Stabilisateur
Avec une disposition robuste en forme de H avec 4 stabilisateurs, chacun étant contrôlé latéralement et verticalement via un circuit hydraulique sophistiqué. Les leviers de commande sont judicieusement placés des deux côtés du châssis et sont équipés d'une jauge de niveau lumineuse pour plus de précision. Il comprend également un cinquième cric et un verrou hydraulique bidirectionnel sur le stabilisateur vertical pour une meilleure stabilité.
Dimension du flotteur du stabilisateur : φ400mm
Force de réaction maximale du stabilisateur : 323KN
Moteur
Voici le cœur de notre grue : le SC9DF300.1Q5, un moteur diesel EFI en ligne à six cylindres et refroidi par eau de Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., présente une puissance nominale de 221 kW à 2 200 tr/min et un couple de pointe de 1 250 Nm à 1 400 tr/min, conformément aux normes strictes en matière d'émissions nationales V.
Capacité du réservoir de carburant : 320L
Boîte de vitesses
Equipé d'une boîte DE vitesses À commande mécanique MANUELLE RAPIDE, offrant une disponibilité à 9 vitesses avec un synchroniseur intégré pour des performances souples et efficaces.
Essieux
Essieux Meritor haute résistance réputés pour leur fiabilité exceptionnelle. Fournit une force d'entraînement sur les 2e et 3e essieux.
Flèche
Composé d'une section transversale en U à 5 sections avec une structure robuste et soudée.
Longueur de la rampe : 10,8 m à 42 M.
Dessus simple
Un toit simple est monté de manière experte sur la flèche principale, conçu pour le levage de câbles à un seul fil. Sa capacité de levage correspond à celle du brancard (9 m) avec des angles de décalage de 0°.
Flèche
Flèche en treillis à une section, à structure soudée et angles de décalage réglables de 0°, 15° et 30°. La longueur de la flèche fixe est de 9 M.
Découvrez une facilité d'utilisation inégalée avec notre grue, conçue pour un maximum de commodité, de flexibilité et d'efficacité. Parfait pour les projets de rénovation urbaine, les transports, les opérations portuaires, la construction de ponts, les applications de champs pétrolifères, et diverses entreprises industrielles et minières.
| Dimensions |
Unité |
QY30K5C |
| Longueur totale |
mm |
12850 |
| Largeur hors tout |
mm |
2550 |
| Hauteur hors tout |
mm |
3480 |
| Poids |
|
|
|
| Poids total en déplacement |
kg |
33000 |
| 1ère charge par essieu |
kg |
7400 |
| charge par essieu 2ed |
kg |
12800 |
| 3ème charge par essieu |
kg |
12800 |
| Puissance |
|
|
|
| Modèle de moteur |
|
SC9DF300.1Q5 |
| Puissance nominale du moteur |
KW/(tr/min) |
221/2200 |
| Couple nominal du moteur |
N.m/(tr/min) |
1250/1400 |
| Déplacement |
|
|
|
| Vitesse de déplacement max |
km/h |
≥ 90 |
| Vitesse de déplacement min |
|
2.5 à 3 |
| Diamètre de braquage min |
m |
≤21 |
| Diamètre de braquage min. À l'extrémité de la rampe |
m |
≤25.58 |
| Garde au sol min |
mm |
250 |
| Angle d'approche |
° |
11 |
| Angle de départ |
° |
13.5 |
| Distance de freinage (à 30 km/h ) |
m |
≤10 |
| Capacité de pente maximale |
% |
≥ 40 |
| Consommation de carburant pour 100 km |
L |
30 |
| Performances principales |
|
|
| Capacité de levage totale nominale max |
t |
30 |
| Rayon de travail nominal min |
m |
3 |
| Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante |
m |
3550 |
| Moment de charge max. (Flèche de base) |
KN |
1132 |
| Moment de charge max. (Flèche entièrement sortie) |
KN |
713 |
| Moment de charge max . (Flèche entièrement sortie + Jib) |
KN |
492 |
| Hauteur de levage - rampe de base |
m |
10.1 |
| Hauteur de levage - flèche entièrement déployée |
m |
40.7 |
| Hauteur de levage - flèche entièrement déployée + flèche |
m |
50.2 |
| Longueur de la rampe - rampe de base |
m |
10.8 |
| Longueur de la flèche - flèche entièrement sortie |
m |
42 |
| Longueur de la flèche - flèche entièrement sortie + Jang |
m |
51 |
| Plage de stabilisateur longitudinal |
m |
5.5 |
| Plage de stabilisateur latéral |
m |
6.4 |
| Vitesse de travail |
|
|
|
| Temps de relevage de la flèche |
s |
38 |
| Durée de sortie complète de la flèche |
s |
≤100 |
| Vitesse de rotation max |
r/min |
≥ 2.5 |
| Vitesse max. Du treuil principal (câble simple) |
m/min |
≥ 130 |
| Vitesse max. Du treuil auxiliaire (câble simple) |
m/min |
≥ 130 |
Question
1
: quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) ?
Réponse : chez Beijing Tourfine Import and Export Co. Ltd, nous sommes fiers de servir nos clients avec une quantité minimale de commande d'une seule unité.
Question
2
: Quelles sont vos conditions de paiement ?
Réponse : nous acceptons des modalités de paiement flexibles, y compris les conditions T/T (transfert télégraphique) et LC (lettre de crédit), adaptées à votre convenance.
Question
3
: Comment gérez-vous le service après-vente ?
Réponse : nous nous engageons à fournir un service après-vente exceptionnel avec une assistance technique et des pièces de rechange d'origine pour garantir les performances durables de nos produits. Les pièces de rechange vous sont expédiées par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
Question
4
: Quelles méthodes d'expédition proposez-vous ?
Réponse : nous proposons des options d'expédition polyvalentes, notamment des conteneurs, des conteneurs à plateforme, des navires Roro et des conteneurs en vrac, pour répondre à vos besoins logistiques.
Question
5
: quel est votre calendrier de livraison ?
Réponse : notre délai de livraison varie de 7 à 60 jours après la réception du dépôt, selon les détails de la commande.
Question
6
: pouvez-vous répondre à des besoins particuliers?
Réponse : absolument ! Nous fabriquons des remorques et des camions sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques.
Question
7
: fournissez-vous des pièces de rechange de haute qualité ?
Réponse : Oui, nous nous assurons que toutes les pièces de rechange proposées sont de qualité supérieure.
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