Niveleuse DE 180 CH de marque mondiale GR180 avec moteur Euroii

• Service après-vente: 1 an
• Garantie: 1 an
• certificat: ISO
• Condition: Nouveau
• Application: Chemin de fer, Mien, Les terres agricoles, Autoroute
• Transmission: Hydraulique
• N° de Modèle.: GR180
• mode piéton: À roues
• Type: Moyennes Grader
• Paquet de Transport: Nude
• Spécifications: 8900*2625*3470mm
• Origine: China Xuzhou
• Capacité de Production: 999

Description de Produit

Niveleuse de route GR180 Chine, 180 ch, en vente

Description du produit

Niveleuse de route GR180, niveleuse de 180 ch.

1, le moteur Cumminns, la boîte de vitesses de technologie Z F et l'essieu moteur rendent l'adaptation de la puissance du système d'entraînement plus raisonnable et plus fiable.

2,le système de freinage hydraulique à double circuit rend le frein plus fiable et plus stable ;

3,Direction vers le système de détection de charge, les principaux composants hydrauliques adoptent un soutien international pour assurer la stabilité et la fiabilité du système;

4,utiliser des dispositifs de travail spéciaux améliorés;

5,le corps de lame adopte une grande goulotte réglable et un mécanisme à double glissière, et la lame de travail adopte un matériau haute résistance et résistant à l'usure.
 

Photos détaillées

 

 

 

Paramètres du produit

Description	Unité	Valeur du paramètre
Modèle de moteur		6CTE8.3-C190-
Puissance/vitesse nominale	KW/tr/min	142/2200
Dimension hors tout (standard)		8900x2625x3420
Poids total (standard)	kg	15400
Spécification des pneus		17.5-25
Garde au sol (pont avant)	mm	430
Bande de roulement	mm	2156
Espace des essieux avant et arrière	mm	6219
Espace entre les roues centrale et arrière	mm	1538
Vitesse avant	km/h	5/8/11/19/23/38
Vitesse de marche arrière	km/h	2005/11/23
Effort de traction f=0.75	KN	≥ 79
Performances en côte maximales	%	≥ 25
Pression de gonflage des pneus	KPa	260
Pression du système de travail	MPa	18
Pression de transmission	MPa	1.3-1.8
Angle de braquage maximal de la roue avant		±50°
Angle d'inclinaison maximal de la roue avant		±17°
Angle d'oscillation maximal de l'essieu avant		±15°
Angle d'oscillation maximal de la boîte d'équilibre		Front 15° Rear15°
Angle de braquage maximal du châssis		±27°
Rayon de braquage minimum	m	7.3

Certifications