Service après-vente: | 1 an |
---|---|
Garantie: | 1 an |
certificat: | GS, RoHS, CE, ISO 9001 |
Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | > 40m |
Levage Poids maximum: | > 16t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La grue pour camion ZTC1300, qui fait bon usage de notre expérience de plusieurs décennies dans la conception et la fabrication de produits mobiles
les grues combinées à des technologies de pointe à l'échelle internationale sont un produit hautes performances et haute fiabilité conçu et développé pour répondre aux exigences du marché. Ce produit high-tech, qui associe les systèmes mécaniques, électriques et hydrauliques dans leur ensemble, présente de nombreux avantages, tels que de bonnes performances de contrôle, d'excellentes performances de micro-positionnement, une grande capacité de levage et une hauteur de levage exceptionnelle, qu'il est actif dans divers domaines. Ce produit peut être largement utilisé dans l'industrie chimique, les établissements miniers, les champs pétrolifères, les ports et les chantiers de construction, etc., à l'exception des zones à ondes électromagnétiques fortes, pour effectuer des travaux de levage et d'érection.
Élément
|
Valeur
|
Remarques
|
||
Travail performances |
Capacité de levage nominale max. Kg
|
130000
|
Rayon: 3 m
|
|
Moment de charge max. De la flèche de base KN |
4704
|
Rayon: 6 m
|
||
Moment de charge max. De la flèche principale (complètement déployée) kN.m
|
2410
|
Rayon: 30 m
|
||
Hauteur de levage max. De la flèche de base m |
14.0
|
|
||
Hauteur de levage max. De la flèche principale m |
64.5
|
Ces paramètres ne comprennent pas la déflexion de la flèche et du brancard. (La valeur entre parenthèses correspond à la hauteur de levage max. Du brancard avec extension.)
|
||
Hauteur de levage max. De la flèche m
|
82.2/ (89.2)
|
|||
Vitesses de travail
|
Vitesse de câble de levage max. (Treuil principal) m/min
|
115
|
À la 4ème couche
|
|
Vitesse de câble de levage max. (Treuil auxiliaire) m/min
|
75
|
À la 3e couche
|
||
Temps de mise en service de la rampe s
|
70
|
|
||
Temps d'extension de la flèche s
|
550
|
|
||
Vitesse de rotation max. Tr/min
|
1.5
|
|
||
Conduite
|
Altitude de fonctionnement max. M
|
2000
|
|
|
Vitesse d'avancement max. Km/h
|
75
|
|
||
Performances en côte max. %
|
40
|
|
||
Diamètre de braquage min. M
|
23
|
|
||
Garde au sol min. Mm
|
320
|
|
||
Limites pour les polluants d'échappement et la fumée
|
Conforme à la norme correspondante
|
GB3847-2005 GB17691-2005 (Stade national V) |
||
Consommation d'huile par cent kilomètres L.
|
70
|
|
||
Masse
|
Poids mort en condition de conduite kg
|
54900
|
|
|
Poids en ordre de marche du véhicule complet kg
|
54705
|
|
||
Charge par essieu (essieux I et II) kg
|
9950/9950
|
|
||
Charge par essieu (essieux IV, V et VI) kg
|
25250 (essieu tandem)/9750
|
|
||
Dimensions
|
Dimensions hors tout (L×l×H) mm
|
15450×3000×3940
|
|
|
Etartiner en saillie (L) m
|
8.05
|
|
||
Etartiner en saillie (W) m
|
Complètement étendu : 7.8 m ; intermédiaire étendu : 5.3 M.
|
|
||
Longueur de la rampe principale m
|
13.6 - 64.0
|
|
||
Angle de la flèche °
|
-0,5 - 82
|
|
||
Longueur de la flèche m
|
10.4, 17.5
|
|
||
Longueur de la flèche avec extension m
|
24.5
|
En option : 7 M.
|
||
Décalage °
|
0, 15,30
|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées