Technologie de contrôle des vannes proportionnelles pour la sécurité des grues de navire

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Médias: Pétrole
Température: Température ordinaire
Fabricant/Usine & Société Commerciale

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Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
Loadsensitive Proportional Directional Valve
Actuateur
Électrique
Formulaire de connexion
Filetage
Type
Piloté
Matériel
Acier
Pression
Haute Température
Structure de la valve
Structure de Piston Pilote
Source De Courant
Electrovanne DC
Utilisation
Contrôle de flux
Standard
DIN
Demande
Usage Industriel
type de psl de hawe
hawe psv type
valve proportionnelle
load sensitive valve
valve atex
soupape msha
régulateur de débit
distributeur multidirectionnel
Paquet de Transport
boîte en contreplaqué
Spécifications
acier
Marque Déposée
km hydraulique
Origine
Chine
Code SH
8481201090
Capacité de Production
500000 pièces

Description de Produit

Description du produit
 

Présentation des distributeurs directionnels multidirectionnels proportionnels à la charge HLPSL et HLPSV de pointe. Ces merveilles d'ingénierie intègrent en toute transparence le contrôle de la pression, du débit et de la direction dans une seule unité cohérente, garantissant ainsi des performances et une fiabilité optimales. Généralement composés de trois modules fonctionnels essentiels - blocs de connexion, soupapes directionnelles et plaques d'extrémité - ces soupapes sont conçues spécifiquement pour les systèmes hydrauliques dans les machines d'ingénierie de haut niveau. Ils gèrent avec expertise la direction et la vitesse de déplacement des vérins hydrauliques, des moteurs et d'autres actionneurs, garantissant ainsi précision et contrôle. Les principales caractéristiques incluent une structure compacte, une efficacité énergétique exceptionnelle et la capacité de contrôle de la vitesse en continu. En outre, ils permettent à plusieurs actionneurs de fonctionner à l'unisson sous diverses charges, offrant des performances et une polyvalence inégalées pour toutes les applications.
Les vannes HLPSL sont soigneusement conçues pour les systèmes de pompe à cylindrée constante, garantissant un fonctionnement fiable et cohérent. En revanche, les vannes HLPSV sont conçues avec expertise pour les systèmes de pompe variable. Bien que les vannes HLPSV puissent présenter un temps de réponse légèrement plus lent, elles offrent des performances d'économie d'énergie supérieures, ce qui en fait le choix idéal pour les applications où l'efficacité est primordiale. Grâce à leur conception avancée et à leur faible consommation d'énergie, les vannes HLPSV se démarquent comme la solution de premier ordre pour les besoins de commande hydraulique sophistiqués.

Photos détaillées

Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
Paramètres du produit
 
Références taille 2   taille 3   taille 5  
Nombre de rangées de distributeurs 1 à 12 1 à 12 1 à 10
Type d'accès au port raccord fileté raccord fileté raccord fileté
Code de flux 3,6,10,16,25,40 3,6,10,16,25,40,63,80 16,25,40,63,80,120,160
Débit max. (L/min) 54 100 210
Pression max. (Bar) 420 420 420
Méthode de contrôle   Pression du circuit pilote (bar) 20 à 40 20 à 40 20 à 40
Force manuelle (N) ≥ 2,3 Nm ≥ 1,3 Nm ≥ 3 Nm
Pression de service (ºC) -40 à 80 -40 à 80 -40 à 80
Poids Bloc de connexion (kg) 1.7 4 8
Rangée de distributeurs (kg) 1.9 4 8
Plaque d'extrémité (kg) 0.5 1.5 2.5
Mode fixe Raccord fileté M8 Raccord fileté M8 Raccord fileté M10
 
Instructions d'installation

Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
(1)Code de base du bloc de connexion
HLPSL : pompe à cylindrée constante ;
HLPSV : pompe à cylindrée variable ;
(2) ports P et R du bloc de connexion :
2-G3/8 ;
3-G1/2 ;
4-G3/4 ;
5, 55-G1 ;
6-G1 1/4 ;
(3)composant supplémentaire :
C, type standard ;
G, papillon des gaz (utilisé uniquement pour HLPSL) ;
H,clapet de trop-plein différentiel fixe pour améliorer la pression de circulation (environ 14 bar, HLPSL) ;
(4)pression du circuit d'huile pilote:0 sans clapet de réduction de pression; 1 avec clapet de réduction de pression (20 bar); 2 avec clapet de réduction de pression (40 bar);
(5)clapet à bille magnétique à 2 voies pour la décharge du système: C, sans clapet à bille magnétique; F, clapet à bille magnétique normalement ouvert, en cas d'alimentation, la pompe est sous pression; en cas de panne de courant, la pompe effectue la décharge; D: Vanne magnétique à bille normalement fermée, en cas d'alimentation, la pompe effectue la décharge ; en cas de panne de courant, la pompe est sous pression ; D../F. . , avec limiteur de pression, il peut servir de pression secondaire (F50) avec la valeur de pression indiquée ;
(6)limiteur de pression réglable par outil dans le bloc de raccordement : jeux de limiteurs de pression tels que 63, 120, 210, 280, 315, 350, 400 bars; /NF : sans limiteur de pression (uniquement pour HLPSV) ;
(7)série de produits : série -2 ; série -3 3 ; série -5 5 ;
(8)taille de filetage des orifices A et B des distributeurs : 2-G3/8 ; 3-G1/2 ; 4-G3/4 ; 5-G1 ; A, Bloc auxiliaire ou bloc de transition intermédiaire ZPL 5S(V)/H vanne d'arrêt de commande hydraulique ;
(9)régulateur d'entrée du bloc de distribution : 1, sans régulateur d'entrée ; 2, régulateur d'entrée standard ; 4, Régulateurs de débit à 3 voies pour l'entrée et la sortie (idéaux pour la vanne N 3/3 voies) ; 5, régulateur d'entrée renforcé ; 8, présélectionnables ;
(10) symbole de fonction de l'obus de valve : L, M, F, H, J, B, R, O, N ;
(11) Code de débit de sortie des ports A et B : débit de sortie maximal des ports A et B (sélectionnez généralement 3, 6, 10, 16, 25, 40, 63, 80, 120, 160, 210 (l/min) ;
(12) limitation de pression secondaire : n, aucune protection de limitation de pression ; C, limite la pression des orifices de l'actionneur A et B simultanément ; A---B--, limite la pression des orifices de l'actionneur A et B séparément, unité (bar) ;
(13) fonction MARCHE/arrêt et sortie de pression : N, sans fonction MARCHE/arrêt et sortie de pression ; limitation de pression de type X C ; limitation de pression de type S/S1 AB ; A, marche/arrêt électrique côté A ; B, marche/arrêt électrique côté B ;
(14) mode de fonctionnement : a(1,2), fonctionnement manuel avec poignée longue (1=sans poignée, 2=avec poignée courte) ; E, commande proportionnelle électrique ; EA(1,2), Commande proportionnelle électrique et fonctionnement manuel (1=sans poignée, 2=avec poignée courte) ; D, commande de valeur de commutation électrique ; DA(1,2), commande de valeur de commutation électrique et fonctionnement manuel (1=sans poignée, 2=avec poignée courte) ; M, positionnement manuel par friction avec poignée longue ; H, commande hydraulique pure (deux orifices d'huile pilote s'alignent avec les orifices d'huile A et B) ; F, commande hydraulique pure (deux orifices d'huile pilote sont perpendiculaires aux orifices D'huile A et B et vers l'extérieur respectivement) ;
(15) Bloc auxiliaire : /2 taille de port de bloc auxiliaire G3/8 ; /3 taille de port de bloc auxiliaire G1/2 ; /4 taille de port de bloc auxiliaire G3/4 ; /5 taille de port de bloc auxiliaire G1 ;
(16) plaque finale : E1, plaque finale standard, décharge externe de l'huile pilote, raccord externe de l'orifice de commande de retour d'huile T ; E2, similaire à E1, décharge externe de l'huile pilote, orifice y en supplément ; E3, décharge externe de l'huile pilote, un clapet à bille magnétique à 3 voies à 2 positions est monté ; dans les scénarios d'alimentation, la pression du système augmente jusqu'à la pression de la soupape de sécurité ;
E4, similaire à E1, la décharge interne de l'huile pilote, l'orifice T peut être étanche ; E5, similaire à E2, la décharge interne de l'huile pilote, l'orifice T peut être étanche ; E6, similaire à E3, la décharge interne de l'huile pilote, l'orifice T peut être étanche ;
(17) tension de commande et longueur du câble anti-explosion : G12-12VDC ; G24-24VDC ; G24Ex-3m-24VDC ; G12Ex-3m-12VDC ; G24MA-3m-24VDC ; G12MA-3m-12VDC (anti-explosion, longueur de la ligne de guidage : 3 m, 5 m, 10 m, etc.)
Profil de l'entreprise
 
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
Depuis notre création en 2009, Jiangsu KM Hydraulic Control System Co., Ltd. Est un modèle d'innovation et d'excellence dans l'industrie hydraulique. En tant que membre estimé du China Baoan Group (code commande : 000009), et honoré comme une entreprise nationale de haute technologie, nous excelons dans la recherche, le développement, la fabrication et la vente de composants hydrauliques de qualité supérieure. Notre reconnaissance s'étend à être désigné comme une petite entreprise nationale « spéciale, raffinée et innovante », soulignant notre engagement inébranlable en faveur du progrès technologique et de la qualité inégalée.
Notre produit phare, la soupape proportionnelle sensible à la charge, incarne le summum de la commande avancée du circuit hydraulique, spécialement conçue pour les machines de construction et les équipements lourds. Ce composant polyvalent et adaptable est indispensable dans les applications critiques telles que les opérations de secours d'urgence, l'ingénierie de tunnels, l'exploitation minière et les véhicules d'entretien municipaux. Nous sommes très fiers de nos collaborations avec de nombreux fabricants nationaux importants, contribuant ainsi de manière significative à la localisation des composants hydrauliques de base pour les équipements mécaniques haut de gamme. Guidé par notre philosophie fondamentale : « servir nos clients avec la technologie, leur donner une attitude impressante et fidéliser nos clients avec la qualité », nous sommes inébranlables dans notre engagement à fournir des produits, des services et des solutions exceptionnels. Notre mission est de devenir un fournisseur de confiance mondiale de composants hydrauliques de premier ordre.
 
Ordinateur client
 
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
 
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
 
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
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Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
 
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
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Certifications
 
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
Proportional Valve Technology Control for Ship Crane Safety
 
FAQ
 

Question : 1. Qu'en est-il du délai d'exécution ?
Réponse : le délai de production est généralement d'un mois après la réception du paiement, ce qui garantit une préparation et un contrôle qualité approfondis.

Question : 2. Avez-vous une limite de quantité de commande pour les commandes d'éclairage par LED ?
Réponse : nous proposons une quantité minimale de commande extrêmement faible ; même un seul morceau pour la vérification des échantillons est disponible pour répondre à vos besoins.

Question 3. Comment passer une commande d'éclairage LED ?
Réponse : tout d'abord, faites-nous part de vos exigences ou de votre application. Deuxièmement, nous vous fournirons un devis adapté à vos besoins ou à nos suggestions d'experts. Troisièmement, vous confirmez les mises en plan, et placez un dépôt pour formaliser la commande. Enfin, nous organiserons la production, en veillant à ce que vos spécifications soient respectées.

Question 4. Est-il possible d'imprimer mon logo sur le produit ?
Réponse : absolument, c'est possible. Veuillez nous en informer officiellement avant le début de la production et confirmer la conception basée sur l'échantillon que nous fournissons, en veillant à ce que votre marque soit parfaitement représentée.

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