F. R. P 7,5 millions de certificat d′approbation de la convention Solas Med totalement clos Lifeboat Davit Crochet de sauvetage de dégager les câbles Bateau de sauvetage de 6 personnes

• Application: Professional Equipment
• Suitable for: Adult
• Type: Life Boat
• Certification: DOT, FDA, CE, ISO, FCC, RoHS, CCS, GL/EC
• type du canot de sauvetage totalement fermé: bateau de sauvetage freefall
• capacité des bateaux de sauvetage marins: 25 homme
• N° de Modèle.: 75CA/FA
• classe iacs du canot de sauvetage: rina, abs, bv, dnv, gl, kr, lr, nk, ccs, etc
• canot de sauvetage totalement fermé protégé contre le feu: version cargo ou version camion-citerne
• standard: moyenne
• modèles des bateaux de sauvetage: ag117ff/c canot de sauvetage
• type de bateau de sauvetage à moteur intérieur: 380j-3/3jh30a/bukh pour canot de sauvetage
• vitesse du canot de sauvetage: plus de 6 nœuds
• matériel principal du canot de sauvetage: frp (plastiques renforcés de fibres)
• couleur des bateaux de vie: orange international pour les bateaux de sauvetage
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: lifeboat length 5.9 meters
• Marque Déposée: AGI lifeboat
• Origine: China Lifeboat
• Code SH: 8901101090
• Capacité de Production: 300 Set/Month

Description de Produit

Durée de vie totalement fermé bateau avec Davit

 

L'approbation de la convention SOLAS F.R.P MED 7,5 millions de certificat totalement clos Lifeboat Davit Crochet de sauvetage de dégager les câbles Bateau de sauvetage de 6 personnes  

Mga groupe fournit une série de canot de sauvetage ou de chute libre vie totalement fermé bateau pour pétrolier océaniques et de fret.

Tous les canots de sauvetage de chute libre ont leurs propres avantages,peut répondre aux besoins des clients de différents projets.

Toutes les embarcations de sauvetage totalement fermé ont leurs propres avantages,peut répondre aux besoins des clients de différents projets

Bateau de la vie totalement fermé adapté pour :
*Diverses plates-formes d'huile
*FPSO
*Navire de marchandises en vrac ou Cargo chimique
*LNGC
*Divers Navires de travail
*Centre de formation maritime

Nous comprenons la demande du client,même si vous avez besoin de l'embarcation avec 100kg de p. personne,nous pouvons également concevoir minutieusement pour
Vous,faire de l'embarcation de sauvetage totalement fermé qui répond à vos attentes.

 

Types de canot de sauvetage  

*Totalement clos Lifeboat/bateau de sauvetage ou de l'effondrement gravitationnel lifeboat,AC 20-120 personnes
*Bateau de la vie de chute libre 12-36 personnes
*Bateau de sauvetage de 6 personnes
*Bateau rapide de sauvetage 6-12 personnes
*Gonflé l'aile/bateau rapide de sauvetage rigide
*Chaque embarcation de sauvetage Navire Match standard :
Embarcation de sauvetage totalement fermé/bateau de sauvetage(type de gravité) : un navire, bateau de sauvetage de deux joint avec Davit
Chute libre:un navire de sauvetage,l'une embarcation de sauvetage de chute libre
 

Nous vous proposons d'autres :

Mga49CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 20
Mga59CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 26
Mga67CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 23
Mga85CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 50
Mga105CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 64
Mga145FF(E406) bateau de sauvetage de chute libre 77
Mga145CF/FF Embarcation de sauvetage de chute libre 108

L'109CF/FF est un tout nouveau bateau de sauvetage de chute libre conçu pour la plate-forme d'huile.Il a une très belle apparence et de confort
À bord de 68 personnes.Nous espérons que cette embarcation de sauvetage peuvent être utilisés à plusieurs reprises.

145CF/FF est une embarcation de sauvetage de chute libre avec 77 personnes spécialement conçus pour répondre à l'a duré des règlements pour la Continental norvégien
Étagère dans la mer du Nord,le plus élevé et plus complexes au-delà de la convention SOLAS de règles standard de chute libre Les canots de sauvetage.

Totalement fermé bossoirs de sauvetage  
*Type de bras de la gravité Luffing Davit
*Type de bras Luffing hydraulique Davit
*Type de bateau de sauvetage télescopique
*La plate-forme pour l'offshore de bossoirs bateau de la vie
*Type de bielle Davit de canot de sauvetage fermée
*Type de frais généraux de la gravité Rolling Davit de canot de sauvetage


Équipement en option
*VHF
*SART
*Rls
*Chauffage du moteur
*Chauffage de cabine
*Recharge solaire
*Le SIA-SART

Nous comprenons la demande du client,même si vous avez besoin de l'embarcation avec 100kg de p. personne,nous pouvons également concevoir minutieusement pour
Vous,faire de l'embarcation de sauvetage totalement fermé qui répond à vos attentes.

Détails de la production

Caractéristiques principales
√  La conception et de test basé sur les dernières  règles de la convention SOLAS/OMI(MED 96/98 CE)√  version cargo et de la version de pétroliers afin de répondre aux différentes demandes de nouveaux crochets selon  MSC.320(89) et MSC.321(89)√  Siège peut répondre à la conception de poids de 100kg par personne√  Max. Capacité de 150 personnes canot de sauvetage est également disponible pour votre choix

 

 

CONFIGURATION DE PRODUIT

Bossoirs approprié :
Le lancement de l'appareil pour embarcation de sauvetage de chute libre

Type de bateau de sauvetage d'autres bossoirs totalement fermé  
* Type de bras de la gravité Luffing Davit
* Type de bras Luffing hydraulique Davit
* Type de bateau de sauvetage télescopique
* La plate-forme pour l'offshore de bossoirs bateau de la vie
* Type de bielle Davit de canot de sauvetage fermée
* Des frais généraux de la gravité de l'embarcation de sauvetage de type de roulement Davit


Équipement en option pour l'embarcation de sauvetage de chute libre
* VHF
* Le SART
* Rls
* Le chauffage du moteur
* Chauffage de cabine
* Recharge solaire
* Le SIA-SART

 

 

 

  Embarcation de sauvetage totalement fermé de type L
1. Inspection et de certificats émis par : MED
2. Pas d'dela 1 bateau de sauvetage(s)/shipset
3. Principal particulier
 

Principales données techniques de 5.0m Embarcation de sauvetage totalement fermé

Nom du produit	Embarcation de sauvetage Fire-Protected totalement fermé
Modèle	70CA / FA (C:) de type commun ( F : Fire-Protected)
Dimensions principales	7.00m x 2,7 m x 1.1m
Nbre de personnes	Embarcation de sauvetage 50P ( ) / 6P (bateau de sauvetage)
Poids à vide	2965
Poids de la charge complète	7339
La vitesse	> 6
Max. Force de remorquage	2.6
Type de moteur de sauvetage	380J-3
Coque de bateau de sauvetage	G.R.P plastique ignifuge

Modèles de l'embarcation de sauvetage totalement fermé

Remarque : "C" signifie version cargo de la vie bateau
"F" signifie Tanker Version de canot de sauvetage

 

Modèle	La dimension (M)	La dimension (M)	Le crochet La distance (M)	Total La hauteur (M)	Poids total (Kg)
AG50CA/FA	5.00x2.20x1.20	27	4.60	3.00	4326/4646
AG65CA/FA	6.50x2.30x1.20	40	6.10	3.10	6300/6595
AG70CA/FA	7.00x2.70x1.10	51	6.60	3.10	7111/7425
AG80CA/FA	8.00x2.85x1.20	72	7.60	3.10	9260/9598
AG85CA/FA	8.50x3.15x1.20	85	8.10	3.10	11137/11468
AG85CB/FB	8.50x3.20x1.20	100	8.10	3.195	12334/12750
AG93C/F	9,30 x3.45x1.30	106	8.90	3.35	13810/14220
AG102C/F	10.28x3.50x1.30	130	9,85	3.35	15375/15775
AG117C/F	11.70x3.55x1.30	150	11.33	3.40	18190/18600

 

Emballage d'embarcation de sauvetage fermée

 

Autre couleur de canot de sauvetage Davit comme vos demandes(charge libre)

Réseau de vente et de service

Exposition d'embarcation de sauvetage fermée  

Pourquoi vous choisissez de nous

Mga groupe a été établi en 1996 ,MGA Groupe a été un symbole de confiance et de la qualité depuis des décennies le rendant un pionnier dans l'industrie de fabrication de bateaux de sauvetage maritime de plomb.  
 

L'AGI a augmenté de façon à être un des leaders mondiaux dans l'industrie des équipements marins à,l'accent sur un large éventail,TEMPSC(Lifeboat) c/w davit appareil,l'équipement de prévention de la marine (STP,OWS,incinérateur), Appareil de sauver la vie(LSA) &appareil de lutte contre les incendies(FFA),l'équipement d'amarrage marine etc.pour navires hauturiers,service et de plates-formes pétrolières offshore. Certifié par le SIGC(Association internationale des sociétés de classification) de classe, tels que le CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR et RS etc. MGA produits ont été vendus à de nombreux propriétaires de navires de renommée mondiale, les constructeurs de navires et des projets de génie de l'océan, etc.

Mga offre une gamme complète de la conception du système,tests,d'ingénierie de production et la formation service,pour tous nos produits.Notre bien une conception éprouvée s'assurer que les opérations sans difficulté dans des conditions difficiles et une haute fiabilité avec un minimum de service requis.
 

Tout le temps,"Client d'abord, le meilleur service " est notre principe,en leur fournissant un appui solide et s'acquitter de toutes les exigences pour l'équipement fiable et convivial opérationnel.Notre mission est de rendre plus verte, opérations de navires plus sûrs et plus économique.

Réussite du projet

 

Notre  capacité de 25 personnes  était jointe canot de sauvetage dans le  centre de formation maritime

 

Embarcation de sauvetage totalement fermé dans la cuve

 

Type de coupe-feu F.R.P jointe canot de sauvetage au large des côtes ou plate-forme

Produits connexes pour l'embarcation de sauvetage totalement fermé

1. Gravité bras luffing davit pour embarcation de sauvetage de gravité
Ce type est l'abaissement de canot de sauvetage et de sauvetage Bateau Bateau en fonction de leur propre poids et la récupération de l'embarcation et d'embarcation de sauvetage à l'aide Electric Boat treuil. L'appareil est traditionnellement le plus souvent utilisé pour sauver des vies et d'échapper système qui est sûr et fiable.

2. Le lancement d'appareils pour embarcation de sauvetage de chute libre
Le lancement d'appareils pour embarcation de sauvetage de chute libre sont des équipements spécialisés pour le lancement et récupération d'embarcations de sauvetage en chute libre.

3. Le seul bateau de pivotement du bras/radeau Davit pour bateau de sauvetage ou radeau de sauvetage

Le seul bateau de pivotement du bras/radeau davit est principalement utilisé pour le levage et abaissement de bateau de sauvetage, et aussi pour la descente de radeau de sauvetage.
En outre, il est également agi bassed ad grue sur l'exigence du client.
 

4. La plate-forme davit est installé sur la plate-forme offshore
Embarcation de sauvetage de la plate-forme davit qui est l'abaissement de canot de sauvetage et de sauvetage Bateau Bateau en fonction de leur propre poids et la récupération de l'embarcation et d'embarcation de sauvetage à l'aide Electric Boat treuil. Sa structure est simple et la performance stalbe et fiable.  

5. Appareil de sauvetage des bateaux de sauvetage("A" Type)
Un type Davit pour bateau de sauvetage rapide,cet appareil de sauvetage est un équipement spécial utilisé à bord pour le lancement et récupération d'un bateau rapide de sauvetage. Cet appareil est fourni avec l'unité de la rémunération d'onde, qui se réunissent à l'exigence pour une utilisation à bord du navire.

6. Mécanisme de déverrouillage du treuil de sauvetage et de canot de sauvetage / Rescuse bateau
Principales caractéristiques du treuil de sauvetage entraînée par moteur électrique appartient à un court laps de temps le matériel de travail.  

Le bateau le treuil est de deux types de structures, de gauche et droite du treuil de bateaux qui sont symétriques. Il peut être adapté pour l'organisation sur le parent dont le pont de navire sont symétriques. Le bateau le treuil est des fonctions de levage de bateau par bateau de descente électrique par gravité et de lever le bateau par manual ainsi que manuel pour dispositif d'abaissement rapide crochet vide.  

Le bateau le treuil est fourni avec un manuel de l'unité de conduite qui peut séparer automatiquement des, et un commutateur de verrouillage. Elle peut éviter le risque de blessure causée par un mauvais fonctionnement au maximum.

 

Produits similaires

Totalement fermé bossoirs de sauvetage
* Type de bras de la gravité Luffing Davit
* Type de bras Luffing hydraulique Davit
* Type de bateau de sauvetage télescopique
* La plate-forme pour l'offshore de bossoirs bateau de la vie
* Type de bielle Davit de canot de sauvetage fermée
* Des frais généraux de la gravité de l'embarcation de sauvetage de type de roulement Davit

La certification

Le SIGC APROOVED pour tous notre embarcation de sauvetage fermée

Exigences de la vie totalement fermé bateau :
La Convention SOLAS 74 Convention telle que modifiée,Règlement III/4,X/3,III/21,III/31 et III/34
L'OMI Res. MSC. 48(66) modifié par MSC.207(81),MSC.218(82),MSC.272(85) et MSC.320(89)
L'OMI Res. MSC. 36(33) -(1994 Code HSC)8
L'OMI Res. MSC. 97(73)-(2000 Code HSC)8
L'OMI Res. MSC. 81(70) modifié par MSC.200(80),MSC.226(82),MSC.274(85) et MSC.321(89)
Omi CSM/Circ. 1006 et l'OMI CSM/Circ. 98

Notre équipement peuvent se rencontrer le SIGC (Association internationale des sociétés de classification) de classe, tels que le CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA,NK, KR et RS etc.

Notre mission est de rendre plus verte, opérations de navires plus sûrs et plus économique.

Système de service de l'échelle mondiale

Juste le vôtre un téléphone ou un E-mail,nous pouvons connaître votre demande dans les plus brefs délais.
Nos ingénieurs spécialisés et le personnel technique va répondre et satisfaire votre demande au plus tôt et rapidement fournir des explications techniques,tous les types de pièces et accessoires.

    

 

FAQ

Q1:avez-vous le certificat de la classe du SIGC ABS ?
A1:Sûr,notre équipe a obtenu toutes les Certificat de la classe du SIGC,telles que ABS,RINA,EC,BV,NK,RS...

Q2:Quelle est votre équipe bonne à ?
A2:nous pouvons envoyer toutes les marchandises que vous avez besoin d',enregistrer les frais d'expédition pour nos clients.
Une solution d'arrêt pour nos clients et exportateur professionnels.

Q3:Comment sur le paiement ?
A3:Nous pouvons communiquer avec l'autre,et obtenez la meilleure façon.habituellement 30%TT (transfert télégraphique ) en tant que dépôt,70%TT avant expédition.

Q4:Je vous prie de contribuer à appliquer l'CO ( Certificat d'origine de l'embarcation ) ?
A4:Sûr,si vous avez besoin,nous pouvons appliquer le formulaire CO,E. etc pour nos clients.

Q5:Combien de temps de la garantie de l'embarcation de sauvetage ?
A5:généralement de 12 mois pour le facteur de dommages non humain.Si toute l'assistance,Bienvenue à l'arrière de notre équipe.

 

 

4,9 m de sauvetage de chute libre avec Davit  

Notre système de sauvetage -Embarcation de sauvetage de chute libre.

Nous pouvons fabriquer l'embarcation de sauvetage de 4,9 m de chute libre pour 20 personnes et de sauvetage de chute libre de 6,7 m pour 33 personnes. Correspondre à l'appareil de lancement de la vie Free-Fall bateau.

Bateau de sauvetage 4.5m avec Davit

Nous offrons des bateaux de sauvetage rigide de 6 personnes et un seul davit pour bateau de sauvetage avec  moteur hors-bord 25hp  ou  moteur intérieur  

 

Bateau de sauvetage rapide avec Davit  

Nous offrons bateau rapide de sauvetage rigide de 9 personnes max 15 personnes et un seul ou un type de bossoirs Davit pour bateau de sauvetage rapide avec moteur hors-bord 60hp ou  moteur intérieur

 

Les systèmes de sauvetage

Nous pouvons vous offrir :

Embarcation de sauvetage de chute libre

Embarcation de sauvetage totalement fermé

Bateau de sauvetage rigide

Bateau de sauvetage rapide

Embarcation de sauvetage partiellement fermée

Offres

Embarcation de sauvetage de type ouvert

Fille de l'artisanat

fait sur mesure

 

Les embarcations de sauvetage Davit Systems

Le lancement d'appareil de la libre - automne canot de sauvetage

Type de bras de la gravité Luffing Davit

Le pivotement du bras de bateau unique radeau Davit Crane

Bateau de sauvetage Le lancement d'appareil

La plate-forme Davit

Type de bras Luffing hydraulique Davit

Type télescopique Davit

Type de bielle Davit

Type de frais généraux de la gravité Rolling Davit

Electric Boat treuil

Crane

 

 

Les crochets des systèmes de sauvetage

Système de déverrouillage du crochet livrée,consultez le Guide-lines pour l'évaluation et le remplacement des systèmes de libération de sauvetage et de récupération ( MSC.1/ Circ.1392)

 

Conception et fabrication par l'AGI Groupe et le système de déverrouillage du crochet de se conformer à la résolution OMI la résolution MSC.320(89) et MSC.321(89)

 

Caractéristiques principales :

35KN-120KN à choisir

Testées et approuvées à l'OMI exigence d'essais définis dans la MSC 1392

L'eau froide,de coupe ne détruit pas la résistance du matériau lui-même

Utilisation de haute résistance à la corrosion.de matières premières de haute intensité

Facile à contrôler