| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Garantie: | 1 an |
| Type: | Paveur |
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
SRP90S PLUS lettré avec Deutz BF6M1013-22T3R turbocompressé, avec moteur diesel III d'émission nationale,
Il a les caractéristiques de forte puissance, la fiabilité et durabilité, et une forte capacité d'adaptation de l'huile.
220.1Shangchai SC9DK G3, moteur diesel turbocompressé III d'émission nationale, avec une haute efficacité et la stabilité, l'alimentation
Strong, économie de carburant élevée, pratique de l'entretien et d'autres fonctionnalités.
2. Système de marche
Adopter des micro-ordinateur de gauche et droit indépendant de contrôle, système hydraulique avec une bonne vitesse faible de la stabilité et la conduite droite
Linéaire.
Adopter la célèbre marque nationale de la courroie à quatre roues, allongée, indépendant de piste dur. Réducteur de marche importé d'origine,
Haute fiabilité, de grandes couple moteur, vitesse uniforme, s'assurer la fluidité et de densité uniforme de pavage.
3. Système de contrôle
Basé sur le contrôleur de EPEC importés, une nouvelle génération de finisseur Shantui Système de gestion de l'opération mis au point intelligente
, La commande automatique de pavage à vitesse constante de vitesse, libre de la commutation des frais de voyage d'asphaltage, de vitesse automatique de la fonction de diagnostic de panne, 
4. La mise en oeuvre du véhicule de surveillance.
L'aide de micro-ordinateur de haute précision du système de mise à niveau intelligente, équipé d'horizontale et verticale de la pente mise à niveau automatique électronique
Fonctionnalités de haute précision de mise à niveau et de solides performances anti-parasite.
Il adopte de haute luminosité écran LCD couleur et importés dans la ligne de manche à balai avec l'ergonomie, avec une haute
La fiabilité et de contrôlabilité. Le panneau de commande est clairement organisé, et tous les commutateurs de composant sont classés en fonction de logique fonctionnelle, qui est facile à utiliser
Il a une bonne interaction homme-machine interface.
Chape
SRP90S PLUS pavés de la série sont équipées de chauffage électrique télescopique hydraulique screeds, fréquence de vibration unique, l'infini
Tune. La structure multi-colonne coulissante améliore l'ensemble de rigidité de la chape et la grande usure semelle résistant a une bonne stabilité de travail.
L'industrie est de haute qualité.
5. L'alimentation et système de distribution
Quatre jeux d'entraînement hydraulique complet indépendant gauche et droit sont les systèmes de transport et de la distribution a été adopté et le niveau de matériau adopte la technologie de contrôle du capteur à ultrasons pour assurer le plein des proportions
De façon uniforme d'alimentation. Le grand diamètre, grande structure de la distribution de matériel en spirale de pas variable, une forte capacité de la distribution de matériel, basse vitesse, la distribution de matériel et les petits de la ségrégation.
La vis de gauche et droite des distributeurs peuvent être commandés séparément, et la hauteur du distributeur est réglable en continu pour répondre aux exigences du pavage de différentes épaisseurs.
6. Le matériel périphérique de réception
L'étendue et élargi grande capacité de trémie a une productivité plus élevée que des modèles semblables.
Le ressort d'auto-rouleau de push d'amortissement peuvent réduire considérablement l'impact du matériau chariot sur le finisseur et rendre le travail de qualité supérieure.
7. Environnement de conduite
La console peut glisser et ajustez gauche et droit vers le haut et vers le bas pour répondre aux besoins réels des différents opérateurs.
Les sièges de gauche et droit peut être tourné vers l'extérieur du fuselage, et de l'rationalisé la structure du pont permet à l'opérateur d'avoir un bon point de vue de la chaîne de distribution.
Et peut toujours observer le niveau de matériau en face de la chape.
La conduite d'acier renforcé de fibre de verre shed, les deux côtés de l'grand toit sont faciles à se développer, protéger l'opérateur de l'interférence de la lumière du soleil et de la pluie et de la conception ergonomique
L'escalade des échelles et des mains courantes de fournir un environnement de conduite confortable pour l'opérateur.
Avec l'aide d'un manuel de la pompe hydraulique, de la cabine et échappement peut être soulevé et abaissé en même temps pour améliorer la maniabilité et le confort de l'opérateur.
8. La sécurité, de protection environnementale, l'énergie de l'enregistrement
Avancées et fiables, faible bruit de moteur, de faibles émissions, en ligne avec les normes d'émissions nationales de la phase III, de protection environnementale et de l'énergie.
9. L'entretien
Avec l'intégralement a ouvert le capot du moteur et de portes latérales gauche et droit, chaque pompe de travail, soupape de commande, et élément de filtre sont faciles à atteindre, faisant de points de maintenance facile à l'accès.
Le système de lubrification centralisé délivre automatiquement de la graisse pour roulements de l'racloir et la vis du distributeur du convoyeur.
Le paramètre :
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Dimensions hors tout (mm) L*B*H(mm) |
7800*9000*3360 |
Dimensions de transport L*B*H(mm) |
7800×3000×3800 |
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La largeur de dispersion de base/largeur de dispersion maximale (m) |
3-5.7/9 |
Un maximum de la diffusion de l'épaisseur (mm) |
350 |
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Capacité de la trémie (t) |
15 |
Rampe maximale (%) |
20 |
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Le moteur |
BF6M1013-22T3R |
Puissance (kW)/vitesse (tr/min) |
159/2000 |
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Méthode de chauffage |
Type de chauffage électrique |
Vibration principal travel (mm) |
3,5,7,9 |
|
Voyage de vibration auxiliaire (mm) |
0,3,6,9,12 |
Fréquence de vibration (Hz) |
0-50 |
|
Poids brut/poids maximum de fonctionnement (T) |
20/30 |
