Personnalisation: | Disponible |
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Vitesse de fonctionnement: | Grande Vitesse |
mode d′excitation: | permanent |
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Note: Le moteur avec magnétique, donc les frais d'inspection magnétique seront engagés pendant le transport. Veuillez contacter votre assistant pour compléter votre produit. De grandes quantités peuvent être dispenses
1.caractéristique du produit :
Contrôleur de moteur c.c. brushless stable et à intégration élevée
Ce contrôleur a trois manières de fonctionner : le contrôle de vitesse, le contrôle de courant et le contrôle en boucle ouverte.
Les fonctions de commande de freinage, de direction, d'activation, de limite de courant maximum peuvent être réglées
Conception matérielle totale, haute vitesse, anti-interférences
Courant limité intelligent, protection plus rapide et plus précise
Faible fièvre, puissance élevée
Fonction principale :
Une basse tension ≤ 18 V ou une surchauffe supérieure à > 150 °C peut être automatiquement protégée.
Le temps de protection contre les surcharges peut être évalué de 2 à 15 secondes.
L'erreur Hall peut automatiquement protéger.
Le courant de sortie limité peut être réglé autour de 1A-15A.
Potentiomètre, potentiomètre extérieur, tension analogique
Et réglage de la vitesse PWM.
Fonction de démarrage et d'arrêt.
Retour et sortie du signal de vitesse.
FONCTION d'arrêt rapide électrique EABS.
Fonction de démarrage à vitesse réduite, éviter le débordement de courant, protéger l'effet de moire.
3.production Conditions de fonctionnement :
Paramètre | Min | Nominale | Max | Unité |
Température d'environnement | -30 | 60 | ºC | |
Entrée d'alimentation CC | 18 | 48 | 50 | V |
Sortie de courant d'entraînement | 0 | 25 | 45 | A |
Vitesse du moteur adaptée | 0 | 20000 | tr/min | |
Tension du capteur Hall | 4.5 | 5 | 5.5 | V |
Courant du capteur Hall | 20 | Ma | ||
Potentiomètre externe | 10k | Ω | ||
Commande de vitesse de tension Simual | 0 | 5 | V | |
Tension du signal de commande de vitesse PWM | 4.5 | 5.5 | V | |
Occupation de tension du signal de commande de vitesse PWM | 0 | 100 | % | |
Tension des voies de contrôle | 4.5 | 5 | 24 | V |
4.Définition du port :
Nom | Description |
Positif/négatif | Entrée d'alimentation CC 24-60 |
U, V, W | Ligne Mechine |
H+, H- | Ligne de poudre Hall, à utiliser uniquement par Hall |
Hu, HV, HW | Ligne de signal Hall |
FG | Signal de retour de vitesse |
ER | Sortie d'avertissement |
NOIR | Frein, à la position de stationnement, le niveau élevé est normal et le niveau bas du frein. |
DR | Directeur et arrondi bancal positif dans le modèle de haut niveau, tourner la position nagtive dans le bas niveau. |
FR | Directeur et arrondi bancal positif dans le modèle de haut niveau, tourner la position nagtive dans le bas niveau. |
V- | Port COM de référence du régulateur de vitesse extérieur. |
Ven | Commande de signal de vitesse extérieure, ligne CAN vers potentiomètre, tension analogique ou PWM à l'extérieur. |
V+ | Commande de vitesse en position positive lorsque la ligne est vers le potentiomètre extérieur. Bancales lorsqu'elles sont libres. Voyant d'alimentation voyant de poudre allumé lors de la mise sous tension. |
VSP-RJ | Dans le potentiomètre de commande de vitesse, tourner de 0 à 100 % dans le sens horaire. |
Code SW1 | Intérieur et extérieur. ON : intérieur OFF : extérieur |
Code SW2 |
Pression du frein. ACTIVÉ : le niveau élevé de l'élément bancal est en veille. ÉTEINT : niveau de veille bas. |
RV1 | Réglez le temps de protection contre les surcharges ; trun pour limiter de dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. |
RV2 | Réglage du courant limite de 1A - 16A ; tourner à grand dans le sens horaire. |
5.Limination Description :
Notre contrôleur s'adapte par un courant de sortie limité qui peut éviter les défaillances coulées par un courant important lors du démarrage ou de la surcharge.Veuillez définir la limitation du courant de sortie par référence de moteur.
6.protéger et restaurer :
Notre contrôleur dispose de plusieurs protections, peut réaimer de la bonne façon lorsque la fonction de protection est activée.
1.protection contre les basses tensions, le contrôleur passe en mode protection lorsque la tension est inférieure à 13 V. Veuillez couper l'alimentation secteur, puis déverrouiller la protection, voter à 18 V, puis rallumer l'appareil.
2.protection d'arrêt. Lorsque le moteur s'arrête par la même occasion et atteint les secondes de protection, l'alimentation est coupée.Veuillez éteindre l'alimentation, faites tomber le problème et vous pouvez à nouveau allumer le moteur.
3.protection contre les erreurs Hall. Le contrôleur va couper l'alimentation et passer en mode de protection lorsqu'une erreur se produit. Puis, arrêtez l'alimentation Dès que possible, vous pouvez à nouveau mettre l'alimentation sous tension lorsque l'erreur hall est réaimée.
7.TAILLE :
8.CÂBLAGE :