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La mode, sportif, un design moderne avec de rationaliser l'apparence.
Boîte de transmission et spécialisés HELI drive essieu avec plus de 20 ans sont le chinois de vérification sur le marché haut de page Système de transmission de chariot élévateur à fourche.
Détection de charge et de pompe double de la technologie du système hydraulique de confluence améliore non seulement l'efficacité de travail mais aussi réduit efficacement la consommation énergétique du chariot.
HELI chariot élévateur à fourche de la technologie de contrôle électrique spécialisé qui est développé en coopération avec le fabricant du moteur rend les performances du moteur de mieux.
9 pouces de filtre à air avec filtre de sécurité et de l'alarme de pression électronique assure non seulement le montant d'admission air du moteur mais également à améliorer la sécurité des camions, de fiabilité et durabilité.
Une ergonomie améliorée
Structure d'amortissement réduit à double suspension chariot entier de vibration et de la fatigue du conducteur;
Le bruit autour de l'oreille et niveau de puissance acoustique du chariot est réduite par le plein et de la cabine étanche conception optimale des pièces autour du moteur.
L'homme-machine améliore le fonctionnement de conception en ingénierie confort ;
Large angle de vue du système de levage et le grand angle améliore la vision du rétroviseur.
Nouveau type de volant de direction avec le double du mécanisme de réglage de thread qui a technologie du brevet est facile à être exploité.
Compteur avec écran LCD est assemblé sur le bus CAN du chariot et de l'opérateur peut voir le moteur en temps réel par le biais de l'écran LCD de l'état mètre.
Nouveau type de mécanisme de verrouillage du capot moteur améliore l'ouverture du capot de flexibilité et fiabilité.
Amélioration de la sécurité et fiabilité
Combiné éclairage à LED est assemblé sur le chariot et elle est haute efficacité, économie d'énergie, plus lumineux et durée de service A plus long.
La moitié de l'arbre de la technologie d'étanchéité sur essieu moteur fin améliore la fiabilité d'étanchéité et réduit le coût du service après-vente.
Le dégagement de la structure de mise en tampon sur le vérin de levage bas rend les biens de l'abaissement stable et améliore la sécurité de travail.
Essieu de direction avec grand angle de braquage est contre la poussière et la preuve à l'eau, fiable et a long intervalle de maintenance.
Boîtier électrique modulaire intégrée avec jusqu'à degré de protection IP56 est sûre, fiable et facile d'être d'entretien.
Entretien facile
Boîte de transmission Extraposition structure de filtre à huile et filtre à huile de retour hydraulique rend l'entretien et réparation facile.
Filtre à air monté sur chariot réunion de la Chine Norme d'émission de la phase III a de bonnes l'universalité.
L'espace interne plus large, plus raisonnable de pièces de réparation et de mise en page de l'espace est agrandie.
Ouverture du capot de l'angle de 80°rend l'entretien facile.
Boîtier de commande électrique intégré indépendant de réduire les taux de défaillance du système électrique et est facile à entretenir.
Lieu de travail : la série G 5-7 t diesel/essence /GPL chariot contrepoids est largement utilisé pour le chargement de marchandises emballées , Déchargement et manipulation en usine, entrepôt, station, dock, port et ainsi de suite. Le chariot peut également être utilisé pour les marchandises en vrac et décompacté bon chargement, déchargement et le transfert après avoir assemblé avec les autres pièces jointes.
| Type | Unité | CPCD85 |
|---|---|---|
| L'alimentation | Le carburant diesel | |
| Dur | Type de siège | |
| Charge de levage | Kg | 8500 |
| Centre de chargement | Mm | 600 |
| La hauteur de levage | Mm | 3000 |
| Longueur hors tout | Mm | 3955 |
| Largeur hors tout | Mm | 2164 |
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