorque SPMT
Le transporteur modulaire automoteur est une remorque autotractée, sans la puissance et l'assistance du tracteur ou d'autres véhicules. Il est conçu et fabriqué pour le transport d'équipements lourds, comme le chantier naval, la tour, le pont. Cette remorque modulaire peut combiner d'autres types de remorques modulaires verticalement ou horizontalement pour réaliser un transport de projet énorme, atteignant des centaines ou des milliers de tonnes.
Description du transporteur modulaire automoteur de remorque SPMT.
Il s'agit d'un transporteur modulaire automoteur de 8 lignes d'essieu. Le groupe d'alimentation indépendant situé devant la remorque fournit la pression au circuit hydraulique de cette remorque, qui peut commander le déplacement, la direction, le levage de la remorque, etc
Point de vente de la remorque SPMT remorque modulaire automotrice
1.Combined avec une autre remorque à plateforme modulaire
2.convient pour les projets de chargement extrêmement lourds
Spécifications
Dimensions | |
Dimension globale | 15 000 x 2 500 x 1 450 mm |
Poids à vide | 19500kg |
Charge utile | 120 tonnes |
Spécifications | |
Châssis | Cadre en acier robuste et de conception spéciale, |
Essieu | PONT YORK |
Suspension | Suspension hydraulique |
Ressort | Vérin hydraulique |
Sol | plaque en acier de 5 mm |
Puissance | Moteur diesel comme groupe moteur |
Circuit hydraulique | Circuit hydraulique pour commander le levage et la direction |
Pneu | 11R22.5 |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique |
Peinture | Sablage complet pour nettoyer la rouille, une couche de peinture de première qualité, 2 couches de peinture finale |
Accessoires | Une boîte à outils standard, un porte-roue de secours |
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