Roulement à rouleaux cylindriques FAGNU2208-E-XL-TVP2-C3/nskskftimken//roulement à billes de roulement à rouleaux
NU2208 est un type de roulement, appartenant à la catégorie des roulements à rouleaux cylindriques à simple rangée. Voici une description générale des paramètres pour ce roulement :
1. Modèle : NU2208
"NU" indique que le roulement est un roulement à rouleaux cylindriques à simple rangée, et le nombre " 2208 " représente le modèle spécifique d'identification.
2. Dimensions :
- Diamètre intérieur : 40 millimètres
- Diamètre extérieur : 80 millimètres
- Largeur: 23 millimètres
3. Capacité de charge :
- Statique la charge nominale : 49 kilonewtons (kN)
- Dynamique la charge nominale : 49 kilonewtons (kN)
4. La limitation de vitesses :
- Limitation de vitesse avec l'huile lubrification : Environ 9.500 tours par minute
- Limitation de vitesse avec de la Graisse Lubrification : environ 8500 tours par minute
5. Caractéristiques de conception de roulement :
- Le NU2208 utilise un roulement à rouleaux cylindriques, de conception avec les rouleaux disposés en une seule ligne et de rouler le long du chemin de roulement intérieur du roulement pour tenir compte de charges radiales.
- Une cage est présent entre les anneaux interne et externe afin de maintenir le positionnement précis des rouleaux.
- Les surfaces de contact entre les anneaux interne et externe sont de forme cylindrique, offrant une excellente capacité de charge radiale.
| Modèle |
Diamètre intérieur |
Diamètre extérieur |
Largeur |
Valeur nominale de charge statique |
Valeur nominale de charge dynamique |
| NU2208-E-XL-TVP2-C3 |
40 mm |
80 mm |
23 mm |
49 kilonewtons |
49 kilonewtons |
| NU2208-E-XL-TVP2 |
40 mm |
80 mm |
23 mm |
49 kilonewtons |
49 kilonewtons |
| NU2209-E-XL-TVP2 |
45 mm |
85 mm |
23mm |
78 kilonewtons |
81,5 kilonewtons |
| NU2210-E-XL-TVP2 |
50 mm |
90 mm |
23 mm |
61 kilonewtons |
67 kilonewtons |
NU2211-E-XL-TVP2 |
55 mm |
100 mm |
25 mm |
86,5 kilonewtons |
98 kilonewtons |
NU2212-E-XL-TVP2-C3
|
60 mm |
110 mm |
28mm |
146 kilonewtons |
102 kilonewtons |
Roulements à rouleaux cylindriques sont largement utilisés dans divers secteurs industriels et de matériel mécanique, y compris mais non limité aux applications suivantes :
1. Génie mécanique : les roulements à rouleaux cylindriques sont couramment utilisés dans les divers équipements mécaniques tels que les machines-outils, unités de fusée, arbres d'entraînement, machines d'impression, de machines textiles, machines de conditionnement, etc.
2. L'industrie automobile : dans le domaine automobile, les roulements à rouleaux cylindriques sont utilisés dans les composants clés tels que moteurs, transmissions, arbres d'entraînement, essieux arrière, les systèmes de direction, etc.
3. L'énergie éolienne : à grande échelle des éoliennes, les roulements à rouleaux cylindriques sont utilisées pour soutenir les éléments tournants entre l'éolienne et de la tour de rotor.
4. L'industrie de l'acier : dans le processus de production d'acier, de roulements à rouleaux cylindriques sont utilisés dans des équipements tels que les laminoirs, machines de coulée continue, de pipe Rolling Mills, l'acier Rolling Mills, etc.
5. L'exploitation minière et du matériel de construction : les roulements à rouleaux cylindriques de jouer un rôle important dans l'équipement minier (comme des concasseurs, excavatrices) et le matériel de construction (tels que grues, bétonnières).
6. Le transport ferroviaire : les roulements à rouleaux cylindriques sont utilisés dans les principaux composants tels que les essieux, les bogies et raccords en véhicules ferroviaires.
7. L'industrie de la génération d'alimentation : les roulements à rouleaux cylindriques sont utilisées pour soutenir les éléments tournants dans la génération d'alimentation des équipements tels que les unités de la turbine hydroélectrique et les groupes électrogènes.
8. L'équipement médical : les roulements à rouleaux cylindriques sont également utilisés dans certains dispositifs médicaux, tels que les soins médicaux les scanners CT, IRM de l'équipement, etc.
En résumé, les roulements à rouleaux cylindriques de jouer un rôle crucial dans de nombreuses industries et d'équipement, soutenant et en transmettant des charges de divers composants de rotation et la vibration.
L'installation et utilisation de roulements à rouleaux cylindriques
Roulements à rouleaux cylindriques sont couramment utilisés les roulements qui trouvent une large application dans l'équipement mécanique. Voici les étapes générales pour l'installation et utilisation de roulements à rouleaux cylindriques :
L'installation :
1. Préparation : avant de l'installation, veiller à ce que le carter de roulement et l'alésage de roulement sont propres, et inspecter le roulement pour tout dommage.
2. Lubrification : avant l'installation, appliquer un montant approprié de la graisse lubrifiante sur le roulement à assurer le bon fonctionnement pendant la rotation.
3. L'installation : Placez le roulement sur le siège de roulement et assurer le bon alignement entre le roulement et l'alésage de siège. Utilisant les outils appropriés tels qu'un manchon ou un dispositif hydraulique, appuyez doucement sur le roulement dans le siège jusqu'à l'alésage de roulement est complètement inséré.
4. Inspection : après l'installation, vérifiez si le roulement est correctement installé et peut tourner librement. S'assurer que le siège de roulement est sécurisé et le mettre en place entre le roulement et l'arbre est en bon état.
Utilisation :
1. Charge : lorsque vous utilisez des roulements à rouleaux cylindriques, vérifiez que la charge appliquée à l'arbre ne dépasse pas la charge nominale du roulement. Dépassement de la charge nominale peut conduire à endommager le roulement ou une défaillance prématurée.
2. Lubrification : graisser régulièrement le roulement à réduire la friction et l'usure. Utiliser la graisse lubrifiante ou d'huile approprié et suivez les recommandations du fabricant pour la lubrification.
3. Température : attention à la température de fonctionnement du roulement et vérifier qu'il ne dépasse pas la température nominale. Une température excessive peut causer des lubrifiants à échouer ou endommager le roulement.
4. Inspection : inspecter régulièrement l'état du roulement, y compris la vérification pour un bruit anormal, vibration ou élévation de température. Si les anomalies sont détectées, prendre rapidement des mesures pour la réparation ou remplacement.
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