certificat: | GS, RoHS, CE, ISO 9001 |
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Condition: | Nouveau |
Type: | bras Droit |
moment de charge max. de la flèche de base: | 960 tkn.m |
hauteur de levage max. de la flèche principale: | 40,2tm |
hauteur de levage max. du brancard: | 47,8m |
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Le point | Unité | Valeur | Remarques | |
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Le rendement de travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 25000 | |
Max. de moment de charge de la rampe de base | KN.m | 960 | ||
Max. de moment de charge flèche principale(complètement étendu) | KN.m | 598 | ||
Max. de moment de charge de la rampe de base | M | 10.9 | ||
Max. hauteur de levage de flèche principale | M | 40.2 | Ces paramètres ne comprennent pas la déflexion de flèche principale et flèche | |
Max. hauteur de levage de flèche | M | 47,8 | ||
Des vitesses de travail | Vitesse Max. d'un palan de corde(Main treuil) | M/min | 135 | Lors de la couche 4 |
Vitesse Max. d'un palan corde(treuil auxiliaire) | M/min | 135 | Lors de la couche 4nd | |
Temps de la rampe jusqu'demrricking | S | 25 | ||
Temps de sortie de flèche télescopique | S | 82 | ||
Vitesse de pivotement | R/min | 0 -2,7 | ||
Paramètres de conduite | Max. La vitesse de conduite | Km/h | 85 | |
Max. rampe maximale | % | 42 | ||
Diamètre de braquage | M | ≤20 | ||
Min. Garde au sol | Mm | 250 | ||
La consommation de pétrole par centaines de kilomètres | L | 28 | ||
La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 30600 | |
Réduire la masse du véhicule complet | Kg | 30470 | ||
Charge sur essieu avant | Kg | 6500 | ||
Charge sur essieu arrière | Kg | 24100 | ||
Dimensions | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 12600×2500×3450 | |
Outrigger propagation(L) | M | 5.40 | ||
Outrigger propagation(W) | M | Entièrement étendu:6.2, Intermediately extended:4.25 |
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Rayon de pivotement de queue | Mm | 3265 | ||
Longueur de flèche principale | M | 10.2 - 40.0 | ||
Angle de flèche | ° | -1 - 80 | ||
Longueur de flèche | M | 8.0 | ||
Offset | ° | 5,17,30 |
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