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La calandre avant de la Cruze de Chevrolet, conçue par Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd., adopte le dernier langage de conception familiale. Il est doté d'une calandre avant plus grande avec des motifs noirs et un logo noir percutant. Les fentes d'admission d'air des deux côtés, ainsi que les lèvres avant sportives de certains modèles, donnent à la voiture un look plus jeune et plus dynamique que le modèle actuel. L'élan général du véhicule à l'avant a été amélioré et la calandre en nid d'abeille rehausse l'esthétique de la Cruze de Chevrolet.
Découvrez le mélange parfait de style et de fonctionnalité avec notre nouveau modèle de voiture. Préparez-vous à prendre la route avec style !
L'intérieur de la nouvelle Cruze de Chevrolet a été redessiné par Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd. Les caractéristiques mises à jour comprennent :
Faites l'expérience de la nouvelle Cruze de Chevrolet avec son design intérieur élégant et fonctionnel qui répond aux besoins des propriétaires de voitures modernes.
La Cruze est équipée d'un moteur à aspiration naturelle de 1,5 L à quatre cylindres, qui fournit une puissance maximale de 83 kW et un couple de pointe de 141N·M. Associée à une boîte à double embrayage humide à 6 vitesses, la Cruze accélère de 0 à 100 km/h en seulement 12.9 secondes.
La Cruze offre une maniabilité et une accélération en douceur. La pédale d'accélérateur est conviviale et offre une puissance de démarrage sans à-dire. Profitez d'une puissance de sortie linéaire pendant l'accélération et d'une capacité de freinage constante pour une conduite en ville en douceur.
Sur route, la Cruze continue d'impressionner par sa puissance de sortie, même à des vitesses de 100 km/h. La suspension indépendante MacPherson à l'avant et la suspension indépendante multibras à l'arrière garantissent une excellente résistance au châssis, assurant une stabilité à grande vitesse et un roulis minimal de la carrosserie lorsque vous quittez les rampes à environ 35 km/h.
Découvrez la qualité de conduite et les performances exceptionnelles de la Cruze par Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd
| Koruze | |
| Nom du modèle | Cruze 2024 1.5L édition plaisir à double embrayage |
| Fabrication | SAIC GM Chevrolet |
| Niveau | Voiture compacte |
| Type d'énergie | essence |
| Temps de liste | 2023.06 |
| moteur | 1,5 L 113 ch L4 |
| Puissance maximale (kW) | 83(113Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 141 |
| Transmission | double embrayage humide à 6 vitesses |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4656x1798x1465 |
| Structure de carrosserie | berline 4 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 175 |
| Temps d'accélération officiel par 100 kilomètres (s) | 12.9 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (l/100 km) | 5.86 |
| Période de garantie du véhicule | 3 ans ou 100000 000 kilomètres |
| Carrosserie du véhicule | |
| Longueur (mm) | 4656 |
| Largeur (mm) | 1798 |
| Hauteur (mm) | 1465 |
| Empattement (mm) | 2640 |
| Empattement avant (mm) | 1538 |
| Empattement arrière (mm) | 1541 |
| Structure de carrosserie | pas de retour |
| Nombre de portes de voiture | 4 |
| Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
| Nombre de places (nombre) | 5 |
| Poids à vide (kg) | 1260 |
| Masse à pleine charge (kg) | 1710 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 44 |
| Moteur électrique | |
| Modèle de moteur | L2B |
| Déplacement (ml) | 1485 |
| Cylindrée (L) | 1.5 |
| Forme d'admission d'air | Atmosphérique |
| Version de vérin | L |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Taux de compression | 10.2 |
| Mécanisme de distribution des soupapes | DACT |
| Puissance maximale (ch) | 154 |
| Puissance maximale (kW) | 113 |
| Régime de puissance maximum (tr/min) | 6000 |
| Couple maximal (N·m) | 141 |
| Vitesse de couple maximum (tr/min) | 4400 |
| Rendement thermique du moteur (%) | 40.5 |
| Technologie spécifique au moteur | DVVT |
| Forme du carburant | Portée étendue |
| Qualité du carburant | 95# |
| Méthode d'alimentation en carburant | Injection électronique multipoint |
| Matériau de la culasse | alliage d'aluminium |
| Matériau du corps du vérin | alliage d'aluminium |
| Normes environnementales | National VI |
| Forme de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
| Transmission | |
| Description de la transmission | double embrayage humide à 6 vitesses |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Transmission à double embrayage (DCT) |
| Châssis/direction | |
| Méthode de conduite | Traction avant |
| Forme de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson |
| Forme de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
| Type de direction | Assistance électrique |
| Structure du véhicule | Type de charge |
| Roues/freins | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Type de disque plein |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Spécifications et dimensions des pneus avant | 205/55 R16 |
| Spécifications et dimensions des pneus arrière | 205/55 R16 |
| Spécifications de la roue de secours | Pas pleine taille |
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