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Description du produit
L'acier d'angle, communément appelé fer d'angle, est un acier long avec deux côtés perpendiculaires l'un par rapport à l'autre. Il y a de l'acier à angle égal et de l'acier à angle différent.la largeur des deux côtés d'un acier à angle égal est égale. La spécification est exprimée en mm de largeur latérale × largeur latérale × épaisseur latérale. Comme «∟ 30 × 30 × 3 », c'est-à-dire, acier à angle égal avec largeur latérale de 30 mm et épaisseur latérale de 3 mm. Il peut également être exprimé par modèle. Le modèle est le centimètre de la largeur latérale, comme ∟ 3 × 3. Le modèle ne représente pas les dimensions d'épaisseurs d'arête différentes dans le même modèle, de sorte que les dimensions de largeur d'arête et d'épaisseur d'arête de l'acier d'angle doivent être entièrement remplies dans le contrat et d'autres documents pour éviter d'utiliser le modèle seul. La spécification de l'acier à angle de jambe égal laminé à chaud est de 2 × 3-20 × 3.
Paramètres du produit
| Nom du produit | Barre en acier galvanisé laminé à chaud S235JR/S275JR/S355JR |
| Matériau | Acier au carbone/acier doux/acier non allié et alliage |
| Grade | SS400 A36 ST37-2 ST52 S235JR S275JR S355JR Q235B Q345B |
| Taille (égale) | 20 x 20 mm-250 x 250 mm |
| Taille (inégale) | 40*30mm-200*100mm |
| Longueur | 6 000 mm/9 000 mm/1 000 mm |
| Standard | GB, ASTM, JIS, DIN, BS, NF, etc |
| Tolérance d'épaisseur | 5 % à 8 % |
| Application | Mécanique et fabrication,structure en acier,Construction navale,pontage,automobile classiis,Construction,Décoration. |
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