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Fournisseur Audité Cette grue àChenille peut êTre utiliséPour les terres agricoles de la construction et de conservation de l'eau de la construction, Petrochemical & POWER ENGINEERING, fer et acier, méTaux non ferreux, le charbon et d'autres exploration des ressources et de la construction, la construction de bâTiments, des municipalitéS de la construction, le port de la construction et d'autres domaines.
HéRiter les avantages de l'ancien produit, XGC130 grue àChenille paie une plus grande attention àL'améLioration de la levéE de la performance, montage/déMontage et le transport de la commoditéEt le fonctionnement de confort.Le systèMe est mature et fiable avec des dispositifs de séCuritéComplèTe.
ÉQuipéDe technologies avancéEs y compris la fonction de montage et déMontage complet, l'intéGration des transports et etc, la grue de perfor-
Mance est supéRieure àCelle avec les autres marques nationales dans les difféRents aspects.
Au cours de la premièRe péRiode de déVeloppement de la grue sur chenilles XGC130, un marchéGlobal de la recherche est menéE, en se fondant sur l'original trois conditions de travail de base (éTat de fonctionnement de la rampe, fixe des conditions de travail de la flèChe, de la flèChe haut unique condition de travail), deux nouvelles conditions de travail de crochet principale condition de travail avec flèChe fixe et fixe des conditions de travail de la flèChe avec crochet principal sont ajoutéS, le crochet de la fonction de chute libre est aussi éVentuellement configuréPour le méCanisme de treuil, de manièRe àRéPondre aux difféRentes exigences des clients.
SpéCifications de la grue àChenille
| Le point | Unité | Le paramèTre |
| Le paramèTre point | - | XGC130 |
| ParamèTre de performances de fonctionnement | * | |
| CapacitéDe levage nominal maximum pour la flèChe | (T) | 130 |
| Max.CapacitéDe levage nominale jib fixe | (T) | 18.2 |
| Moment de charge max. | (T.M) | 702 |
| CapacitéDe levage nominal maximum pour tour de bras | (T) | - |
| CapacitéDe levage nominal maximum pour la flèChe haut de page unique | (T) | 13 |
| Max.CapacitéDe levage nominale jib spéCial | (T) | - |
| ParamèTre de dimension | * | |
| Longueur de flèChe | (M) | 19~76 |
| Luffing angle de la rampe | (°) | 30~83 |
| Longueur de flèChe fixe | (M) | 13~25 |
| Tour de la longueur de la flèChe | (M) | - |
| Max.La dimension de l'unitéUnique dans les transports éTat(L×B×H) | (M) | 10.6×3×3,35 |
| Angle de déCalage de la flèChe fixe | (°) | 15,30 |
| Longueur de flèChe spéCial | (M) | - |
| ParamèTre de vitesse | * | |
| Max.La vitesse de ligne unique pour le palan méCanisme | (M/min) | 110 |
| Max.La vitesse de ligne unique pour la flèChe méCanisme luffing | (M/min) | 75.6/62.6 |
| Max.La vitesse de ligne unique pour l'jib méCanisme luffing | (M/min) | - |
| Max.Vitesse de pivotement | (R/min) | 1.3 |
| La vitesse de déPlacement maxi. | (Km/h) | 1.4 |
| CapacitéDe qualité | (%) | 30 |
| La pression au sol moyenne | (MPa) | 0,094 |
| Max.Tour de la vitesse de ligne unique pour l'jib méCanisme luffing | (M/min) | - |
| Max.La vitesse de ligne unique pour l'superlift luffing | (M/min) | - |
| Le moteur | * | |
| ModèLe | - | SC9DK270G3/QSC |
| La puissance du moteur | (KW) | 200/183 |
| ÉMission | - | National III III/UE |
| ParamèTre de masse | * |
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