| Type: | Distributeur d′Asphalte |
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| Objet: | Revêtement en béton bitumineux |
| type de mouvement: | Mobile |
| Méthode de mélange: | Obligatoire Intermittent |
| Automatique année: | Semi-automatique |
| Capacité de produit: | 40 ~ 400 t / h |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité description du produit:
1) mètres d'affichage numérique et des instruments pour indiquer la vitesse du véhicule et la rotation de la pompe d'asphalte, ainsi que la température de l'asphalte dans le réservoir.
2) possède la préservation, de la conduction de chaleur Recyclage d'huile de chauffage, de transport, de pulvérisation, de pompage et de fonction de décharge, etc.
3) contrôlée par le biais de buse pneumatique contrôle mixte le fonctionnement du vérin d'ouverture et fermeture.
4) système de nettoyage de l'air comprimé
5) de la puissance hydraulique au décollage des châssis ou le moteur diesel auxiliaire pour le lecteur, chauffée avec brûleur, système de recyclage d'huile de conduction en option.
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Modèle de châssis |
Howo Sino chariot |
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La cabine |
Simple rangée Howo cabine, avec la direction assistée. Extinction électronique, sans climatisation |
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Type de conduite |
4*2 conduite de gauche |
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Vitesse Max (km/h) |
99 |
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Dimension hors tout (mm) |
8400*2496*3700 |
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Mmac( Kg) |
16000 |
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Masse en ordre de fonctionnement ( Kg) |
9000 |
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Capacité du réservoir (L) |
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Empattement(mm) |
4700 |
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F/R la voie de base (mm) |
1900/1800 |
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Dépassement de F/R (mm) |
1205/2905 |
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Approche et de départ Angel |
25/14 |
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Le pneu |
9.00-20 (6+1) |
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L'embrayage |
Single-embrayage à sec de la plaque du ressort à diaphragme |
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La direction |
Avec assistance de direction hydraulique |
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boîte de vitesses |
6 vitesses |
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Bridge |
L'essieu avant |
6T |
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L'essieu arrière |
10T |
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Enging |
Modèle |
Deo615 |
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Type de carburant |
Le carburant diesel |
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Type |
Quatre refroidis par eau-AVC, , , turbocompressé à injection directe |
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(Ml) d'échappement |
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Puissance de sortie max. /vitesse de rotation (HP /tr/min ) |
290 |
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Vitesse de rotation/couple max(N. M/tr/min) |
5900L |
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Système de freinage |
Frein de service |
Frein à air comprimé |
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Le frein de stationnement |
Le ressort de l'énergie |
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Frein auxiliaire |
Frein d'échappement du moteur |
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Système Eletric |
24v |
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Fournisseur Audité 
