6,0m F.R.P bateau de sauvetage rapide CERTIFICAT RS 6,0 M BATEAU DE SECOURS RAPIDE (MOTEUR EXTÉRIEUR / MOTEUR INTÉRIEUR ) Le GROUPE AGI fournit une série de bateaux de sauvetage totalement fermés pour le transport maritime et le fret. Tous les bateaux de sauvetage / bateau de sauvetage totalement clos ont leur avantages propres, peut répondre aux besoins des clients de différents projets Le bateau de sauvetage rapide DU GROUPE AGI a une flexibilité suffisante et est facile à utiliser sur les vagues. Principales caractéristiques * belle apparence, fonctionnement flexible * sûr et fiable, auto-redressement * aile durable, résistant aux chocs et au feu * système de libération du crochet de charge de levage à point unique * moteur diesel intérieur et système de propulsion à jet d'eau Équipement en option * VHF * couverture toile * chauffage du moteur * crochet de libération rapide pour le radeau de sauvetage * berceau Système de davits du bateau de sauvetage rapide * simple bras davit ou "A" cadre davit APERÇU DES FONCTIONNALITÉS Principales caractéristiques √ conception et test basés sur les dernières règles IMO/SOLAS(MED 96/98 CE) √ version utilitaire et version camion-citerne pour répondre aux différentes demandes √ nouveaux crochets conformes aux normes MSC.320(89) et MSC.321(89) √ le siège peut supporter le poids de 100 kg par personne √ max. Capacité de 15 personnes le bateau de sauvetage rapide est également disponible pour votre choix CONFIGURATION DU PRODUIT Spécifications du bateau de sauvetage rapide de 6,0 M. Le bateau de sauvetage rapide et le bateau de sauvetage rapide a la flexibilité et la manœuvrabilité sur la mer.il est rapide, beau, sûr et auto-redressement.avec son aide vous pouvez sauver des personnes de l'eau et de l'embarcation de survie marécageux rapidement. Le bateau de sauvetage rapide est alimenté par un moteur extérieur ou intérieur, et peut être personnalisé avec un davit rotatif à bras unique ou un davit de type « A ». Capacité du bateau de sauvetage rapide de 6-15 personnes HOMOLOGATION IACS:RINA,ABS,BV,DNV,GL,KR,LR,NK,CCS ETC Le reste principal sur pour la compilation, pour le bateau de sauvetage rapide 1974. Amendements à la convention internationale pour la sécurité de la vie en mer,1974. 1975. Application internationale de sauvetage LSA,code,218(82);MSC.272(85). 1976. 81(70),MSC.226(82), MSC.274(85),la résolution pour le comité de la sécurité maritime. 1977. d) ETALONNEZ le pays pour le matériau F.R.P. Fonction et limites utiles (1) par récupération pour les personnes dans l'eau et par récupération du radeau de sauvetage. (2 )limites utiles: Max. Trois classe état de mer. Équipement des bateaux de secours rapide Selon l'exigence de la règle SOLAS, l'équipement doit être complet, certains pièces de rechange avec la date de validité doivent être garantis pendant douze mois après la livraison du navire. Détails des données du bateau de sauvetage rigide rapide
| Élément |
Spécifications du bateau de sauvetage |
| Nom |
Bateau de sauvetage rapide rigide de 6,0 M. |
| Souffle du bateau F.R.P |
2,40m |
| Longueur de F.R.P. |
6,0m |
| Profondeur du bateau de sauvetage rapide F.R.P |
0,87m |
| Capacité |
6 personnes ou 9P Max 15 personnes |
| décharger le poids du bateau |
1290kg |
| Poids à pleine charge |
2527,5kg |
| Température de chargement |
-30~65ºC |
| Température de fonctionnement (eau de mer) |
-1~32ºC |
| Vitesse (pleine charge) |
≥ 6 nœuds |
| couleur extérieure |
Orange international |
| Type de moteur |
MOTEUR hors-bord MERCURE 60 CH. |
| méthode de refroidissement |
refroidissement par eau |
| méthode de démarrage |
Manuel |
| Autres Type de moteur |
Vous pouvez également choisir le type de moteur intérieur, de jet d'eau |
Modèles de la Lifeboat totalement fermée Remarque : « C » désigne la version cargo du bateau de survie « F » signifie la version Tanker du bateau de sauvetage
| Modèle |
Dimensions (m) |
Dimensions (m) |
Crochet Distance (m) |
Total Hauteur (m) |
Poids total (kg) |
| AG50CA/FA |
5,00 x 2,20 x 1,20 |
27 |
4.60 |
3.00 |
4326/4646 |
| AG65CA/FA |
6,50 x 2,30 x 1,20 |
40 |
6.10 |
3.10 |
6300/6595 |
| AG70C/F |
7.00x2.70x1.10 |
51 |
6.60 |
3.10 |
7111/7425 |
| AG80CA/FA |
8,00 x 2,85 x 1,20 |
72 |
7.60 |
3.10 |
9260/9598 |
| AG85CA/FA |
8,50 x 3,15 x 1,20 |
85 |
8.10 |
3.10 |
11137/11468 |
| AG85CB/FB |
8,50x3,20x1,20 |
100 |
8.10 |
3.195 |
12334/12750 |
| AG93C/F |
9,30 x 3,45 x 1,30 |
106 |
8.90 |
3.35 |
13810/14220 |
| AG102C/F |
10,28 x 3,50 x 1,30 |
130 |
9.85 |
3.35 |
15375/15775 |
| AG117C/F |
11,70 x 3,55 x 1,30 |
150 |
11.33 |
3.40 |
18190/18600 |
Emballage du canot de sauvetage fermé 150 personnes incluses certificat ABS pour bateau de sauvetage Différentes couleurs du bateau de sauvetage Davit comme vos demandes (gratuit) RÉSEAU DE VENTE ET DE SERVICE Exposition de Lifeboat clos Pourquoi nous choisir GROUPE AGI situé à Chongqing, qui est l'un des plus grands villes industrielles et commerciales En Chine, et trouvé dans les années 2003. AGI est devenu l'un des leaders mondiaux de l'industrie des équipements marins, avec une large gamme d'appareils TEMPSC(Lifeboat) c/W davit, équipements de prévention marine (STP, OWS, Incinerator), appareils de sauvetage (LSA) et appareils de lutte contre les incendies (FFA), équipements d'amarrage marins, etc. Pour navires offshore, services offshore et plates-formes pétrolières. Certifié par la classe IACS (International Association Classification sociétés), telle que CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR et RS etc. Les produits AGI ont été vendus à de nombreux propriétaires de navires, constructeurs de navires et projets d'ingénierie océanique de renommée mondiale, etc L'AGI offre une conception complète du système, une ingénierie, une production, des tests et un service permanent pour tous nos produits. Notre conception éprouvée garantit un fonctionnement sans problème dans des conditions difficiles et une fiabilité élevée avec un minimum de service requis. Toujours, « client d'abord, Service de qualité » est notre principe, en leur fournissant un soutien solide et en répondant à toutes les exigences pour un équipement fiable et convivial. Notre mission est de rendre les opérations de navires plus écologiques, plus sûres et plus économiques. Projet réussi Notre bateau de sauvetage de 25 personnes a fermé dans le Centre de formation maritime Canot de sauvetage totalement fermé dans le vaisseau Type ignifuges F.R.P enfermé Lifeboat dans Offshore ou plate-forme Produits associés pour Lifeboat totalement fermé 1. Bras de lubrification par gravité davit pour canot de sauvetage par gravité Ce type de bateau est l'abaissement du canot de sauvetage et du bateau de sauvetage en fonction du poids du bateau et la récupération du bateau de sauvetage à l'aide d'un treuil électrique. L'appareil est traditionnellement le système de sauvetage et d'évacuation le plus utilisé, qui est sûr et fiable. 2. Les dispositifs de lancement pour la chute libre de la canot de sauvetage Les appareils de lancement pour les bateaux de sauvetage à chute libre sont des équipements spécialisés pour le lancement et la récupération des bateaux de sauvetage à chute libre. 3. Le bras simple bateau à rotation/radeau Davit pour le sauvetage ou le radeau Le bateau à bras unique pivotant/bateau-radeau est principalement utilisé pour lever et abaisser le bateau de sauvetage, ainsi que pour abaisser le radeau de sauvetage. En outre, il est également agi ad grue sur la demande du client. 4. La plate-forme davit est installée sur une plate-forme offshore Plate-forme bateau de sauvetage davit qui abaisse le bateau de sauvetage et le bateau de sauvetage selon le poids du bateau, et récupérer le bateau de sauvetage et le bateau de sauvetage à l'aide du treuil électrique de bateau. Sa structure est simple et fiable. 5. Appareil de sauvetage pour bateaux de sauvetage (« A ») Un Type Davit pour un bateau de sauvetage rapide, cet appareil de sauvetage est un équipement spécial utilisé à bord pour lancer et récupérer un bateau de sauvetage rapide. Cet appareil est fourni avec une unité de compensation d'onde, qui répond aux exigences d'utilisation à bord du navire. 6. Treuil de sauvetage et mécanisme de déverrouillage du bateau de sauvetage / bateau de réanimation Caractéristiques principales le treuil Lifeboat entraîné par moteur électrique appartient à un équipement de travail de courte durée. Le treuil de bateau est de deux types de structures, le treuil de bateau gauche et le treuil de bateau droit qui sont symétriques. Il peut être adapté pour l'organisation sur le navire parent dont le pont est symétrique. Le treuil de bateau est une fonction de levage électrique du bateau, d'abaissement du bateau par gravité et de levage manuel du bateau ainsi que d'abaissement rapide manuel pour crochet vide. Le treuil de bateau est fourni avec une unité de conduite manuelle qui peut se séparer automatiquement et un commutateur de verrouillage. Il peut éviter les blessures causées par une mauvaise utilisation au maximum. PRODUITS SIMILAIRES Davits de Lifeboat totalement fermés * bras de Luffing par gravité de type Davit * bras de débourrage hydraulique de type Davit * Type télescopique de Lifeboat * plate-forme Davit pour Offshore Life bateau * bielle type Davit de bateau de sauvetage fermé * Gravity Overhead Rolling Type Davit de Lifeboat Certifications IACS APROOFED POUR TOUS NOS BATEAUX DE SAUVETAGE FERMÉS Exigences de la vie en bateau totalement fermé : SOLAS 74 Convention telle que modifiée,règlements III/4,X/3,III/21,III/31 et III/34 Rés. OMI MSC. 48(66) modifié par MSC.207(81),MSC.218(82),MSC.272(85) et MSC.320(89) Rés. OMI MSC. 36(33) -(1994 Code HSC)8 Rés. OMI MSC. 97(73)-(2000 Code HSC)8 Rés. OMI MSC. 81(70) modifié par MSC.200(80),MSC.226(82),MSC.274(85) et MSC.321(89) OMI MSC/Circ. 1006 et OMI MSC/Circ. 98 Nos équipements peuvent répondre à la classe IACS (International Association Classification Societies), tels que CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR et RS, etc Notre mission est de rendre les opérations des navires plus écologiques, plus sûres et plus économiques. Contactez notre SYSTÈME de SERVICE TEAM DANS LE MONDE ENTIER Vous êtes un téléphone ou un e-mail, nous pouvons connaître votre demande dans les plus brefs délais. Nos ingénieurs spécialisés et notre personnel technique répondront à votre demande et vous fourniront rapidement des explications techniques, toutes sortes de pièces et accessoires. FAQ Q1 : avez-vous le certificat de classe IACS ABS ? A1:sûr, notre équipe avait obtenu tous les certificats de classe IACS, tels que ABS,RINA,EC,BV,NK,RS... Q2:à quoi votre équipe est-elle bien ? A2:nous pouvons expédier toutes les marchandises dont vous avez besoin, sauver le frais d'expédition pour nos clients. Une solution unique pour nos clients et exportateurs professionnels. Q3:Comment faire pour le paiement ? A3:nous pouvons communiquer entre nous, et obtenir le meilleur way.usually 30% TT (transfert télégraphique ) comme dépôt,70% TT avant expédition. Q4:pourriez-vous nous aider à appliquer le CO ( certificat d'origine du canot de sauvetage )? A4:sûr,si vous avez besoin,nous pouvons appliquer le CO,formulaire E. etc pour nos clients. Q5:combien de temps de la garantie du bateau de sauvetage ? A5:habituellement 12 mois pour les facteurs de dommages non humains.si une aide, bienvenue à notre équipe de soutien. Bateau de sauvetage 4.5m avec davit Nous offrons bateau de sauvetage rigide 6 personnes et un davit simple pour bateau de sauvetage avec moteur extérieur de 25ch ou moteur intérieur . Si des exigences pour les bateaux de sauvetage rapide de la Marine, bienvenue à nous de retour, merci. Chute libre Lifeboat 4.9m avec davit Notre Lifeboat System -Free Fall Lifeboat. Nous pouvons fabriquer le canot de sauvetage gratuit de 4,9 m pour 20 personnes et le bateau de sauvetage gratuit de 6,7 m pour 33 personnes. Associez l'appareil de lancement du bateau de la Free-Fall Life Boat. Bateau de sauvetage rapide avec davit Nous offrons rigide bateau de sauvetage rapide 9 personnes max 15 Personnes et simple davit ou UN type Davit pour Fast Bateau de sauvetage avec moteur extérieur 60 ch ou moteur intérieur
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