Afin d'obtenir une plus grande efficacité énergétique et une plus grande poussée, et heavy duty moteur à turbine à gaz température d'entrée de turbine est aussi élevé que 1600 degrés au-dessus, uniquement sur l'amélioration de la performance des matériaux et de l'amélioration de la structure de la conception, a été incapable de satisfaire le développement rapide de l'aviation et du moteur à turbine à gaz besoins de l'industrie, technologie de revêtement de protection haute température est essentielle. La quatrième génération de revêtement de protection haute température, de la zircone revêtement de barrière thermique a été appliqué dans certaines pièces de haute température de l'aéro-moteur (guide, à la flamme des ailettes du vérin, l'écran d'isolation thermique, etc.), et de bons résultats ont été obtenus.
Turbine est un des trois principaux moteurs -- chaudière, turbine à vapeur et générateur en usine de l'énergie thermique. Son corps est composé d'Partie tournante et Partie fixe. La partie rotative est composée d'un rotor, une fusée, d'un couplage et une lame. La partie fixe se compose de l'injecteur, cylindre, joint, déflecteur, fixation du roulement, etc.
Dans le processus de génération de l'énergie thermique, l'énergie thermique est convertie en énergie mécanique par la turbine à vapeur. Dans le processus de génération d'alimentation, l'efficacité de la centrale électrique et la sécurité de l'unité seront touchés par la turbine à vapeur. Pendant le fonctionnement de la turbine du groupe électrogène, après la vapeur pénètre dans la turbine à vapeur, les impuretés sont transportées par la vapeur dans la turbine à vapeur, qui constitueront l'échelle et de la corrosion. En particulier, la lame finale s'exécute sous des conditions extrêmement difficiles et les ours les effets combinés de haute température, haute pression, la force centrifuge, vapeur, de la vapeur d'excitation de la force de travail, de la corrosion et aux vibrations, et l'eau de l'érosion des gouttelettes en zone humide de la vapeur. Le dommage est encore plus importante. Et avec l'augmentation de la charge, en raison de la vapeur surchauffée transportant les impuretés, de plus en plus grave de la corrosion, dépôts de sel aubes de turbine, la sécurité de fonctionnement et l'efficacité de l'unité a été de plus en plus des répercussions importantes.
Lors de la turbine à vapeur est démarré, si la qualité de la vapeur surchauffée n'est pas jusqu'à la norme requise, si la mise en opération à ce moment, le sel sera transporté dans la turbine à vapeur par le biais de la dissolution de la vapeur, et progressivement sur le dépôt des aubes de turbine à tous les niveaux, de sorte que le poids des pales augmente, et la sortie de la turbine à vapeur seront touchés. Le déséquilibre de sel provoque aussi inégale du poids, qui est susceptible de provoquer des vibrations. La corrosion de la lame en vertu de l'échelle peut gravement endommager le matériel et la force de la lame, qui est facile à cause des accidents dans l'opération maligne de la turbine à vapeur.
L'aide de la pulvérisation supersonique revêtement cermet peuvent effectivement améliorer la durée de service des lames de turbine. Adopter de soudure de réparation, le sablage, la pulvérisation couche de transition, la pulvérisation, étanchéité de la couche agent, processus de protection de lame. La combinaison de revêtement de surface et de la lame a une résistance élevée, aucune effusion, revêtement de la vie peut atteindre plus de quatre ans, dans le même temps a réduit le coût de l'utilisation 1/3 ~ 1/6, adapté à la lame dans la zone humide de vapeur et les conditions de fonctionnement à faible charge de la phase finale, nouveaux et anciens de lame lame peut être appliquée.
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