After-sales Service: | Free Spare Parts |
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Warranty: | 1year or 12month |
Type: | Rouleau Compresseur |
Méthode de travail: | Vibration |
Essieu: | Biaxial Double Tambour |
Grincement Type de roue: | Grind des pneus |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
prix d'usine 20t compacteur vibrant de tambour unique Machine XS203J en stock
Le poids de fonctionnement :20 tonne , de la distribution de masse sur le tambour avant 10tonne
De la configuration détaillée
*Commande mécanique,
* SHANG-CHAI175.2G SC8D2B1 moteur 128KW
* système hydraulique Permco, pièces en option :
*L'ergot de soudure roue ,
*De la climatisation
Le XS203J est une super heavy-duty Rouleau vibratoire à entraînement mécanique conçu et construit pour offrir des performances inégalées.
Représentant 's nouvelle génération de rouleaux vibrants d'entraînement mécanique, la machine établit de nouvelles normes pour l'opération, propulsion, compactage, la fiabilité et facilité de maintenance dans l'industrie.
Excellent Powertrain les six cylindres à injection directe, refroidi par eau, à turbocompresseur Shangchai175.2G SC8D2B1 moteur qui offre une grande réserve d'alimentation, de concert avec le coffret électrique contrôlé électriquement et le lecteur en option avec No-spin de l'essieu fonction fournit une alimentation constante de la transmission. Le système d'alimentation de XS202J peut jouer un optimiser les performances de traction en tout cas.
Encours de la compaction et double double Les fréquences de vibration des amplitudes de satisfaire les différentes exigences du chantier. Importation de pompes à piston de poids-lourds et moteurs forme un circuit fermé à fournir une meilleure durabilité et la fiabilité, assurant ainsi le compactage uniforme.
Plus grand diamètre de tambour et la plus haute charge linéaire statique de son genre en Chine couplée avec tambour optimisée de la structure et les paramètres de vibration de travailler ensemble pour l'exceptionnel le compactage de résultat et une grande productivité.
Modèle | Unité | XS203J |
Le poids de fonctionnement | Kg | 20000 |
La charge appliquée sur le tambour avant | Kg | 10000 |
Charge linéaire statique | N/cm | 470 |
La vitesse de déplacement | Km/h | 3-9.4 |
Rampe maximale théorique | % | 30 |
Rayon de braquage extérieur min. | Mm | 6500 |
Angle de braquage | ° | ±33 |
Angle de oscillant | ° | ±10 |
Fréquence de vibration | Hz | 33/28 |
L'amplitude nominale (haute/basse) | Mm | 1.9/0.95 |
Excitant force (haute/basse) | KN | 353/245 |
Largeur du tambour | Mm | 2130 |
Diemeter du tambour | Mm | 1600 |
Le modèle de moteur | moteur diesel de Shanghai175.2G SC8D2B1 | |
Puissance de noteur | KW | 128 |
La consommation d'huile moteur | G/kW.h | 205 |
Capacité du réservoir hydraulique | L | 170 |
Capacité du réservoir de carburant | L | 310 |
Dimension(L*W*H) | Mm | 6220*2430*3200 |
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