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La conduite à gauche et droit indépendant, micro-ordinateur de contrôle d'entraînement, côté gauche andright entrée et sortie en utilisant la technologie de contrôle du capteur à ultrasons. L'levelingsystem utilise des moyens électroniques de la technologie de mise à niveau. L'screeduses télescopique hydraulique, l'impulsion de vibrations unique de vibration et de la technologie de chauffage électrique toprotect l'environnement et à améliorer la vie de la chape de la plaque de fond., Circuit de graissage centralisé. L'utilisation des technologies matures et reliableShangchai nouvelle génération de quatre soupapes en SC7H moteur refroidi par eau, powerfulpower, faible consommation de carburant. La Division de l'utilisation de lames alloymaterial hautement résistant à l'usure. La console peut afficher divers intuitivement des fonctions de travail, de pavage, vitesse de conduite, et peut être installée autour. La machine a un haut degré ofautomation, simple et pratique de l'exploitation, l'efficacité de fonctionnement élevée.
Spécifications de paver la route
|
Le point |
Unité |
RP903 |
|
Largeur de pavage de base |
M |
3 |
|
Le pavage de La largeur max. |
M |
9 |
|
Le pavage de L'épaisseur max. |
Mm |
320 |
|
Vitesse de pavage |
M/min |
0~18 |
|
La vitesse de transport |
Km/h |
0~2.8 |
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Capacité d'alimentation |
T/h |
700 |
|
Capacité de la trémie |
T |
14 |
|
Capacité de gradient |
% |
20 |
|
Le lissé |
Mm/3m |
≤1, 5 |
|
Mise à niveau de la pente de La tolérance |
% |
±0, 02 |
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Type de moteur |
/ |
BF6M1013ECP |
|
La Sortie nominale |
Kw/tr/min |
150/2000 |
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Le Réservoir de carburant |
L |
300 |
|
Sortie du générateur |
Kw |
30 |
|
Poids total |
T |
24.5~29.0 |
|
Dimensiont |
Mm |
7150*3000*3950 |
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