| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| modèle: | cpcd35 |
| type d′alimentation: | diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Chariot élévateur de 3.5 tonnes de marque HELI de qualité optimale
Caractéristiques du produit : CPCD35
1. La boîte de vitesses, l'essieu moteur et les autres pièces de base sont fabriqués par HELI, leur équipement de fabrication et d'assemblage de boîte a atteint un niveau international avancé. Les pièces clés de la boîte sont importées et le taux de défaillance de l'assemblage de boîte est faible et offre la meilleure qualité de boîte domestique.
2. Avec la fixation de différents types de mâts, tous utilisent le double bloc de poulie de flexible intégré, et ont une structure compacte, belle apparence, bonne capacité de passage , sont d'abord adoptés dans notre pays (technologie de brevet).
3. Tous les tuyaux de mât élévateur sont équipés d'une valve de sécurité antidéflagrante pour garantir la sécurité du processus de levage.
4. Système d'échappement utiliser un tuyau ondulé pour réaliser un raccordement flexible avec le châssis , et réduire les vibrations et le bruit de l'ensemble du véhicule.
5. L'essieu directeur et le point de connexion du châssis ont procédé à l'absorption des chocs, et le choc de l'ensemble du véhicule a diminué de 30 %.
6. L'utilisation du silencieux d'admission peut supprimer l'impulsion d'admission, ce qui peut réduire le bruit d'admission.
7. Le joint de flexible et le joint de transition dans la conduite sont scellés par une forme conique, ce qui a un bon effet d'étanchéité.
8. Le joint des pièces clés du cylindre est importé par NOK , qui contribue à assurer une étanchéité fiable et de qualité stable.
9. Le trapèze de direction utiliser un programme optimal, et l'erreur maximale est inférieure à 1°, peut réduire l'usure des pneus et améliorer la durée de vie.
Applications : comme le levage et le transport de machines, ces chariots élévateurs de série sont largement utilisés pour le chargement, le déchargement et le transport des marchandises emballées dans les usines, les entrepôts, les stations, les quais, les ports, etc. Avec d'autres accessoires de chariots élévateurs à fourche., ils peuvent être utilisés pour la manutention des marchandises en vrac et non emballées
| Spécifications | CPCD35 | |||
| 1 | Modèle de carburant | Diesel | ||
| 2 | Capacité de charge | kg | 3500 | |
| 3 | Centre de charge | mm | 500 | |
| 4 | Hauteur de levage | mm | 3000 | |
| 5 | Hauteur de levage libre complète | mm | 100 | |
| 6 | Dimension de la fourche | mm | 1070×125×50 | |
| 7 | Angle d'inclinaison du mât | Deg. | 6/12 | |
| 8 | Rayon de braquage min | mm | 2550 | |
| 9 | Dégagement du groupe | mm | 135 | |
| 10 | Hauteur du protège-conducteur | mm | 2165 | |
| 11 | Porte-à-faux avant | mm | 495 | |
| 12 | Vitesse de déplacement maximale | km/h | 19 | |
| 13 | Vitesse de levage max | mm/s | 480 | |
| 14 | Puissance de traction max | KN | 13.5 | |
| 15 | Performances en côte max | % | 20 | |
| 16 | Longueur totale avec fourche | mm | 4065 | |
| 17 | Longueur totale sans fourche | mm | 2995 | |
| 18 | Largeur totale | mm | 1225 | |
| 19 | Hauteur d'extension du mât | mm | 4265 | |
| 20 | Hauteur de mât abaissé | mm | 2060 | |
| 21 | Pneus avant | 28x9-15-12PR | ||
| 22 | Type arrière | 6.50-10-10PR | ||
| 23 | Empattement | mm | 1700 | |
| 24 | Bande de roulement | mm | 1000/970 | |
| 25 | Poids en service | Kg | 4560 | |
| 26 | Batterie | V/Ah | 12/80 | |
| 27 | Modèle de moteur | 4D27G31 | ||
| 28 | Puissance du moteur | kw/tr/min | 36.8 | |
| 29 | Transmission | |||
| 30 | Presse de travail | MPa | 18.5 | |
