San-y le CCN1000A 100 TONNES Type grue de levage de la machine àChenilles
description du produit
Le CCN1000une Grue àChenille de la capacitéDe levage maximale est de 100 tonnes, avec systèMe de rampe multifonctionnel, la grue peut prendre en charge une combinaison de jusqu'à11 types de conditions de fonctionnement.La tour àChenilles de 100 tonnes des combinaisons pour les diverses exigences en matièRe d'entreprise.
ParamèTres techniques
| ModèLe |
Le CCN1000A |
| Poids de levage max. |
100 la tonne |
| Moment de levage max. |
380 tm |
| Max.Longueur de flèChe |
64 m |
| Hauteur de levage max. |
70 m |
| Le modèLe de moteur |
Isuzu 6HK1 |
| La puissance du moteur |
212 /2000 kW/tr/min |
| Poids max.Par unitéEn transit |
46,5 t |
| Max.La dimension par unitéEn transit |
13300*3490*3450 mm |
Photos du produit
Le moteur
▪ModèLe :Moteur diesel Isuzu 6HK1;
▪Type :4-stroke, refroidis par eau, verticale en ligne, 6 cylindres injection directe, turbo-chargeur, éChangeur, remplies avec les EuropéEns hors-norme de déPollution façOn Tier III et le chinois hors-voie standard ;D'éMissions Tier III
▪DéPlacement :7.79L;
▪La puissance nominale :212kW/2000tr/min ;
▪L'opéRation :200kW de puissance/1800tr/min ;
▪Max.Couple de serrage :1080N·M/1500tr/min ;
▪DéMarreur :24V-5.0kW;
▪Radiateur :Fin plaque en aluminium de type Core ;
▪Le filtre àAir :SystèMe de type sec avec éLéMent de filtre principal, éLéMent de séCuritéEt de la réSistance indicateur;
▪D'ACCÉLÉRATEUR:Type de poignéE de manette des gaz, contrôLééLectriquement;
▪Le filtre àCarburant :éLéMent en papier remplaçAble ;
▪Les piles :Deux 12V×180Ah Batteries, connectéS en séRie ;
▪La capacitéDu réServoir de carburant :400L.
SystèMe de commande éLectrique
▪Auto-déVeloppéS SYIC-II SystèMe intéGréDe contrôLe est adoptéAvec une intéGration supéRieure, le fonctionnement préCis et fiable de qualité;
▪SystèMe de commande se compose de systèMe d'alimentation, le systèMe moteur, systèMe de contrôLe principal, systèMe LMI, auxiliaire et la séCuritéDu systèMe de systèMe de surveillance.BUS CAN est utiliséPour la communication de donnéEs entre le contrôLeur, moniteur et le moteur ;
▪Surveiller :Le groupe de travail ParamèTres et l'éTat sont affichéS sur le moniteur, tels que le réGime moteur, volume de carburant, pression huile moteur, la pression du servo moteur, vitesse du vent, les heures de travail, conditions de relevage de flèChe et de l'angle.
systèMe hydraulique
▪Principales pompes :Trois pompes àPiston de cylindréE variable ouverte sont adoptéEs pour fournir de l'huile pour les principaux d'alimentation des actionneurs de la machine principale ;
▪Pompe àEngrenages :Deux types de pompe àEngrenages pour le radiateur et le contrôLe de circuit ;
▪ContrôLe :La pompe principale adopte éLectriquement le contrôLe de flux contrôLéPositif ;Moteur de treuil adopte illimitéEs moteur àPiston réGlable de cylindréE variable.Les composants de fonctionnement sont trois poignéEs hydrauliques parallèLe, une poignéE double pour les voyages et une croix poignéE hydraulique, pour contrôLer difféRents actuateurs proportionnellement;
▪Mode de refroidissement :Ventilateur éChangeur de chaleur, Core et de refroidissement multi-stades;
▪Filtre :Grand déBit, haute préCision, avec soupape de déRivation du filtre et l'éMetteur, ce qui peut rappeler àL'utilisateur àRemplacer la cartouche filtrante dans le temps;
▪Pression max.Du systèMe :32MPa;
▪Principales/aux.Charger le palan et le systèMe de voyage :32 MPa;
▪SystèMe de rotation :32 MPa;
▪SystèMe de contrôLe :De 5 MPa;
▪CapacitéDu réServoir hydraulique:460L
Informations de la sociéTé
Fournisseur Audité 
