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Fournisseur Audité Acntruck HD22 Bulldozer des prix concurrentiels d4
Caractéristiques principales :
1,l'hautement fiable de la boîte power shift, stable et le convertisseur de couple à deux étages à dents droites de la structure de la réduction finale transmettre la puissance de manière efficace.
2,il peut réaliser le diagnostic des défauts automatique et la surveillance totale.L'ensemble du tableau de bord en fonte intègre l'air conditionné, appareils électriques et les instruments en un seul, ce qui est de plus beau et luxueux.
3,le châssis principal de la pleine boîte adopte la plaque en acier soudé de structure type de boîte de complète structure intégrale, qui est soudée à la boîte d'essieu arrière. Il a la capacité de charge à impact élevé et de la résistance à la flexion et la torsion. Soudure de haute qualité garantit que le faisceau du châssis principal a un cycle de vie complet.
4,selon la conception ergonomique, le siège du conducteur et l'accoudoir peut être réglée vers le haut et vers le bas, le changement de vitesse, la direction et d'accélérateur sont placés sur le côté gauche, et la structure de l'arbre doux est adopté. Le groupe de travail périphérique est utilisé sur le côté droit, et le système de contrôle de servo est utilisé pour rendre le fonctionnement processus plus légère et souple.
5,la lame d'inclinaison droite standard dispose de puissants force de coupe et de la défonceuse à trois la queue de fixation peut être équipée pour l'extraction de l'argile et de terre gelée, doté de la haute efficacité et de travail super forte de la force de pénétration.
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Dans l'ensemble |
La dimension |
5460×3725×3395 mm |
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Le poids de fonctionnement |
23500 kg |
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Le moteur |
Modèle |
NT855-C280S10 |
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Type |
Modèles refroidis par eau,,en ligne de frais généraux d'injection directe de soupape,suralimenté |
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Nombre de cylindres |
6 |
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L'alésage × course |
139,7×152,4 mm |
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Déplacement du piston |
14.01 L |
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Puissance nominale |
175 KW (238HP) @1800 tr/min |
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Couple de serrage max. |
1030 N·m @1300 tr/min |
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La consommation de carburant |
205 g/kW·h |
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Système de transmission |
Convertisseur de couple |
3, 1 étape de l'élément, 1 phase |
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Boîte de vitesses |
Type de l'engrenage planétaire, power-shift, lubrification forcée |
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Arbre d'entraînement central |
Engrenage conique hélicoïdal, réduction de vitesse en une seule étape, splash la lubrification |
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Embrayage de direction |
Wet,, multi-disques à ressort séparés hydrauliquement, commande hydraulique |
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Le frein de direction |
Structure de type humide,bande flottante,pédale de frein hydraulique de booster |
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La réduction finale |
En 2 étapes de l'engrenage cylindrique de réduction de vitesse, splash la lubrification |
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La vitesse de déplacement |
Le pignon |
1re |
2e |
3e |
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L'avant |
0~3,6 km/h |
0~6,5 km/h |
0~11,2 km/h |
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La marche arrière |
0~4,3 km/h |
0~7,7 km/h |
0~13,2 km/h |
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Type |
Vaporisé beam, structure en suspension de l'égaliseur |
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No de rouleaux de transporteur |
2 de chaque côté |
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No de galets de chenille |
6 de chaque côté |
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No de patins de chenille |
38 de chaque côté |
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Type de patin de chenille |
Arête simple |
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Largeur du patin de chenille |
560 mm |
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Pitch |
216 mm |
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Écartement des voies |
2000 mm |
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La pression au sol |
0,077 Mpa |
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système hydraulique |
Pression max. |
14 Mpa |
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Type de pompe |
Pompe à engrenages |
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Déplacement |
262 L/min |
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L'alésage du vérin de travail |
120 mm × 2 |
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L'emballage d'informations
Informations de la société
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