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XCA350 grue tout terrain chariot est conçu pour application dans la construction de la ville, pont de chargement, de travaux d'installation dans des projets pétrochimiques et de la construction du quai et le vent d'équipements d'alimentation d'entretien. La grue Est fourni avec 6 Essieux,
Six-section de la flèche avec vérin unique de la technologie de pigeage, importés de La plaque en acier haute résistance pour la flèche du corps, longueur de flèche de 15~70m, max. Est la hauteur de levage de rampe de pulvérisation est 70.3m, flèche le rendement est de 2%-5% plus élevé que les concurrents.
Avec flèche fixe de 6~42m équipée, quatre types d'angle de flèche 0°, 20°, 40° et 60° sont
Disponible. Avec luffing jib de 12~48m/78m équipées, le changement de trois angles de flèche entre 82°, 78° et 65° peuvent être atteints. La hauteur de levage max. De la rampe, superlift périphérique et luffing jib est 125m, ce qui contribue à de puissantes performances de levage et une large plage de travail. Avec luffing jib de 8m spécialement pour maintenanceof 1.5MW-2.0MW, l'adaptabilité de l'éolienne pour la condition de travail est plus forte. Superlift périphérique peut être jointe à courte distance de transfert du site, qui apporte un fonctionnement efficace et pratique.
Deux types d'étendre les positions (demi-étendu et entièrement étendu) satisfait les exigences pour divers jobsites, et de détection de pression de fonctionnement outrigger améliore la sécurité.
Paramètres:
| Catégorie | Le point | Unité | Le paramètre | |
| Dimensions de contour |
Longueur hors tout | Mm | 17654 | |
| Largeur hors tout | Mm | 3000 | ||
| Hauteur hors tout | Mm | 4000 | ||
| Base de roue |
Essieux 1 Et 2 | Mm | 1650 | |
| Essieux 2 Et 3 | Mm | 3100 | ||
| Les axes 3 Et 4 | Mm | 1650 | ||
| Essieux 4 Et 5 | Mm | 2440 | ||
| Essieux 5 Et 6 | Mm | 1650 | ||
| La voie | Mm | 2590 | ||
| Poids |
Poids mort dans la configuration de voyage | Kg | 72000 | |
| La charge par essieu |
Essieux 1 Et 2 | Kg | 12000 | |
| Les axes 3 Et 4 | Kg | 12000 | ||
| Essieux 5 Et 6 | Kg | 12000 | ||
| L'alimentation |
Moteur de superstructure |
Modèle | -- | OM906LA. E3A/1 |
| Puissance nominale | Kw/(r/min) | 205/2200 | ||
| Couple maxi. | N. M/(r/min) | 1100/1200~1600 | ||
| Moteur du châssis |
Modèle | -- | OM502LA. E3B/2 | |
| Puissance nominale | Kw/(r/min) | 442.6/1800 | ||
| Couple maxi. | N. M/(r/min) | 2800/1300 | ||
| Frais de voyage |
La vitesse de déplacement |
La vitesse de déplacement maxi. | Km/h | ≥ 80 |
| Min. Stable La vitesse de déplacement | Km/h | ≤2 | ||
| Min. Diamètre de braquage | M | ≤23 | ||
| Min. Garde au sol | Mm | 280 | ||
| Angle d'approche | ° | 16 | ||
| Angle de départ | ° | 15 | ||
| Distance de freinage (à 30 km/h) | M | ≤10 | ||
| Max. De catégorie capacité | % | ≥57 | ||
| La consommation de pétrole par 100 km | L | 89.2 | ||
Me contacter: Mia Zhu
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