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Introduction aux caractéristiques des stations de ravitaillement hydrauliques au gaz naturel :
1. Caractéristiques techniques :
(1) la sous-station de ravitaillement hydraulique GNC a une grande capacité de ravitaillement, avec une capacité de ravitaillement d'au moins 2000 Nm3/h.
(2) faible consommation, puissance du moteur principal de 75 KW et puissance totale du système ne dépassant pas 80 kW.
(3) il y a peu d'équipement du système et l'équipement principal est seulement le corps de levier de sous-station hydraulique et le distributeur GNC. Le distributeur GNC adopte un distributeur à double canon à une seule ligne, ce qui réduit le nombre de canalisations de raccordement et réduit également le nombre de points de raccordement des canalisations, ce qui réduit les risques de fuite d'air ; l'absence de fondation d'équipement réduit les investissements en génie civil ;
(4) l'intégration globale de l'équipement de la station de gaz hydraulique GNC est élevée, l'installation est pratique et le cycle d'installation de l'équipement est court.
(5) le système de station de ravitaillement hydraulique GNC fournit toujours un milieu de pression relativement élevé et stable au GNC, et le système fonctionne avec de faibles vibrations, tandis que le GNC envoie toujours une ligne unique à la machine de ravitaillement à une pression de service élevée, ce qui améliore la vitesse de ravitaillement.
(6) le système de la sous-station de remplissage de gaz hydraulique GNC est hautement automatisé. À l'exception du système d'alarme de fuite qui doit être réglé séparément, le contrôle des autres systèmes repose principalement sur le système de commande PLC inhérent au corps du levier de sous-station hydraulique. Le démarrage et l'arrêt du système de sous-station hydraulique sont automatiquement commandés par le système de commande.
(7) la pression résiduelle du système de station de ravitaillement hydraulique GNC pendant la décharge est de 1,0Mpa et le taux de décharge atteint 95 %.
2. Caractéristiques du système :
(1) faibles coûts d'exploitation et d'entretien
Le système de station de remplissage de gaz hydraulique utilise entièrement l'incompressibilité relative des liquides, et l'opération unique de non dépressurisation du processus complet est la clé de la conservation d'énergie. La puissance installée du système est extrêmement faible ;
Le système de station de ravitaillement hydraulique pour véhicules au gaz naturel est simple, possède un haut degré d'automatisation, moins d'équipements, moins de pièces vulnérables, un fonctionnement simple et des coûts d'entretien réduits;
La sous-station hydraulique de ravitaillement en gaz naturel peut charger du gaz naturel dans le cylindre du véhicule à une pression élevée quasi constante (20 MPa) et à température ambiante, avec une vitesse de gonflage rapide et un taux de déchargement de 95 % pour les véhicules de transport GNC, ce qui améliore considérablement l'efficacité opérationnelle de la station;
(2) faible encombrement
Le système de station de remplissage de gaz hydraulique est un système monté sur levier avec une structure compacte et un faible encombrement, ce qui peut éliminer le besoin de bâtiments de station dédiés et de groupes de bouteilles de gaz de surface, réduisant ainsi considérablement l'encombrement réel de l'équipement de la station. Dans les zones de pénurie de terres dans les grandes et moyennes villes, ainsi que les projets de construction de coentreprises pétrolières et gazières basées sur des stations-service, ses avantages sont sans précédent;
(3) vitesse d'installation rapide
En raison de la simplicité de l'équipement du système, de sa facilité d'installation, de sa courte période de construction et de l'absence de fondations spécialisées, la charge de travail du génie civil est réduite. Dans le cadre de la réalisation des exigences des installations de support, l'installation et le débogage du système de l'ensemble de l'équipement de traitement peuvent être effectués en 72 heures. La station-service peut être rapidement mise en service, ce qui peut augmenter directement les avantages pour l'entreprise.
(4) forte adaptabilité environnementale
Le système de station de ravitaillement hydraulique de véhicule au gaz naturel présente de faibles vibrations de l'équipement. En raison de la structure d'isolation phonique adoptée par le corps du levier, le bruit de l'équipement est inférieur à 75 dB (A) et peut fonctionner normalement même à proximité immédiate des zones résidentielles sans déranger les personnes. Il présente des avantages dans la sélection de sites et, par rapport à la situation où le compresseur de gaz utilisé dans les stations de ravitaillement traditionnelles présente une pollution sonore importante, ses avantages environnementaux sont très importants. Le corps du levier de la station secondaire est équipé de dispositifs de chauffage et de dispositifs de dissipation thermique refroidis par air, adaptés à différents milieux hydrauliques, ce qui élargit considérablement la gamme d'adaptation de la température ambiante.
2. Tableau des paramètres techniques de base pour la remorque de la station-service hydraulique :
| Modèle | LUEN-CNG-1 |
| Dimension externe (longueur × largeur × hauteur) | 12192x2438x1925 mm |
| Masse à vide | 31000 kg |
| Masse de charge nominale | 5742(20ºC)kg |
| Masse totale | 36742 kg |
| Volume total | 25.52 m3 |
| Test étanche à l'air | 25 MPa |
| Diamètre de la bouche de remplissage | 1 PO NPT |
| Vérin en acier de série | Q/1500LXZ 001-2015 |
| Pression nominale de service | 25 MPa |
| Température ambiante | -50 À 65 ºC |
| Milieu de remplissage | Gaz naturel comprimé |
| Volume nominal unique | 2.32 m3 |
| Masse de remplissage | 522(20ºC)kg |
| Masse de cylindre en acier sans soudure | 2435 kg |
| Test hydraulique | 37.5 MPa |
| Test étanche à l'air | 25 MPa |
| Cote de limite (diamètre × longueur) | Φ559x10985 |
| Matériau du corps du vérin | 4130X |
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