300ton four à arc électrique (FAE)

• Certification: CE
• Lieu style: Verticale
• Gamme d′applications: Industriel
• Type: SI four
• Usage: Moulage acier
• Carburant: Électrique
• N° de Modèle.: EAF300-210911
• four: four à arc
• sortie: 300 tonnes
• transformateur: 9000kva
• capacité: 20 kva
• consommation de matière première: 1.5
• emballage: boîte en bois
• Paquet de Transport: Though Shipment
• Spécifications: IEC60034
• Marque Déposée: SEMC
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 100 Per Month

Description de Produit

Nom du périphérique	Le four à arc
Capacité de four typique(kVA)	20
Transformateur(kVA)	1x9000
Produit typique	ZG35
Sortie quotidienne(t)	300
Consommation électrique de la tonne produit(kw·h)	500
La consommation de matières premières tonnes de produit (tonnes)	1.3
Volume d'air du collecteur de poussière (m^3/h)	180000

Le four à arc électrique est utilisé pour réduire le fer de minerai de fer. La chaleur est générée à partir d'un arc électrique entre les électrodes. L'oxygène est soufflé dans la fournaise, et de la chaux et d'autres matériaux sont ajoutés à combiner avec les impuretés et de la forme de laitier. Est extrait de fer fondu et coulé par un taraudage de la tuyère
Les hauts fourneaux de la chaleur purifiée, ou "coke de charbon ", de calcaire et le minerai de fer, puis l'injecter avec l'oxygène pour réduire la teneur en carbone et enlever les impuretés. Fours à arc électrique de produire des courants électriques de l'acier fondu à l'aide pour faire fondre la ferraille et de l'acier recyclé au lieu de fer brut.
Un four à arc électrique est le principal avantage de l' amélioration de l'efficacité par rapport à un haut fourneau. L'EAF ne nécessite pas de grandes quantités de carburant pour la combustion ou de l'adjonction permanente de coke pour le métal en fusion pour atteindre de hauts niveaux de pureté.
L'énergie chimique supplémentaire est fournie par l'injection de l'oxygène et de carbone dans la fournaise; historiquement, cela a été fait par le biais de lances (creuse les tubes en acier doux) dans le laitier porte, mais maintenant cela se fait essentiellement au moyen d'unités d'injection monté au mur qui combinent les brûleurs de carburant de l'oxygène et de l'oxygène ou carbone les systèmes d'injection