Pompe à acide magnétique multiusage en plastique fluoré améliorée

• Service après-vente: service en ligne 24 heures sur 24
• Garantie: 12 mois à compter de la date d′utilisation
• Max.Head: 50-80
• Max.Capacity: > 400 L / min
• Type de conduite: Magnétique
• Nombre de roue: Système de Pompe d′une Seule Étape
• N° de Modèle.: IMC
• Pression de travail: Pompe Haute Pression
• Influent Type de Turbine: Pompe d′Aspiration Unique
• Position d′arbre de la pompe: Pompe Horizontale
• Corps de pompe combinée: Pompes à plan de joint horizontal
• Turbine: Fermé
• Usage: Pompe, Pompes, Pompe à condensat, Pompe à lisier, Pompe de circulation, pompe magnétique
• Paquet de Transport: Standard Wooden Cases for Export
• Spécifications: customized
• Marque Déposée: RISTER
• Origine: Chine
• Code SH: 8413709990
• Capacité de Production: 50000 Pieces Per Year

Description de Produit

Liquide applicable :	Liquide alcalin acide sans impuretés et fortement corrosif
Conception structurelle :	Accouplement magnétique, pas de joint d'arbre, pas de fuite.
Pression nominale :	PN16/RF
Pièces mouillant :	FEP/PTFE/PFA/PVDF/PLASTIQUE
Matériau du boîtier :	Fonte/acier inoxydable/acier moulé
Connexion à bride :	DIN/ANSI B16.5 CLASSE 150/JIS 10K/DN
Plage de température :	-20°C à +150°C.

FONCTIONNALITÉS

• Fiabilité et qualité.
• Résistance supérieure à la corrosion.
• Entretien facile, structure simple.
• Coûts d'exploitation réduits, faible bruit.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Liquide applicable : liquide alcalin acide sans impuretés et fortement corrosif.
• Exécution:à couplage direct et sur châssis.
• Pression nominale : PN16.
• Doublure : FEP/PTFE/PFA/PVDF/plastique dur.
• Arbre:carbure de silicium.
• Matériau du boîtier : fonte/HT200.
• Connexion à bride : conception standard DN/ANSI B16.5 classe 150/JIS 10K.
• Plage de température : de -20°C à +150°C .

Le cœur de la pompe magnétique en fluoroplastique CQB-F est un système d'entraînement magnétique.  Le système utilise des lignes de force magnétiques pour pénétrer dans l'entrefer afin d'obtenir un entraînement sans contact.  Plus précisément, la conduite de force magnétique est transférée de la partie moteur à la partie pompe par l'entrefer, entraînant ainsi le fonctionnement de l'arbre de pompe et de la roue à ailettes.  Ce mode de conduite évite le problème de fuite causé par le joint mécanique traditionnel et rend le fonctionnement de la pompe plus sûr et plus fiable.