Service après-vente: | garantie 1 an après expédition |
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Garantie: | garantie 1 an après expédition |
certificat: | TUV, ISO, RoHS, CE |
Condition: | Nouveau |
Application: | Chemin de fer, Mien, Les terres agricoles, Autoroute |
Transmission: | Hydraulique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le moteur est fiable en matière de performances et haute en puissance et cela fournit le produit avec puissance de sortie stable et fiable en vertu de diverses conditions de travail; le papillon adopte contrôle coordonné et il possède facile, pratique et un fonctionnement fiable. La boîte 6 vitesses avec répartition rationnelle des rapport de démultiplication fournit la machine avec 3 vitesses de travail de sorte que le travail de la fiabilité et flexibilité sont garantis.
L'essieu arrière est de 3 à la section Essieu moteur avec la non-SPIN différentiel autobloquant.
Instruments électriques et des composants hydrauliques de la célèbre les fabricants de garantir la fiabilité du véhicule.
Le système de freinage adopte la technologie de commande de frein hydraulique de pointe dans le monde et sûr et fiable d'application de frein est garanti.
Le châssis articulé et de la pleine-hydraulique de direction de roue avant de mettre le véhicule avec un petit rayon de braquage et une direction souple.
Le luxe, plein champ et entièrement étanche peut être équipé de la cabine avec chaleur et de l'air froid-conditionneuse.
Le roman et apparence chic, de rationaliser en plastique renforcé de fibre de verre du capot moteur et de maintenance du moteur de fournir facilement une bonne dissipation de chaleur.
Des pneus spéciaux pour la conduite de niveleuse sont appliqués et les pneus à usage général peut être fourni aux clients lorsque nécessaire.
Nom du produit | SG14 |
Les paramètres de performances | |
Le poids de fonctionnement de la machine (kg) | 11600 |
Empattement (mm) | 5812 |
La voie des roues (mm) | 2050 |
Garde au sol minimale (mm) | 430 |
Angle de braquage de roues avant (°) | ±45 |
Angle de direction articulés (°) | ±25 |
Force de traction maximale (kN) | 65(f=0,75) |
Rayon de braquage (mm) | 6600 (côté extérieur de la roue avant) |
Un maximum de rampe maximale (°) | 20 |
Largeur de lame de la pelle (mm) | 3660 |
Hauteur de lame de la pelle (mm) | 615 |
Angle de pivotement de lame (º) | 360 |
Angle de coupe de lame (º) | 30-68 |
Profondeur maxi de creusement de la lame (mm) | 500 |
Longueur (mm) | 8036 |
Largeur (mm) | 2380 |
Heigh (mm) | 3170 |
Le moteur | |
Le modèle de moteur | 6BTAA5.9-C150 |
Émission | La Chine-II |
Type | Injection directe mécanique |
La puissance nominale/vitesse nominale (KW/tr/min) | 112kW/2200 |
Système d'entraînement | |
Convertisseur de couple | Une seule étape de la phase unique à trois éléments |
La transmission | Arbre de renvoi power shift |
Les pignons | Six de l'avant et trois en marche arrière |
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