Rcg ZYS5127l'arrière-chargement de camion poubelle L'RCG ZYS5127l'arrière-chargé compacteurs de déchets sont spécialement utilisé pour la collecte et le transport de déchets ménagers municipaux ou d'autres de la compression de déchets. Les camions ont électrique du système de contrôle hydraulique, concassage et le mécanisme de densification, avec un haut taux de compression et de grande capacité de charge. La collecte et transport de déchets est hermétique sans pollution secondaire. Avis: Il est strictement interdit de recueillir le bâtiment des ordures et déchets de métaux industriels. 1. Principales spécifications techniques
| Nom du produit |
Collecteur de refuser de compression |
|
| Modèle de produit |
Rcg5127ZYS |
| Image de marque |
Sanli |
| Fabricant |
Aerosun Corporation |
| Modèle de châssis |
Le HFC1120K1R1HT |
| Marque du châssis |
Le module JAC |
| Nom du châssis |
Châssis de camion cargo |
| Le modèle de moteur |
CA4DF3-17E3 |
La puissance du moteur |
132kw |
| La cylindrée du moteur |
4752ml |
Norme d'émission |
Euro 3 |
| Type de carburant |
Le carburant diesel |
Le fabricant du moteur |
FAW |
| Dimension globale (L*W*H) |
Mécanisme de type 1- pelle à poussière 8080×2495×2955mm |
Type 2 et 3- corbeille-Mécanisme de levage 8250×2495×2955mm |
| Conteneur Volume nominal |
10 m3 |
Système de fonctionnement |
Le plein-automatique |
| Dimension de l'entrée de remplissage |
1680×880mm |
Hauteur de remplissage |
≤1020mm |
| Moment de l'effuse push-out |
≤20s |
Cycle de remplissage |
≤18s |
| Le volume du réservoir (Référence) |
176L |
Mmac |
12490kg |
| Poids à vide |
8200kg(pelle mécanisme) 7970kg(corbeille-Mécanisme de levage) |
Charge utile nominale |
4095kg(pelle mécanisme) 4325kg(corbeille-Mécanisme de levage) |
| Approche /l'angle de départ |
19°/18° |
Porte à faux avant/arrière |
1530/1010mm |
| Base de l'essieu |
4000mm |
La charge par essieu |
4375/8115kg |
| Nombre d'essieux |
2 |
Max. La vitesse |
90 km/h |
| Nombre de ressort à lames |
9/9+7 |
Pneus No. |
6 |
| La taille des pneus |
9.00-20 |
Voie avant |
1830mm |
| Voie arrière |
1800 mm |
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2. Avantages et caractéristiques 2.1 belle apparence et le corps de réservoir adopte une structure de la plaque d'arc circulaire et de rationalisation de la conception, sans les barres d'armature. 2.2 adopte le mode de compression compression bi-directionnelle, et le comprimé d'ordures est répartie uniformément. 2.3 Le mode de fonctionnement adopte le contrôle automatique de double système d'exploitation, les ordures la compression a deux actions d'action unique et de l'action continue. 2.4 Le système électrique et contrôle du circuit du véhicule adopte l'ordinateur PCL programmable Mode de contrôle automatique 2.5 L'ordinateur d'administration adopte une célèbre marque internationale importés du Japon. Il a la fonction d'alarme de panne et l'écran, ce qui peut juger rapidement le problème du véhicule. Il peut également réaliser la courbe continue du régime moteur, de réaliser la fonction de l'accélération automatique et la décélération du moteur, réduire le bruit et la consommation de carburant; 2.6 Principales composantes électriques importés du Japon -- boîtier de commande, inducteur, plug-in, Câble, commutateur, etc. 2.7 équipé d'japonais importés d'accélération automatique de marque de qualité et de l'appareil à vitesse constante pour le moteur. 2.8 Les composants hydrauliques d'adopter les produits à haute fiabilité, parmi lesquels le distributeur hydraulique, le jeu complet de l'huile du vérin, le jeu complet de flexible haute pression, l'ensemble complet de pipeline hydraulique, le réservoir à huile hydraulique et le connecteur sont tous importés du Japon 2.9 Conception avancée, un fonctionnement simple et fiable pour le circuit hydraulique de travail, il peut réaliser le processus de levée pour le chargeur et de la décharge des déchets par plaque poussant par le biais de la commande en cabine, également. Il peut réaliser pour nettoyer les résidus de déchets dans le chargeur. 2.10 L'articulation de la chargeuse et le corps de réservoir doit être raisonnablement structuré, il adopte le resserrement de la technologie d'étanchéité du blocage hydraulique, utilise la rainure d'étanchéité et l'étanchéité la bande de caoutchouc importées du Japon, et ont une bonne performance d'étanchéité 2.11 Les plaques d'acier pour rendre le corps de réservoir et le chargeur sont Japonais l'altération des plaques en acier avec une bonne résistance à la corrosion. 2.12 La diapositive de la piste dans le chargeur adopte rail de guidage de moulage de précision intégrée importées du Japon, le métro pour 5 ans de vieillissement naturel. Skateboard adopte le mode de rouleau et le rouleau adopte marque importée. 2.13 Il peut équipé d'un conteneur de déchets ou des seaux de mécanisme de roulement.
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