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Les produits laminés à chaud de sont largement utilisés dans diverses industries, telles que la marine, l'automobile, le pont, la construction, et les récipients sous pression.
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Le laminage à chaud est un procédé de laminage qui consiste à rouler l'acier à une température élevée (généralement à une température supérieure à 1700 °F), qui est supérieure à la température de recristallisation de l'acier. Lorsque l'acier est au-dessus de la température de recristallisation, il peut être formé facilement et l'acier peut être fabriqué en beaucoup plus grandes tailles. L'acier laminé à chaud est généralement moins cher que l'acier laminé à froid en raison du fait qu'il est souvent fabriqué sans aucun retard dans le processus, et par conséquent le réchauffage de l'acier n'est pas nécessaire (comme c'est le cas avec laminé à froid). Lorsque l'acier refroidit, il se rétracte légèrement, ce qui permet de réduire le contrôle de la taille et de la forme du produit fini par rapport au produit laminé à froid.
Les produits laminés à chaud comme les barres d'acier laminées à chaud sont utilisés dans les métiers de la soudure et de la construction pour fabriquer des voies ferrées et des poutres en I, par exemple. L'acier laminé à chaud est utilisé dans les situations où des formes et des tolérances précises ne sont pas nécessaires.
L'acier laminé à chaud est idéal pour les produits où des tolérances serrées ne sont pas nécessaires.
L'acier laminé à chaud est l'acier qui a été pressé par laminoir à des températures très élevées, supérieures à 1,700 °F, ce qui est supérieur à la température de recristallisation pour la plupart des aciers. Cela facilite la formation de l'acier et permet d'obtenir des produits plus faciles à utiliser.
Pour traiter l'acier laminé à chaud, les fabricants commencent par une grande longueur rectangulaire de métal, appelée une poêle. La poêle est chauffée puis envoyée pour le pré-traitement, où elle est aplatie en un grand rouleau. De là, il est maintenu à une température élevée et passe par une série de rouleaux pour atteindre ses dimensions finies. Les brins d'acier blanc-chaud sont poussés à travers les rouleaux à grande vitesse. Pour la tôle, l'acier laminé est tourné en bobines et laissé refroidir. Pour les autres formes, telles que les barres ou les plaques, les matériaux sont sectionnés et emballés.
L'acier se rétrécit légèrement lorsqu'il refroidit. L'acier laminé à chaud étant refroidi après le traitement, il est moins maîtradapté à la forme finale, ce qui le rend moins adapté aux applications de précision. L'acier laminé à chaud est souvent utilisé dans les applications où les dimensions spécifiques ne sont pas essentielles. Les voies ferrées et les projets de construction utilisent souvent de l'acier laminé à chaud.
L'acier laminé à chaud peut souvent être identifié par les caractéristiques suivantes :
L'acier laminé à chaud nécessite généralement un traitement beaucoup moins important que l'acier laminé à froid, ce qui le rend beaucoup moins cher. L'acier laminé à chaud pouvant refroidir à température ambiante, il est essentiellement normalisé, ce qui signifie qu'il est exempt de contraintes internes pouvant résulter de processus de trempe ou de durcissement du travail.
L'acier laminé à chaud est idéal lorsque les tolérances dimensionnelles ne sont pas aussi importantes que la résistance globale du matériau et lorsque l'état de surface n'est pas un problème majeur. Lorsque la finition de surface est un problème, le détartrage peut être éliminé par meulage, sablage ou décapage au bain d'acide. Une fois la mise à l'échelle supprimée, plusieurs finitions de forme ou de miroir peuvent également être appliquées. L'acier détartré offre également une meilleure surface pour la peinture et autres revêtements de surface.
Fondé en 1998, Runfei Steel Group s'est développé en une entreprise à grande échelle, située dans la ville de Tianjin, le plus grand port artificiel du nord de la Chine. Grâce à son avantage pratique en matière de transport, à son réseau de marketing intellectuel, à son puissant système de stockage, de traitement et de distribution et à sa bonne réputation, Runfei a mis en place avec succès une plate-forme gagnant-gagnant entre les usines et les clients.
Runfei a commencé son commerce en mer depuis 2004, lorsqu'elle a obtenu la licence d'importation et d'exportation de commerce de propriété, fournissant le service international standard de traitement et de distribution pour des clients partout dans le monde.
Le siège social de Runfei Steel Group est situé dans la zone économique de Tianjin, dans la zone économique de l'aéroport. Avec l'expansion continue de ses activités, Runfei a créé Tianjin Runfei Trade Co., Ltd, Runfei (HK) Co., Limited, Tianjin Runfang Steel Processing Co., Ltd, et Tianjin Runfei Steel Processing Co., Ltd. Runfei possède maintenant un centre de traitement de l'acier laminé à chaud et l'autre pour l'acier laminé à froid, tous deux situés dans la zone industrielle de Tianjin TEDA, qui occupe plus de 113,220 mètres carrés. La capacité de stockage de Runfei est de 70,000 tonnes métriques et la capacité de traitement globale annuelle s'élève à 1 million de tonnes métriques.
Notre objectif est de devenir le centre de services complet combiné à la mise en place, à l'assortiment et au stockage. Notre mission est d'être le pionnier de la solution de coûts et du concept de service dans la chaîne de l'industrie de l'acier.
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