Pièces de rechange pour moteurs diesel Cummins, Isuzu, Yanmar, Caterpillar, Perkins - Piston pour excavateur à chenilles, Meilleur prix pour le kit de réparation de pièces de révision 4jj1

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: oui, assistance en ligne.
• Garantie: non
• N° de Modèle.: Isuzu Engine Parts
• Type: Pistons
• Demande: excavatrices, chargeuses et autres machines de construction
• Certificat: CE, ISO9001: 2000
• État: Nouveau
• n° de modèle: cummins isuzu yanmar caterpillar deutz perkins
• expédition: par mer, par fret aérien ou par dhl/fedex/ups/ems, etc
• Paquet de Transport: boîtes en carton
• Spécifications: 100 mm*100 mm*100 mm
• Marque Déposée: sxl
• Origine: China Japan
• Code SH: 3926901000
• Capacité de Production: 100 000 pièces/1 an

Description de Produit

Nom de la société	Guangzhou 329 pièces de machines d'ingénierie
Entreprise	Fabrication et commerce de pièces de machines d'ingénierie
Fabrication	- équipé d'équipements et de technologies de production de pointe.
	- les travailleurs qualifiés utilisent des matériaux de haute qualité.
	- accent sur les détails et la précision dans la production. Garantir des normes de qualité élevées pour toutes les pièces.
Commerce	- des partenariats solides avec des clients mondiaux.
	- équipe de vente professionnelle prête à répondre aux questions et à fournir des produits adaptés.
Gamme de produits	Pièces pour pelles hydrauliques, chargeuses et autres machines de construction
Objectif	Fournir d'excellents produits et services, se réjouit de travailler avec les clients

Manuel de pièces de moteur de pelle hydraulique
Introduction---ce manuel fournit une brève introduction aux principales pièces d'un moteur de pelle hydraulique, vous aidant à comprendre leurs fonctions et caractéristiques de base.
Bloc-cylindres---le bloc-cylindres est le corps principal du moteur. Il fournit une structure pour maintenir les cylindres, les pistons et les autres composants internes. Il est généralement fabriqué en fonte robuste et durable, qui peut résister à une pression élevée et à la chaleur générée pendant le fonctionnement du moteur. Par exemple, dans un moteur diesel commun utilisé dans les pelles hydrauliques, le bloc-cylindres comporte des trous précis usinés pour permettre aux pistons de se déplacer en douceur vers le haut et vers le bas.
Les pistons---pistons sont des pièces mobiles clés à l'intérieur des cylindres. Ils transfèrent la force générée par la combustion du carburant au vilebrequin par les bielles. Les pistons sont généralement fabriqués en alliage d'aluminium pour réduire le poids tout en maintenant une résistance suffisante. Ils sont équipés de segments de piston pour assurer une bonne étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre, empêchant ainsi les fuites de gaz.
Vilebrequin---le vilebrequin convertit le mouvement alternatif des pistons en mouvement de rotation. Il s'agit d'un composant robuste et usiné avec précision. Il est doté de manetons et de tourillons. Les bielles sont fixées aux manetons et le vilebrequin tourne sur les paliers de vilebrequin situés sur les tourillons. Cette rotation est ensuite transmise au système de transmission pour entraîner les pièces de travail de la pelle hydraulique.
Arbre à cames---l'arbre à cames commande l'ouverture et la fermeture des soupapes du moteur. Il a des cames avec des profils spécifiques. Lorsque l'arbre à cames tourne, les cames actionnent les poussoirs de soupape, qui à leur tour ouvrent et ferment les soupapes d'admission et d'échappement au bon moment pour assurer une admission d'air et un échappement corrects des gaz de combustion.
Soupapes---il y a des soupapes d'admission et des soupapes d'échappement. La soupape d'admission permet à l'air frais (dans le cas d'un moteur diesel, avec le carburant dans la chambre de combustion plus tard) d'entrer dans le cylindre, tandis que la soupape d'échappement décharge les gaz brûlés après la combustion. Ils sont fabriqués à partir de matériaux résistants à la chaleur pour résister aux températures élevées dans la chambre de combustion.
Collecteurs d'admission et d'échappement---le collecteur d'admission distribue l'air entrant uniformément à chaque cylindre. Le collecteur d'échappement collecte les gaz d'échappement des cylindres et les guide vers le système d'échappement pour obtenir les émissions appropriées. Ils sont généralement fabriqués à partir de tuyaux métalliques ou de pièces moulées de formes et de tailles appropriées pour répondre aux exigences de débit du moteur.
Il s'agit d'une présentation de base des principales pièces d'un moteur de pelle hydraulique. Pour plus d'informations et d'instructions d'entretien, se référer au manuel complet du moteur.