Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité |
Aucune
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Poids à vide
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16500kg
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1
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Mmac
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37000kg
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2
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Dimension (L×H×W)
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10825×2490×3985mm
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3
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Base de roue
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1800+1350+4050 mm
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4
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Déplacement
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10.52L
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5
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La puissance nominale/vitesse de marche arrière
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259/2100kW/tr/min
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6
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Capacité de mélange
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12m³
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7
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Vitesse d'alimentation
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≥8 m³/min
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8
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Vitesse de décharge
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≥ 5 m³/min
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9
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Capacité du réservoir d'eau
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600L
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10
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Marque du moteur
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P11C-UJ
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Cabine spécialisés
Safe and secure
Construit pour le conducteur
Un accès pratique de l'entretien
Design élégant
Vue panoramique sur la surveillance (facultatif)
Amélioration du freinage
En faisant pleinement usage de la soupape d'échappement de la technologie de freinage, distance de freinage a été réduit de 15 % et usure des garnitures de frein est diminué de 50 %. Le produit utilise un volume élevé de l'air, compresseur de la tuyauterie de haute qualité et de nouvelles technologies d'étanchéité qui réduit l'accumulation d'air du temps et temps de réponse de frein.
Technologie de l'économe en énergie
Le moteur en mode Dual Power, couplée avec l'unique Intelligent la puissance de transmission correspondant à la technologie rend les économies de carburant de 10 %.
Bas de la technologie de pont
Le châssis est faite de haute résistance pour les plaques en acier spécial, en améliorant la fiabilité et la sécurité. Il utilise l'original sans berceau structure combinée avec le creux de fin d'avant et arrière de la conception de structures, réduisant ainsi le centre de gravité par 100mm et rendant les véhicules plus légers.
Bords de la technologie de direction
La grande cylindrée de pompe de direction de l'alimentation réduit l'effort de l'opérateur de 40 %. L'optimisation de géométrie et l'essieu avant du châssis angle de braquage réduit le rayon de braquage minimum de 15 %.
La technologie anti-accumulation
La lame de trois sections fournit une méthode efficace de l'angle de décharge.
Le dispositif de rinçage, une innovation et la bille du cône de l'avant-structure de liaison de la Couronne sont installés à l'arrière, afin de cône pour effacer la stagnation de total dans l'espace mort, et pour éviter d'agrégat de s'accumulent à cônes avant et arrière. Pour cette raison, le taux résiduel à l'orifice de décharge diminue à 0,4 %.
La technologie d'exploitation intelligente
Chaque chariot est équipé avec un système GPS, qui dispose de cinq fonctions y compris la surveillance des véhicules, enregistrement/lecture, d'alarme, de rapports de gestion de flotte, statistiques et analyse. Avec cette information vous pouvez vous tenir au courant de l'emplacement du chariot de mixage, éléments de maintenance, la décharge, etc.
Conseils d'entretien
Planche de bord monté monitor fournit des alarmes de maintenance pour le chariot de composants clés tels que le moteur, l'essieu, et la transmission afin de faciliter la planification de la maintenance.
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