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La calandre avant de la Cruze de Chevrolet, conçue par Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd., adopte le dernier langage de conception de la famille. Il est doté d'une calandre avant plus grande, ornée de motifs noirs et d'un logo noir qui a un impact visuel. Les fentes d'admission d'air des deux côtés et les lèvres avant sportives donnent au véhicule une apparence plus jeune et plus dynamique que le modèle actuel. L'élan global du véhicule à l'avant a été amélioré et la calandre est conçue en nid d'abeille, ce qui rehausse davantage l'esthétique.
Présentation du nouveau modèle de Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd
Préparez-vous à découvrir un design élégant et sportif avec le dernier modèle de Shandong Jiarong International Trade Co., Ltd. Le contour de la carrosserie maintient une taille classique pour une posture de sprint avant, complété par des feux arrière de style divisé et une sensation de superposition avec le pare-chocs inférieur protubérant. Avec des dimensions de 4656 mm de longueur, 1798 mm de largeur et 1465 mm de hauteur, cette voiture offre un intérieur spacieux avec un empattement de 2640 mm.
L'intérieur de la nouvelle Cruze de Chevrolet a été soigneusement redessiné pour améliorer votre expérience de conduite. Dotée d'une console centrale superposée, d'un grand écran de commande central de 10.25 pouces et d'un grand écran double, cette voiture est dotée d'une technologie de pointe à portée de main.
Pour plus de commodité, l'écran de commande central peut être incliné vers le siège conducteur, ce qui facilite l'accès et l'utilisation. Le design minimaliste de l'intérieur garantit un look élégant et moderne, avec une disposition claire à la fois fonctionnelle et élégante.
Les évents circulaires de climatisation, ressemblant à des turboventilateurs, ajoutent une touche de sophistication à l'intérieur. Le tout dernier volant multifonctionnel et le levier de vitesses de la gamme ont été intégrés de façon transparente dans le design, pour une expérience de conduite sans faille.
Faites l'expérience de la nouvelle Cruze de Chevrolet et passez à un niveau supérieur de conduite!
Faites l'expérience de la puissance et des performances de la Cruze équipée d'un moteur atmosphérique de 1,5 L à quatre cylindres, offrant une puissance maximale de 83 kW et un·couple de pointe de 1 5N M. Associé à une transmission à double embrayage humide à 6 vitesses, ce modèle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 12.9 secondes.
Profitez d'une conduite en douceur avec une maniabilité aisée, une pédale d'accélérateur conviviale et une puissance de sortie sans heurt. La puissance linéaire fournie lors de l'accélération et la capacité de freinage constante rendent la conduite urbaine très facile. Même à des vitesses de 100 km/h sur route, la Cruze maintient une excellente puissance.
Améliorée par une suspension indépendante MacPherson à l'avant et une suspension indépendante multibras à l'arrière, la Cruze offre une robustesse exceptionnelle du châssis. À grande vitesse, la carrosserie est stable et même lors de manœuvres comme lorsque vous quittez une rampe à 35 km/h, le roulis minimal garantit une expérience de conduite de haute qualité.
| Koruze | |
| Nom du modèle | Cruze 2024 1.5L édition plaisir à double embrayage |
| Fabrication | SAIC GM Chevrolet |
| Niveau | Voiture compacte |
| Type d'énergie | essence |
| Temps de liste | 2023.06 |
| moteur | 1,5 L 113 ch L4 |
| Puissance maximale (kW) | 83(113Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 141 |
| Transmission | double embrayage humide à 6 vitesses |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4656x1798x1465 |
| Structure de carrosserie | berline 4 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 175 |
| Temps d'accélération officiel par 100 kilomètres (s) | 12.9 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (l/100 km) | 5.86 |
| Période de garantie du véhicule | 3 ans ou 100000 000 kilomètres |
| Carrosserie du véhicule | |
| Longueur (mm) | 4656 |
| Largeur (mm) | 1798 |
| Hauteur (mm) | 1465 |
| Empattement (mm) | 2640 |
| Empattement avant (mm) | 1538 |
| Empattement arrière (mm) | 1541 |
| Structure de carrosserie | pas de retour |
| Nombre de portes de voiture | 4 |
| Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
| Nombre de places (nombre) | 5 |
| Poids à vide (kg) | 1260 |
| Masse à pleine charge (kg) | 1710 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 44 |
| Moteur électrique | |
| Modèle de moteur | L2B |
| Déplacement (ml) | 1485 |
| Cylindrée (L) | 1.5 |
| Forme d'admission d'air | Atmosphérique |
| Version de vérin | L |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Taux de compression | 10.2 |
| Mécanisme de distribution des soupapes | DACT |
| Puissance maximale (ch) | 154 |
| Puissance maximale (kW) | 113 |
| Régime de puissance maximum (tr/min) | 6000 |
| Couple maximal (N·m) | 141 |
| Vitesse de couple maximum (tr/min) | 4400 |
| Rendement thermique du moteur (%) | 40.5 |
| Technologie spécifique au moteur | DVVT |
| Forme du carburant | Portée étendue |
| Qualité du carburant | 95# |
| Méthode d'alimentation en carburant | Injection électronique multipoint |
| Matériau de la culasse | alliage d'aluminium |
| Matériau du corps du vérin | alliage d'aluminium |
| Normes environnementales | National VI |
| Forme de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
| Transmission | |
| Description de la transmission | double embrayage humide à 6 vitesses |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Transmission à double embrayage (DCT) |
| Châssis/direction | |
| Méthode de conduite | Traction avant |
| Forme de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson |
| Forme de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
| Type de direction | Assistance électrique |
| Structure du véhicule | Type de charge |
| Roues/freins | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Type de disque plein |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Spécifications et dimensions des pneus avant | 205/55 R16 |
| Spécifications et dimensions des pneus arrière | 205/55 R16 |
| Spécifications de la roue de secours | Pas pleine taille |
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