Direction: | Gauche |
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Sièges: | 5 |
Certification en gestion: | ISO10012 |
Boîte de vitesses: | Tiptronic |
Couleur extérieure: | Gris |
Conduire: | AWD |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Numéro de modèle | AION S plus 2023 70 Lexiang 510km AION S plus 2023 70 Zhiling 510 km AION S plus 2023 70 Zhijia 510 km |
État | Nouveau |
Lieu d'origine | Chine |
Carburant | Pur électrique |
Autonomie (km) | 510 |
Charge rapide (h) | 0,7h |
Charge lente (h) | - |
Capacité de charge rapide (%) | 80 |
Puissance maximale (kW) | 150 |
Moteur (PS) | 204 |
Couple maximum (N.m) | 350 |
Long*largeur*hauteur(mm) | 4810 X 1880 X 1515 |
Structure de carrosserie | 5 portes-5 places |
Vitesse max. (Km/h) | 160 |
Poids à vide (kg) | 1660 |
Empattement (mm) | 2750 |
Type de batterie | Batterie LFP/batterie au lithium ternaire Batterie LFP/batterie au lithium ternaire Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (kWh) | 60/58.8/58.8 |
Consommation électrique de 100 km (kWh) | 12.9 |
ABS | Oui |
Frein de stationnement | Électronique |
Couleur extérieure | Blanc, noir, argenté(2), rose, Argenté/noir, blanc/noir, rose/noir |
Type de puits de lumière | Toit panoramique |
Spécification des pneus | 215/55 R17 / 235/45 R18 / 235/45 R18 |
Puissance d'éjection
1. Éjection de 6 secondes et performances révolutionnaires, devenant le « roi des coupés »
0.211Cd, la voiture de production la plus basse résistance au vent de sa catégorie. Yufeng Ejection est doté de roues aérodynamiques légères et très peu résistantes au vent, d'une grille d'admission d'air adaptative de niveau supercar et de poignées de porte cachées.
La performance d'accélération de 6.8 secondes à 100 kilomètres, dépassant la performance d'accélération de pointe de 6.8 secondes à 100 kilomètres du départ. La puissance maximale du moteur est de 165 kW.
Unique dans sa catégorie, la grille d'admission d'air adaptative au niveau du supercar détecte intelligemment l'ouverture et la fermeture pour contrôler l'air. L'ouverture de la grille active est divisée en 5 niveaux (0/10°/30°/45°/90°).
Système de freinage assisté électrique iBooster + système de freinage double supérieur ESP9.3. Double redondance, distance de freinage réduite, double assurance du frein de service.
Autonomie exceptionnelle : autonomie de 602 km/510 km, consommation électrique de 12,9 kWh par 100 kilomètres, double climatisation à flux laminaire, pour une autonomie à basse température améliorée.
Réglage du châssis de classe internationale : le châssis est soigneusement réglé par une équipe internationale, ce qui permet un contrôle plus contrôlable (petit diamètre de braquage, faible inoccupation du volant).
1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n'est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l'expédition,
2.Q: Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : TT , L/C.
3.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
A :
(1) nous sommes la plus grande chaîne d'approvisionnement en véhicules énergétiques neufs de Chine
(2) nous avons un support technique solide
(3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
(4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide
4.Q:quelle est votre commande minimale requise ?
A : 1 unité.
5.Q:quelle est votre politique de support de distributeur sur les marchés internationaux ?
R: Nous offrons une variété de services, y compris des pièces modifiées, en plus des voitures et des accessoires. Et des services supplémentaires, notamment la conception de salles d'exposition, la planification marketing, la planification d'agences, etc.
6.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
R: La qualité du produit est bonne, le service de l'entreprise est bon, le prix est raisonnable.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées