| Personnalisation: | Disponible |
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| Standard ou Nonstandard: | Standard |
| de trou d′arbre: | 19-32 |
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Un accouplement est un composant qui relie deux corps rotatifs différents (tels que les arbres de moteur, les vis à billes, etc.) afin de transmettre le couple. Il absorbe le désalignement (excentricité, déviation angulaire, vibration axiale) entre les corps en rotation, réduisant ainsi la difficulté d'assemblage et de réglage. En cas de surcharge accidentelle, le couplage sera le premier à tomber en panne, en débranchant les corps rotatifs pour protéger le groupe moteur coûteux et l'ensemble du dispositif.
Types de raccords
Type : type à diaphragme, type en croix, type à ligne parallèle/hélicoïdale
Il est particulièrement adapté aux applications nécessitant une grande vitesse et précision, telles que les vis à billes.
Type de rainure
Avec sa structure intégrée et son absence de jeu, il est idéal pour le positionnement avec des moteurs pas à pas.
Grande tolérance pour le désalignement axial, ce qui le rend parfait pour les scénarios où l'excentricité et la réaction ne sont pas tolérables.
* le type à double diaphragme peut absorber la déviation angulaire et l'excentricité, alors que le type à simple diaphragme ne permet pas l'excentricité en raison de raisons structurelles. Le type à membrane simple permet de gagner de l'espace par rapport au type à membrane double et présente une rigidité torsionnelle élevée.
| Couleur | Noir et argent |
| Livraison | Dans les 15 jours |
| Emballage | Carton et boîte en bois |
