Certification: | TUV, ISO, RoHS, CE |
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Condition: | New |
Rated Load: | 1-3t |
Transmission: | Hydraulic |
Load and Unload Mode: | Front Discharge |
Walking Mode: | Wheeled |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
1. L'tractopelle 620CH est installé avec moteur Cummins de Dongfeng.
2. Il a quatre 4 et 4 de marche avant en marche arrière des transmissions mécaniques Synchro Shift.
3. Pour une haute sécurité, de la cabine ROPS/FOPS est conçu avec large espace pour créer l'environnement de conduite confortable et une bonne visibilité.
4. Ce produit peut être fabriqué avec 4 roues motrices pour l'option. La machinerie de construction utilise pont avant CARRARO CARRARO et essieu arrière de type humide avec frein multidisque.
5. La soupape pilote contrôlée du chargeur, ainsi que le distributeur de rétropelle, permet d'opération facile et souple de l'tractopelle.
Paramètres
Modèle | 620CH |
moteur diesel | Cummins 4BTA3.9-C110 |
Cummins B4.5 | |
Avant Type | 12.5-16NHS-12PR(4RM)/11L-16F3-12PR(2RM) |
Type d'arrière | 19.5L-24R4-12PR |
Puissance nominale | 82/74kW |
Régime nominal | 2200tr/min |
Benne de chargement de la capacité nominale | 1m³ |
La charge nominale | 1700kg |
Max. Dumping atteindre | 845mm |
Max. L'écartement de dumping | 2714mm |
Max. Chargement de force de rupture | > 60kN |
Coté de creuser la capacité du godet | 0.2M³ |
Max. Profondeur de creusement | 4405mm |
Max. Force de creusement | 56, 1±10%kN |
Max. Rayon de creusement | 5390mm |
Max. Hauteur de dumping | 3510mm |
système hydraulique | 110L |
Le réservoir de carburant | 151L |
La transmission | 18.5L |
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