Unité de pré-refroidissement de l′hydrogène (et de l′air) de la série Jh (A) pour le pré-refroidissement ou le pré-chauffage de l′hydrogène

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: service après-vente disponible
• Garantie: 1 an
• N° de Modèle.: JH(A)P Series
• Type: unité de pré-refroidissement à l′hydrogène
• Région de test: tester les auxiliaires
• Demande: systèmes à pile à combustible à hydrogène
• Personnalisé: Personnalisé
• plage de température: -40ºc~80ºc
• utilisation: prérefroidissement/préchauffage de l′hydrogène et de l′air
• applications: piles à combustible hydrogène de 1 kw à 300 kw
• avantages: régulation précise de la température de l′hydrogène et de l′air
• Paquet de Transport: boîtier en bois
• Spécifications: 1000 à 2200kg (selon le modèle)
• Marque Déposée: jupiter
• Origine: Chine

Description de Produit

 

Description du produit

Unité de pré-refroidissement à l'hydrogène série JHP
Introduction :
Le dispositif de pré-refroidissement à l'hydrogène est un équipement de pointe spécialement conçu pour fournir des tests pertinents pour les systèmes à pile à combustible à l'hydrogène. Sa fonction principale est d'obtenir le pré-refroidissement ou le préchauffage de l'hydrogène, fournissant la température requise de l'hydrogène pour les systèmes à pile à combustible à hydrogène. Jupiter peut fournir la fonction de contrôle de la température de l'hydrogène requise pour les essais climatiques et environnementaux des systèmes à pile à combustible à hydrogène avec une puissance allant de 1 kW à 300 kW et plus, en s'assurant que la température du gaz est conforme aux conditions environnementales pendant le processus d'essai, ce qui garantit la précision et la fiabilité du test.

L'avantage principal du dispositif de contrôle de la température de l'oxygène est qu'il peut contrôler avec précision la température de l'hydrogène requise par le système de pile à combustible au niveau conforme aux essais climatiques et environnementaux, évitant ainsi le problème de distorsion des données d'essai causée par une température d'alimentation en hydrogène et une température ambiante incohérentes.

Unités clés :
Système de réfrigération :  responsable de la réduction de la température de l'hydrogène gazeux pour s'assurer qu'il atteint l'effet de pré-refroidissement requis.
Système de chauffage thermique de l'huile :  utilisé pour contrôler précisément la température de l'hydrogène gazeux et assurer sa cohérence avec l'environnement d'essai.
Système de contrôle :  contrôle et surveillance intelligents de l'ensemble du dispositif pour assurer la stabilité et la sécurité du processus de test

Unité de pré-refroidissement à l'hydrogène et à l'air série JHAP
Introduction
Dans le domaine de la détection de l'énergie hydrogène, le dispositif de prérefroidissement de l'air hydrogène est un équipement clé utilisé dans le processus d'essai des piles à combustible hydrogène. Sa fonction principale est de fournir un pré-refroidissement ou un préchauffage de l'hydrogène et de l'air pour les piles à combustible, assurant la détection des indicateurs de performance des piles à combustible dans différentes conditions environnementales.

Le dispositif de pré-refroidissement JHAP peut être appliqué à des piles à hydrogène de 1 kW à 300 kW et plus de puissance, fournissant ainsi une assistance précise pour les essais climatiques et environnementaux. Son principal avantage réside dans sa capacité à régler précisément la température de l'hydrogène et de l'air pour maintenir une cohérence avec la température ambiante de la pile à combustible, évitant ainsi le problème d'affecter les résultats des essais en raison de la distorsion de la température du gaz.

Remarque :
Exigences relatives à l'alimentation en hydrogène et en air :

• La température de l'hydrogène et de l'air dans le bulbe sec doit être inférieure à 30 ºC;
• La température du point de rosée de l'hydrogène et de l'air doit être inférieure à -55 ºC;
• La fourniture d'hydrogène et d'air à faible point de rosée est la clé pour garantir un fonctionnement stable du système, ce qui peut empêcher efficacement le gaz de pénétrer dans l'échangeur thermique de la plaque et de l'endommager en raison de la condensation et du givrage.

Paramètres du produit

Unité de pré-refroidissement à l'hydrogène série JHP
Modèle	JHP2-T.	JHP3-T.	JHP4-T.	JHP5-T.	JHP6-T.	JHP7-T.	JHP8-T.
Débit d'hydrogène	2000NLPM	3000NLPM	4000NLPM	5000NLPM	6000NLPM	7000NLPM	8000NLPM
Plage de température	-40ºC~80ºC
DIMENSIONS (D*L*H)	Près de 1800mm*1000mm*2600mm		Près de 2250mm*1250mm*2600mm		Près de 2400mm*1250mm*2600mm
Alimentation installée	17 kW	25 kW	33 kW	38 kW	45 kW	56 kW
Courant de fonctionnement maximal	23A	34A	48 A.	50 A.	60A	76A
Débit d'eau de refroidissement	4m³/h	5m³/h	6m³/h	7m³/h	9m³/h	12m³/h
Type d'interface	Fil externe G1	Fil externe G2 1/2				Fil externe G2
Poids	1000 kg	11 000 kg	1 300 kg	1500kg		1800kg

Unité de pré-refroidissement à l'hydrogène et à l'air série JHAP
Modèle	JHAP26-T.	JHAP39-T.	JHAP412-T.	JHAP515-T.	JHAP618-T.	JHAP721-T.	JHAP824-T.
Débit d'hydrogène	2000NLPM	3000NLPM	4000NLPM	5000NLPM	6000NLPM	7000NLPM	8000NLPM
Débit d'air	6000NLPM	9000NLPM	12000NLPM	15 000 NLPM	18000NLPM	21000NLPM	24000NLPM
Plage de température	-40ºC~80ºC
DIMENSIONS (D*L*H)	Près de 2250mm*1250mm*2650mm		Près de 2400mm*1400mm*2800mm		Près de 2700mm*1700mm*3000mm
Alimentation installée	45 kW	55 kW	70 kW	85 kW	98 kW	110 kW	138Kw
Courant de fonctionnement maximal	60A	71A	92A	110A	130A	148A	186A
Débit d'eau de refroidissement	12m³/h	14m³/h	18m³/h	21m³/h	25m³/h	28m³/h	36m³/h
Type d'interface	Fil externe G1 1/2	Fil externe G2	Fil externe G2 1/2			Fil externe G2	Fil externe G2 1/2
Poids	1500kg		1800kg		2200Kg

Contrôle centralisé

 

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Emballage et expédition