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Bouteur chenillé 160HP Bulldozer de haute qualité pour la vente
Le 6-Vitesse de transmission hydraulique de déplacement contrôlé électroniquement avec ZF caractéristiques de la technologie Rapport de vitesse raisonnable de la distribution de veiller à ce que l'ensemble de la machine dispose de trois rapports de travail au choix pour assurer la fiabilité de fonctionnement et de flexibilité.
La boîte de dialogue Structure de type plaques soudées d'Integral dispose de haute résistance.
L'extern de la Couronne a adopté des fonctionnalités de haute couple transmis, lame plus large angle de coupe et une meilleure capacité de manutention de matériel et est particulièrement utile lors de la manipulation des matériaux secs et les argiles.
Doté d'opérations simples et de résistance élevée aux chocs contre des forces extérieures, il est applicable pour les conditions de travail avec un haut volume d'exploitation et de graves environnement opérationnel.
L'International advanced technologies et de commande de frein hydraulique de renommée internationale unités hydrauliques sont adoptées pour assurer la sécurité de freinage et de fiabilité.
Le plein de roue avant hydraulique équipé de direction dispose d'petit rayon de braquage et de haute mobilité et flexibilité.
La haute qualité de la cabine de luxe à plein scellé avec un total de champ visuel et de la haute efficacité siège absorbant les chocs d'optimiser le fonctionnement de confort.
La cabine et le châssis principal sont connectés par l'amortisseur pour assurer la sécurité de fonctionnement et de fiabilité.
La norme haute capacité du système de chauffage et climatisation et de la double couche de portes latérales scellées atteindre < 84dB bruit et de réduire efficacement la force de travail de l'opérateur.
L'entretien-libre est équipé de la batterie haute performance.
Le capot du moteur d'acier à quatre portes facilite la maintenance et la dissipation de chaleur du moteur.
Le réservoir à huile hydraulique adopte l'overhead démontables, doté de la pratique de l'élément de filtre à des réparations et les maintenances.
Le système de mise à niveau automatique peut être en outre installé.
Les pneus d'entraînement spécial et le conventionnel les pneus sont à votre choix pour la niveleuse à moteur.
| Le moteur | Le modèle de moteur | 6BTAA5.9-C180 | |||||
| Puissance nominale/vitesse | 132 kW/2200 tr/min | ||||||
| Type de moteur | En ligne, modèles refroidis par eau, 4, du cycle de l'injection directe, à turbocompresseur | ||||||
| Nombre de cylindres | 6(102x120mm) | ||||||
| Déplacement du piston | 5.9L | ||||||
| Couple/Vitesse maximale | 770 N·m/1500 tr/min | ||||||
| La consommation de carburant minimum | 206 g/kW·h | ||||||
| La vitesse de déplacement | Boîte de vitesses et convertisseur de couple: Transmission à commande électronique | ||||||
| Le pignon | 1re | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | |
| L'avant | 0~5, 4 km/h | 0 à 9, 3 km/h | 0~12, 2 km/h | 0~20.7km/h | 0~25, 6 km/h | 0~39, 7 km/h | |
| La marche arrière | 0~5, 4 km/h | 0~12, 2 km/h | 0~25, 6 km/h | ||||
| Frais de voyage | Type de pneu | 17.5-25PR12 | |||||
| Système de direction | Max. Angle de braquage de roues avant | ±45° | |||||
| Max. INCLINAISON de la roue avant | ±17° | ||||||
| Max. Angle oscillant d'essieu avant | ±15° | ||||||
| Angle de direction du châssis | ±25° | ||||||
| Max. Angle de l'essieu arrière oscillant | ±15° | ||||||
| Rayon de braquage min. | 7800 mm | ||||||
| Poids de fonctionnement | Le poids de fonctionnement (configuration standard) | 16200 kg | |||||
| Charge sur essieu avant | 4800 kg | ||||||
| Charge sur essieu arrière | 11400 kg | ||||||
| La lame | Longueur de lame | 3660/3965 mm | |||||
| La hauteur de lame | 635 mm | ||||||
| Angle de rotation de lame | 360° | ||||||
| Plage de réglage de l'angle de coupe | 44~91° | ||||||
| Profondeur de coupe maximale | 500 mm | ||||||
| Force de coupe par refoulement | 24.47 kN/m | ||||||
| Au-dessus de la masse maximale de levage | 440 mm | ||||||
| Extension latérale de lame maximale (gauche/droite) | 1900/1950 mm | ||||||
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