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Fournisseur Audité Les véhicules de transport de conteneurs à squelette sont un type de châssis semi-remorque pour le transport de conteneurs, et il existe également un type de plateau. Le véhicule de type squelette est composé de poutres longitudinales, de traverses et de poutres d'extrémité avant et arrière soudées ensemble. Les poutres longitudinales sont fabriquées en tôle d'acier 16mn de haute qualité, soudée à l'arc immergé en forme de I (avec les dimensions principales de 450 et 500). Les traverses sont estampillées dans les rainures à l'aide de plaques d'acier de haute qualité, et les traverses avant et arrière sont des sections rectangulaires soudées. Le dispositif de verrouillage du conteneur central est équipé d'une traverse longue intégrale pour améliorer la capacité de charge du dispositif de verrouillage du conteneur. La différence entre le style de panneau plat et de squelette réside dans l'ajout de cadres et de revêtements de sol à motifs. Le châssis de la semi-remorque de transport de conteneurs de série en bois est complètement sablé et l'ensemble du châssis est assemblé et soudé sur une plate-forme de positionnement dédiée. Sa structure est raisonnable, forte en force, et belle en apparence. Un dispositif de compression de conteneur est installé sur le châssis, qui peut charger deux conteneurs standard de 40 pieds et 20 pieds. Les quatre dispositifs de compression de conteneur à l'avant et à l'arrière sont des structures fixes, et le dispositif de compression de conteneur central est une structure dissimulée. Lors du chargement des conteneurs, le dispositif de verrouillage du conteneur central peut être abaissé en dessous du niveau de la plate-forme de réception, selon les besoins. Sélectionnez les dispositifs mécaniques porteurs, notamment Baohua 12T et 20T; Fuhua 13T; JOST; types égaux. Sa fonction est de soutenir le sol et de supporter la charge frontale de la semi-remorque lorsque le dispositif de traction est détaché de la remorque. Il existe deux types de dispositifs de support, à simple effet et à tringlerie, principalement composés de plaques de support, de mécanismes de transmission à vis, de boîtes de réduction et de poignées de commande. Il existe trois types de dispositifs de suspension : suspension à essieu simple et suspension à essieu double. La semi-remorque est équipée de deux ensembles de porte-pneus de secours, qui sont installés sur les côtés gauche et droit du châssis de la remorque et équipés de monte-pneus de secours.
| Configuration des paramètres de la semi-remorque squelette | |||
| Capacité de charge nominale : | 33700 | Masse totale : | 39700 |
| Poids à vide : | 6000 | Essieux : | 3 |
| Empattement : | 7150+1310+1310 | Charge par essieu : | -/23980 (avec trois essieux installés) |
| Nombre de ressorts : | -/7/7/7/7 | Nombre de pneus : | 12 |
| Spécifications des pneus : | 11.00R2012PR, 12R22.512PR | angle d'attaque d'approche : | -/17, -/15 |
| Porte-à-faux avant et arrière : | -/1670, -/1970 | Empattement arrière : | 1830/1830/1830 |
| Longueur du véhicule : | 12490 | Largeur du véhicule : | 2480 |
| Hauteur du véhicule : | 1640/1540, | longueur de l'espace utilitaire : | 605/1219 |
| Largeur de l'espace utilitaire : | 2440 | Hauteur de l'espace utilitaire : | 2590 |
| Explication : | 1. Le véhicule adopte une structure de "petite goulotte d'oie", et la hauteur du châssis au niveau de la goupille de traction est de 208 ou 150 millimètres. Il est utilisé pour transporter un conteneur de 40 pieds et peut également transporter un conteneur de 20 pieds. 2. La différence de hauteur du châssis au niveau de la goupille de traction entraîne des hauteurs de véhicule différentes et une installation en option sans blocs de guidage avant, traverses renforcées centrales ou plates-formes arrière ; les changements de paramètres de qualité causés par l'installation en option ne doivent pas dépasser 3 %. 3. Le matériau utilisé pour la protection latérale est Q235, et la connexion entre la protection latérale et le châssis est boulonnée ; le matériau utilisé pour la protection arrière est Q345, qui est relié au châssis par soudage. La taille de la section de protection arrière est de 160 × 70 millimètres, avec une garde au sol de 520 millimètres pour la protection arrière. 4. Le fabricant de l'ABS est Guangzhou Kemi Automotive Brake Technology Development Co., Ltd., et le modèle de contrôleur ABS est CM2XL-4S/2K. | ||
| Type | semi-remorque à squelette à 3 essieux | semi-remorque à squelette à 3 essieux | semi-remorque à col de cygne à 3 essieux |
| Charge utile (kg) | 34200 | 34000 | 33500 |
| Poids brut (kg) | 40000 | 40000 | 40000 |
| Poids à vide (kg) | 5800 | 6000 | 6500 |
| Cote hors tout (L*L*H)(mm) | 12400*2500*1560 | 13000*2500*1560,2900 | 13000*2500*2900,2700,1560 |
| Espace d'essieu/empattement (mm) | 6830+1310+1310 | 7300+1310+1310 | 6830+1310+1310 |
| Pneu | 11.00R20 11.00-20 12R22.5 11R22.5 |
10.00R20 11.00-20 12R22.5 11R22.5 |
11.00R20 12R22.5 11R22.5 |
| Ressorts à lames | 10,4 | 10,7,8,suspension pneumatique | 10,4 |
| Emplacement du pont arrière (mm) | 2550 2250 |
1680 1980 |
2150 2250 |
| Emplacement de l'axe de pivotement : mm | 1000 1300 |
1400 1100 |
1400 1300 |
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1,Quelles sont vos conditions d'expédition ?
Réponse : généralement, nous transportons des camions par des navires de mise en route, des transporteurs de vrac, des conteneurs, etc
2,Quelles sont vos conditions de paiement ?
Réponse: T/T 30% comme dépôt, 70% avant la livraison. Avant de procéder au paiement restant, nous vous montrerons des photos du produit et de l'emballage.
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Réponse : prix usine, prix FOB, prix CFR, prix CIF
4,quel est votre délai de livraison?
Réponse : en général, il faut environ 10 à 20 jours pour recevoir le paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
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Réponse : Oui, nous avons effectué 100 % de tests avant la livraison.
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