Moteur pas à pas à boucle fermée de haute qualité NEMA34 avec driver 86ebp147alc 8.5nm Zdm-2ha860

• Personnalisation: Disponible
• Demande: cnc
• Vitesse: Within 1000rpm, Optimal Between 3-400rpm
• N° de Modèle.: 86EBP147ALC+ZDM-2HA860
• Nombre de stator: Deux-Phase
• mode d′excitation: HB-Hybride
• Fonction: Conduite
• Nombre de pôles: 4
• Mode de fonctionnement: contrôle d′impulsion
• Type: aimant permanent
• Certificat: ce
• Marque: shidaichaoqun
• phase: 2
• garantie: 3 mois-1 an
• courant / phase: Peak 6A
• rigidité diélectrique: 500 v ca/1 min/5 ma max
• inductance de phase: 5mh±20%(1kHz 1V RMS)
• classe d′isolation: B
• résistance de phase: 0.58Ω±0.1(20ºC)
• Motor+Drive,Gross Weight of The Product: 5,5kg
• couple de maintien: 8.5 n.m
• numéro de phase: 2
• angle de pas: 1.8°
• inertie du rotor: 2700 G-Cm²
• Paquet de Transport: polymousse, . carton
• Spécifications: torque 8.5nm, body length 147mm
• Marque Déposée: fois génial
• Origine: Beijing, China
• Code SH: 8501310000

Description de Produit

Moteur pas à pas nema34 à boucle fermée de haute qualité 86EBP147ALC 8.5NM avec driver ZDM-2HA860

Note: Le moteur avec magnétique, donc les frais d'inspection magnétique seront engagés pendant le transport. Veuillez contacter votre assistant pour compléter votre produit. De grandes quantités peuvent être dispenses

 

 

 

Pilote pas à pas associé

 

 

Introduction
 

    Le ZDM-2HA860 est un nouveau servodriver hybride développé par notre société, basé sur plus de dix ans d'expérience dans le développement par étapes et servo, utilisant la dernière technologie de contrôle en boucle fermée DSP, circuit et vecteur, Le problème de la perte par pas du moteur pas à pas à boucle ouverte peut être complètement surmonté, en même temps, il peut évidemment améliorer les performances à haute vitesse du moteur, réduire le degré de chauffage du moteur et réduire les vibrations du moteur, Afin d'améliorer la vitesse et la précision d'usinage de la machine et de réduire la consommation d'énergie de la machine.en outre, lorsque le moteur est constamment surchargé, le conducteur émet un signal d'alarme, avec la même fiabilité que le servo-système ac.en outre, lorsque le moteur est constamment surchargé, le pilote émet un signal d'alarme, avec la même fiabilité que le servo-système ca.

Caractéristiques techniques

1.la nouvelle puce DSP de commande de moteur 32 - b est adoptée ;

2.la technologie de contrôle de boucle à vecteur avancé est adoptée;

3.avec fonction de test d'onde trapézoïdale ;

4.le courant statique et le courant dynamique peuvent être réglés arbitrairement (plage 0--7,2A) ;

5.Drive, série nema34, moteur pas à pas hybride biphasé à boucle fermée ;

6.l'optocoupleur isole l'entrée de signal différentiel ;

7.la fréquence de réponse d'impulsion peut atteindre 200 KHZ ;

8.subdivision arbitraire (plage 1--51200);

9.avec protection contre les surintensités, les surtensions, les surchauffes et les erreurs de suivi ;

Indicateurs électriques

Dessin coté installation mécanique (unité :mm)

L'interface du conducteur et le câblage

Port d'entrée moteur et alimentation

Port d'entrée du signal de l'encodeur

Orifice de contrôle

câblage
REMARQUE : il s'agit d'un schéma de câblage d'un autre modèle similaire ZDM-2HA865 avec moteur et contrôleur, et sa méthode de câblage est fondamentalement la même que ZDM-2HA860

Nos services

Informations sur la société

Notre certificat