| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| certificat: | GS, RoHS, CE, ISO 9001 |
| Condition: | Nouveau |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Le SPS 8000 est équipé de la variante de la rampe plus pour une plus large des zones de travail et la hauteur de levage. Il a un abaissement du siège (sur la base) pour le fonctionnement des stabilisateurs hydrauliques et de confort. Fabriqué avec les processus de qualité européen pour assurer la sécurité et fiabilité.
II. POINTS DE VENTE
1.Système de contrôle de l'accélérateur
Modification de la forme de manipulation et le fonctionnement de l'accélérateur précédent individuellement,Réalisation de la poignée de bilatéral et de la conduite d'accélérateur synchrone accélération et décélération automatiquement, en raison de la constante de changement de vitesse,il peut facilement pour effectuer les travaux de levage.
2.position de fin de l'appareil de crochet automatique
Des économies maximales dans le temps de préparation avant et après l'opération, de veiller à ce que véhicule du client pourrait être dans un état de conduite dans les plus brefs délais et de prévenir les dommages de grue accident causé par un palan de rotation pour améliorer la sécurité de la conduite.
3.overwinder appareil de levage
Si un utilisateur est négligente ou pas familiers avec le fonctionnement des crochets de levage,le levage overwinder périphérique arrête le crochet de relevage dans le temps, afin de prévenir la sécurité des renseignements personnels et matériels causés par une fracture de Wire Rope.
4.Dispositif de verrouillage de pivotement
Le pivotement de dispositif de verrouillage peut assurer que le bras de levage n'est pas parce que l'oscillation de la force centrifuge pendant la conduite et de la direction du véhicule de processus,d'éviter toutes sortes d'accidents causés par le balancement.
5.Le limiteur de couple
Il peut sélectionner limite de couple appareil de protection contre les surcharges pour empêcher les utilisateurs à cause de négligence ou pas familiers avec l'opération de levage Principe de fonctionnement de surcharge, provoquant ainsi le retournement du véhicule et la grue d'endommager les accidents.
III. Spécifications
| Modèle de châssis | EQ1070 | |||
| La cabine | Tête plate ,cabine unique,A/C | |||
| Volant de direction | Conduite à droite | |||
| Dimension globale(L×B×H) | Mm | 7050×2420×3230 | ||
| La boîte de chargement dimension(L×B×H) | Mm | 4200×2050×550 | ||
| Capacité de chargement du chariot | Tonne | 8 | ||
| Capacité de chargement de grue | Tonne | 3.2 | ||
| Poids à vide | Kg | 5300 | ||
| Le modèle de moteur/puissance nominale | CY4102 /120HP | |||
| Les fabricants de moteur | Dongfeng chaoyang diesel Co., Ltd | |||
| Capacité du moteur | 3856ml | |||
| Type de carburant | Le carburant diesel | |||
| Type de conduite | 4*2 | |||
| Le type & dimension de pneu | 7.50R16,6+1pneu de rechange | |||
| Suspension (avant/arrière) | Mm | 1180/2070 | ||
| Base de roue | Mm | 3800 | ||
| Vitesse max. | Km/h | 90 | ||
Grue PALFINGER SPS8000 |
Capacité de levage max. | Kg | 3200 | |
| Rayon de travail max. | M | 8 | ||
| Max. Hauteur de travail | M | 9.5 | ||
| Angle de pivotement | 360° | |||
| L'atterrissage de la jambe arrière | Aucune | |||
| Remarque : | Trois bras télescopique | |||
