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Le Geely Xingyue L a été nommé code KX11 pendant la phase de développement, et a été conçu par le Geely Design Global Center à Shanghai, en Chine. Le Geely Xingyue L est monté sur la plate-forme CMA partagée avec le multisegment compact à reprise rapide Geely Xingyue, tout en étant beaucoup plus grand et est positionné comme vus multisegment de taille moyenne. Selon Geely, le L signifie plus grand , luxe , et libérer .
| Prix officiel du guide | 171 mille et 700 |
| fabricant | Geely Auto automobile |
| niveau | Vus compact |
| Type d'énergie | Hybride électrique à huile |
| Temps de liste | deux mille vingt-deux points zéro trois |
| moteur | Hybride électrique à huile L3 de 150 chevaux, 1,5 T. |
| Puissance maximale (kW) | cent quatre-vingt |
| Couple maximal (N·m) | cinq cent quarante-cinq |
| Transmission | 3ème rapport DHT |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4770 x 1895 x 1689 |
| Structure de carrosserie | Vus 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 190 |
| Temps d'accélération officiel de 100 kilomètres (s) | 7.9 |
| Consommation de carburant totale NEDC (L/100 km) | 4.3 |
| Consommation de carburant totale WLTC (L/100 km) | 4.79 |
| Période de garantie du véhicule | 4 ans ou 100000 000 kilomètres |
| Période de garantie du premier propriétaire | 5 ans ou 150000 000 kilomètres |
| Longueur (mm) | 4770 |
| Largeur (mm) | 1895 |
| Hauteur (mm) | 1689 |
| Empattement (mm) | 2845 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1610 |
| Empattement arrière (mm) | 1610 |
| Structure de carrosserie | VUS |
| Nombre de portes de voiture | cinq |
| Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
| Nombre de places | cinq |
| Poids à vide (kg) | mille sept cent quatre-vingt-cinq |
| Masse à pleine charge (kg) | deux mille deux cent trente |
| Volume du réservoir de carburant (L) | cinquante-cinq |
| Modèle de moteur | DHE15-ESZ |
| Déplacement (ml) | mille quatre cent quatre-vingt |
| Cylindrée (L) | un point cinq |
| Forme d'admission d'air | Suralimentation |
| Version de vérin | L |
| Nombre de cylindres | trois |
| Nombre de soupapes par cylindre | quatre |
| Mécanisme de distribution des soupapes | DACT |
| Puissance maximale (ch) | cent cinquante |
| Puissance maximale (kW) | cent dix |
| Couple maximal (N·m) | deux cent vingt-cinq |
| Forme du carburant | Hybride électrique à huile |
| Étiquette carburant | 92# |
| Méthode d'alimentation en huile | Dans l'injection directe du cylindre |
| Matériau de la culasse | aluminium |
| Matériau du cylindre | aluminium |
| Normes environnementales | Pays VI b |
| Description du moteur | Hybride électrique à huile de 136 chevaux |
| Puissance totale du moteur électrique (kW) | 100 |
| Puissance totale du moteur électrique (PS) | 136 |
| Couple total du moteur électrique (N·m) | 320 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 100 |
| Couple maximal du moteur avant (N·m) | 320 |
| Puissance totale du système (kW) | 180 |
| Couple complet du système (N·m) | 545 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Avant |
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