Service après-vente: | réponse dans 12 heures |
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Garantie: | 1 an |
standard appliqué: | gb/t6538, astm d2602, astm d5293 |
méthode de réfrigération: | semi-conducteur |
méthode de circulatioini: | pompe en acier plastique multifonction |
méthode de contrôle de température: | régulateur de température numérique pid |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
I.principe de fonctionnement
Le simulateur de démarrage à froid est utilisé pour mesurer la viscosité apparente de l'huile moteur à basse température (- 35 ºC ~ - 5 ºC).
Résumé de la méthode : conduire un rotor étroitement associé au stator par un moteur CC, et remplir l'espace entre le rotor et le stator avec des échantillons.
La température est contrôlée par le système de commande de température et le régime moteur est corrigé avec de l'huile standard pour en faire une fonction de la viscosité. Déterminer la viscosité de l'échantillon en mesurant la vitesse de rotation.
Le système de rotor et de stator du simulateur de démarrage à froid utilise un système de contrôle de la température thermoélectrique. Par rapport au modèle précédent, le contrôle de la température est amélioré, le temps de préchauffage est réduit et la précision de mesure est améliorée. La structure compacte est facile à installer et à utiliser.
la vitesse est rapide.
II. Fonctionnement
III.liste des emballages de l'équipement de test de charge Timken OK
Standard appliqué | GB/T6538, ASTM D2602, ASTM D5293 |
Méthode de réfrigération | Semi-conducteur |
Méthode de Circulatioini | pompe en acier plastique multifonction |
Méthode de contrôle de température | Régulateur de température numérique PID |
Méthode de détection | Prélèvement automatique, nettoyage automatique, test automatique |
Traitement des données | Enregistrement automatique |
Plage de contrôle de température | -5ºC -10ºC -15ºC -25ºC -30ºC -35ºC (OPTIONNEL -40ºC) |
Alimentation | 220 V CA 50 Hz |
Précision du contrôle de la température | ±0,02ºC |
Unités de travail | 12 |
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