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Le Ruichi EC75, conçu par Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd., présente un contour carré qui optimise l'espace de chargement interne. Le groupe de phares avant polygonaux et la grille sur le bouclier avant inférieur améliorent l'aspect visuel de la face avant.
Découvrez le design élégant et les fonctionnalités du Ruichi EC75 pour tous vos besoins de transport.
Le EC75 de Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd. Est conçu pour être efficace et pratique. Avec sa ligne de toit plate et ses portes coulissantes à double face, la manipulation des articles est un jeu d'enfant. Le modèle transcendance I est équipé de roues de 16 pouces et de pneus 195/75 R16, pour une conduite en douceur.
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Description du produit :
Le Ruichi EC75, proposé par Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd., présente un intérieur élégant avec un décor de couleur gris noir et argent. L'habitacle est équipé d'un tableau de bord moderne à écran LCD de 10.1 pouces dans le modèle Beyond I, ce qui améliore l'expérience de conduite. De plus, ce véhicule est équipé d'un mécanisme de changement de vitesse et d'un frein à main électronique pour plus de commodité.
Conçu pour le confort, le Ruichi EC75 privilégie l'espace avec des sièges avant continus pour le conducteur et le passager, ainsi qu'un grand espace pour les jambes. Les utilisateurs peuvent profiter d'un voyage reposant avec la possibilité de s'allonger horizontalement dans le cockpit, offrant un espace de repos unique et confortable.
| Modèle | Ruichi Nouvelle énergie EC75 23 modèles 252km version standard Pioneer II 41,86kWh |
Ruichi Nouvelle énergie EC75 23 modèles 252km version standard de la transcendance II 41,86kWh |
Ruichi Nouvelle énergie EC75 24 modèles avec une version longue portée de 310 km du Pioneer Je 50,38 kWh |
| Informations de base | |||
| Fabricants | Ruichi Nouvelle énergie | Ruichi Nouvelle énergie | Ruichi Nouvelle énergie |
| niveau | Micro-facettes | Micro-facettes | Micro-facettes |
| Type d'énergie | Pur électrique | Pur électrique | Pur électrique |
| Disponibilité | 2023/12/5 | 2023/12/5 | 2024/3/20 |
| CLTC, autonomie électrique [km] | 252 | 252 | 310 |
| Moteur électrique [PS] | 95 | 95 | 95 |
| Boîte de vitesses | 1ère vitesse, rapport de vitesse fixe | 1ère vitesse, rapport de vitesse fixe | 1ère vitesse, rapport de vitesse fixe |
| Longueur*largeur*hauteur [mm] | 5130*1860*2020 | 5130*1860*2020 | 5130*1860*2020 |
| Structure de carrosserie | Micro-facettes | Micro-facettes | Micro-facettes |
| Vitesse maximale [km/h] | 80 | 80 | 80 |
| carrosserie | |||
| Longueur [mm] | 5130 | 5130 | 5130 |
| Largeur [mm] | 1860 | 1860 | 1860 |
| Hauteur [mm] | 2020 | 2020 | 2020 |
| Empattement [mm] | 3200 | 3200 | 3200 |
| Voie avant [mm] | 1624 | 1624 | 1624 |
| Voie arrière [mm] | 1624 | 1624 | 1624 |
| Comment les portes s'ouvrent | Porte pivotante + porte coulissante latérale | Porte pivotante + porte coulissante latérale | Porte pivotante + porte coulissante latérale |
| Nombre de portes | 6 | 6 | 6 |
| Nombre de sièges | 2 | 2 | 2 |
| Longueur de caisse [mm] | 2830 | 2830 | 2830 |
| Largeur de caisse [mm] | 1740 | 1740 | 1740 |
| Hauteur de caisse [mm] | 1400 | 1400 | 1400 |
| Poids à vide [kg] | 1730 | 1730 | 1785 |
| Poids de la charge [kg] | 3060 | 3060 | 3060 |
| Poids de la charge [kg] | 1200 | 1200 | 1145 |
| moteur | |||
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique | Moteur unique | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Chargé par l'avant | Chargé par l'avant | Chargé par l'avant |
| Type de moteur | Synchronisation permanente de l'aimant | Synchronisation permanente de l'aimant | Synchronisation permanente de l'aimant |
| Puissance totale du moteur [kW] | 70 | 70 | 70 |
| Puissance totale du moteur [PS] | 95 | 95 | 95 |
| Couple total du moteur [N·m] | 230 | 230 | 230 |
| Puissance max. Du moteur avant [kW] | 70 | 70 | 70 |
| Couple maximum du moteur avant [N·m] | 230 | 230 | 230 |
| Batterie/recharge | |||
| Type de batterie | Batterie lithium-phosphate de fer | Batterie lithium-phosphate de fer | Batterie lithium-phosphate de fer |
| Marque de cellule | CATL | CATL | - |
| Gestion de la température de la batterie | Chauffage à basse température | Chauffage à basse température | Chauffage à basse température |
| CLTC, autonomie électrique [km] | 252 | 252 | 310 |
| Niveau de la batterie [kWh] | 41.86 | 41.86 | 50.38 |
| Port de charge du véhicule | Port de charge rapide | Charge lente | Port de charge rapide |
| Port de charge rapide | |||
| Position de charge lente | ○ la voiture avant droite | Côté avant droit de la voiture | ○ la voiture avant droite |
| Emplacement du port de charge rapide | Côté avant droit de la voiture | Côté avant droit de la voiture | Côté avant droit de la voiture |
| Puissance de charge lente [kW] | - | 3.3 | - |
| Boîte de vitesses | |||
| Description de la boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une vitesse pour véhicules électriques | Boîte de vitesses à une vitesse pour véhicules électriques | Boîte de vitesses à une vitesse pour véhicules électriques |
| Type de boîte de vitesses | Rapport de vitesse fixe | Rapport de vitesse fixe | Rapport de vitesse fixe |
| Nombre de rapports | 1 | 1 | 1 |
| Direction du châssis | |||
| Formulaire de conduite | Pré-précurseur | Pré-précurseur | Pré-précurseur |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à ressorts à lames | Suspension non indépendante à ressorts à lames | Suspension non indépendante à ressorts à lames |
| Type d'assistance | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique |
| Structure de carrosserie | Charge | Charge | Charge |
| Freinage des roues | |||
| Type de frein avant | Disque plein | Disque plein | Disque plein |
| Type de frein arrière | Disque plein | Disque plein | Disque plein |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique | Parking électronique | Parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 195/75 R16 | 195/75 R16 | 195/75 R16 |
| Spécifications des pneus arrière | 195/75 R16 | 195/75 R16 | 195/75 R16 |
| roue de secours | ○ taille normale | ○ taille normale | ○ taille normale |
| Configuration des sièges | |||
| Matériau du siège | Tissus | Cuir et tissu | Tissus |
| Le siège conducteur principal est réglé | Réglage avant et arrière | Réglage avant et arrière | Réglage avant et arrière |
| Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier | |
| Réglage haut et bas (2 voies). | |||
| Réglage du siège passager | Réglage du dossier | Réglage du dossier | Réglage du dossier |
| Accoudoir central | Première ligne | Première ligne | Première ligne |
| Divertissement audiovisuel | |||
| Interface multimédia/chargement | USB | USB | USB |
| Type-C | Type-C | Type-C | |
| Nombre de haut-parleurs | 2 | 4 | 2 |
| Fonction d'éclairage | |||
| Source de feux de croisement | Halogènes | Halogènes | Halogènes |
| Source de feux de route | Halogènes | Halogènes | Halogènes |
| Fonction des phares | Réglage de la hauteur | Réglage de la hauteur | Réglage de la hauteur |
| Climatisation/réfrigération | |||
| Climatisation de première rangée | Climatisation manuelle | Climatisation manuelle | Climatisation manuelle |
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