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La calandre avant de la Cruze de Chevrolet, conçue par Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd., adopte le dernier langage de conception de la famille. Il est doté d'une calandre avant plus grande, ornée de motifs noirs et d'un logo noir qui a un impact visuel. Les fentes d'admission d'air des deux côtés et les lèvres avant sportives donnent à la calandre une apparence plus jeune et plus dynamique que le modèle actuel. L'élan global du véhicule à l'avant a été amélioré et la conception en nid d'abeille rehausse encore davantage le niveau esthétique.
Découvrez notre dernier modèle au design élégant qui respire une posture sportive. La taille classique et les feux arrière fendus lui confèrent un look moderne, tandis que la partie inférieure saillante de la pare-chocs ajoute une touche de sophistication. Les dimensions de la voiture sont de 4656 mm de longueur, 1798 mm de largeur et 1465 mm de hauteur, avec un intérieur spacieux et un empattement de 2640 mm.
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L'intérieur de la nouvelle Cruze de Chevrolet a été soigneusement redessiné pour améliorer à la fois le style et la fonctionnalité. Dotée d'une console centrale superposée, d'un grand écran de commande central de 10.25 pouces et d'un grand écran double, cette voiture offre une expérience de conduite moderne et conviviale.
Pour plus de commodité, l'écran de commande central peut être incliné vers le siège conducteur, ce qui facilite l'accès et l'utilisation. Le design minimaliste de l'intérieur garantit un agencement propre et organisé, avec une visibilité claire de toutes les commandes.
Les évents circulaires de climatisation, ressemblant à des turboventilateurs, ajoutent une touche de sophistication à l'intérieur. Le tout dernier volant multifonctionnel et le levier de vitesses de la gamme ont été intégrés, ce qui renforce encore l'expérience de conduite.
Découvrez le mélange parfait de style et de fonctionnalité avec la nouvelle conception intérieure de la Cruze de Chevrolet de Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd
La Cruze est équipée d'un moteur à aspiration naturelle de 1,5 L à quatre cylindres, qui fournit 83 kW de puissance et un·couple de pointe de 141N M. Associé à une transmission à double embrayage humide à 6 vitesses, ce modèle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 12.9 secondes.
Vivez une expérience de conduite fluide et facile avec la Cruze. La pédale d'accélérateur est conviviale et offre une puissance de sortie fluide dès le démarrage. La puissance linéaire fournie lors de l'accélération et la capacité de freinage constante rendent la conduite urbaine très facile. Même à grande vitesse, la Cruze offre une puissance suffisante pour le dépassement.
Équipée d'une suspension indépendante MacPherson à l'avant et d'une suspension indépendante multibras à l'arrière, la Cruze offre une excellente robustesse du châssis. À grande vitesse, la carrosserie est stable et le roulis minimal, ce qui garantit une expérience de conduite de haute qualité.
| Koruze | |
| Nom du modèle | Cruze 2024 1.5L édition plaisir à double embrayage |
| Fabrication | SAIC GM Chevrolet |
| Niveau | Voiture compacte |
| Type d'énergie | essence |
| Temps de liste | 2023.06 |
| moteur | 1,5 L 113 ch L4 |
| Puissance maximale (kW) | 83(113Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 141 |
| Transmission | double embrayage humide à 6 vitesses |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4656x1798x1465 |
| Structure de carrosserie | berline 4 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 175 |
| Temps d'accélération officiel par 100 kilomètres (s) | 12.9 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (l/100 km) | 5.86 |
| Période de garantie du véhicule | 3 ans ou 100000 000 kilomètres |
| Carrosserie du véhicule | |
| Longueur (mm) | 4656 |
| Largeur (mm) | 1798 |
| Hauteur (mm) | 1465 |
| Empattement (mm) | 2640 |
| Empattement avant (mm) | 1538 |
| Empattement arrière (mm) | 1541 |
| Structure de carrosserie | pas de retour |
| Nombre de portes de voiture | 4 |
| Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
| Nombre de places (nombre) | 5 |
| Poids à vide (kg) | 1260 |
| Masse à pleine charge (kg) | 1710 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 44 |
| Moteur électrique | |
| Modèle de moteur | L2B |
| Déplacement (ml) | 1485 |
| Cylindrée (L) | 1.5 |
| Forme d'admission d'air | Atmosphérique |
| Version de vérin | L |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Taux de compression | 10.2 |
| Mécanisme de distribution des soupapes | DACT |
| Puissance maximale (ch) | 154 |
| Puissance maximale (kW) | 113 |
| Régime de puissance maximum (tr/min) | 6000 |
| Couple maximal (N·m) | 141 |
| Vitesse de couple maximum (tr/min) | 4400 |
| Rendement thermique du moteur (%) | 40.5 |
| Technologie spécifique au moteur | DVVT |
| Forme du carburant | Portée étendue |
| Qualité du carburant | 95# |
| Méthode d'alimentation en carburant | Injection électronique multipoint |
| Matériau de la culasse | alliage d'aluminium |
| Matériau du corps du vérin | alliage d'aluminium |
| Normes environnementales | National VI |
| Forme de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
| Transmission | |
| Description de la transmission | double embrayage humide à 6 vitesses |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Transmission à double embrayage (DCT) |
| Châssis/direction | |
| Méthode de conduite | Traction avant |
| Forme de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson |
| Forme de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
| Type de direction | Assistance électrique |
| Structure du véhicule | Type de charge |
| Roues/freins | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Type de disque plein |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Spécifications et dimensions des pneus avant | 205/55 R16 |
| Spécifications et dimensions des pneus arrière | 205/55 R16 |
| Spécifications de la roue de secours | Pas pleine taille |
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